裁員、降薪,“寒冬”之下瓜子二手車還能走多遠

近日,網傳瓜子二手車強制裁員降薪,很多職工只拿到100多塊的工作收入,2020年了,5斤排骨都買不起。

裁員、降薪,“寒冬”之下瓜子二手車還能走多遠


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裁員、降薪,“寒冬”之下瓜子二手車還能走多遠

  • 瓜子二手車的“寒冬”之姿早日顯現

早在1月份,高喊“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車就傳出了“裁員關店”的消息,並傳言甚至裁員比例高達50%。

雖然這兩年汽車行業市場不太景氣,但是瓜子二手車的廣告鋪天蓋地,熱播劇的植入、綜藝的贊助、城市地鐵等宣傳整體“轟炸”出一股不缺錢的氣概,同時也的確引領二手車市場很長一段時間。

令人奇怪的是,在2019年2月份,瓜子二手車還對外宣稱獲得軟銀中國一筆15億美元的融資,還傳出賬面現金50億,怎麼瞬間就落到裁員、惡意降薪這種地步?

  • “寒冬”背後不僅是市場更是打鐵自身不硬

現代商業傳奇,靠的資本和市場。

從資本角度看,瓜子二手車不斷獲得資本的青睞。

那麼,就是市場方面出了問題,也就是被消費者拋棄了。

在各個投訴平臺和媒體報道中,充斥著消費者對瓜子二手車的控訴。

裁員、降薪,“寒冬”之下瓜子二手車還能走多遠


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綜上,瓜子二手車能不能熬過“寒冬”,也許不是資本的問題,任何拋棄了消費者的企業,都走不遠。


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