小马哥
你好，很荣幸可以回答你的问题，希望可以帮助到你。
根据你的购车预算和用车需求。推荐比亚迪唐燃油版这款车。
燃油版唐基本参数：
车身尺寸：4870*1940*1720，轴距2820毫米，整备质量1895千克。搭载2.0T发动机，最大功率192马力，最大扭矩320牛米，匹配6挡手自一体变速箱。前置前驱，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。7座版本官方指导价12.99-14.99万元。可以选择12.99万元的自动智联尊尚型。
配置还挺丰富，有前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速续航、自动驻车、长坡辅助、陡坡缓降、L1级别自动驾驶、前排无钥匙进入、无钥匙启动、车联网、语音识别 、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯、车窗一键升降和自动空调。整体配置还是挺多的。
希望我的回答能够帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面疑虑和困惑。
老何推荐车
首先需要确认的一点就是您是不是真的有7座的需求？平时经常几个人出行是选择的首要考虑因素。如果7坐选择只能在SUV和MPV中去挑选，而MPV中符合价位大量的车型采用的是双离合变速箱。所以并不满足您AT的需求，所以SUV就只能是唯一的选择。
其二，15万的落地，裸车价格基本就在13万左右。如果您需求选择7座，那范围会非常的小。而价格又限定了，您不能去选择真正意义上的中大型SUV。所以第三排就略显得不太实用。但如果选择五座，主流市场上配置不错的车型，可以提供更多的选择空间。所以您需要认真思考一下是否真正需要7座。
如果按您的需求来定，那目标很明确了，就是比亚迪的唐。因为同级别车中符合条件的真没有太多的参考。虽然也有很多小众车型也满足您的条件，但品牌质量上还是多考虑一些。
比亚迪唐燃油版，可以做为参考。虽然有些设计上确实有点用力过猛，不过不得不说比亚迪唐设计上还是很霸气的。有给你一种个性化的设计感观。所以外观这种仁者见仁，智者见智的褒贬不一话题还是由您来做决定。内饰做工上符合这个价位的水平，比较值得肯定的是12.8寸的大屏设计。这个我觉得一直是我比较推崇的科技感观。可以说这款车在外型和内饰上的体验值得这个价位。
动力系统，2.0T的发动机+6AT的传统动力配备，在平顺性上表现的依然如顾，动力输出表现也值得肯定。悬架上依然是这个价位中常见的前麦佛逊后多连杆。不过调校上可以看到比亚迪的用心。开起来很舒适。
空间上我在前面已经提到了，前两排都没什么大问题，不过第三排在第二排不调到最前端的话，你是进不去的。即使让儿童去坐，我想您也不会把孩子安排在最不安全的地方吧。所以对于车身尺寸上个头不小。不过7座的实用性上，我还保留意见。
保值率上不用多说，销量决定着，不要对他有太多的奢求。如果喜欢就忽略吧。
好了这里是车评有料，一个一线15年的店长给您的选车意见，希望能对您有所帮助。有其它的具体问题也请私信关注我，我会第一时间尽快给您个人的参考意见，同时也希望大家能在评论区留言。一起探讨，给更多买车者一个参考意见。
车评有料
1、15万落地，裸车价格13万左右，七座的AT车型，题主的意向性很明显，这不就是比亚迪唐 燃油版嘛！目前在售的比亚迪唐，是第二代产品。整车采用了全新“龙脸”设计语言，无论在外观还是内饰都较上一代产品有了很大的提升。搭载比亚迪逆向研发的2.0T涡轮增压发动机，最高功率141千瓦，最大扭矩320牛米，峰值扭矩区间1500-4000，匹配6速手自一体变速器轴距2820属于中型SUV。根据题主需求，可以看到唐入门级车型，市场指导价129900。虽然是入门级，但是在配置上却丝毫没有含糊。而且空间来说也基本能符合题主的需求。
2、其实除了比亚迪唐以外，还有一款SUV车型符合题主7座、AT的需求。本来没想提它，想来想去还是写上吧，有个对比也有个参考，那就是捷途X90。貌似区瑞一直对多生孩子好打仗情有独钟。从早期的威麟与瑞麒、到后期的观致，再到如今的捷途与星途，奇瑞一直在占用自身的资源，以至于一款艾瑞泽5改了又改，从PRO到GX，折腾来折腾去却依然是那个模样。捷途作为奇瑞的中低端产品，X70刚上市的时候销量确实不错，但是后期看来不过是昙花一下。X90搭载1.5T多点电喷发动机，最高功率108千瓦，最大扭矩210牛米，峰值扭矩区间1750-4000，匹配8AT变速箱，但目前1.5T+AT仅提供国五排放车型。
综上，笔者将这个价位符合题主需求的两款车罗列出来，两者的差距自然一目了然。即使X90在配置方面要比入门级的比亚迪唐高一些，但是也掩盖不了发动机的瘸腿，一款1.5T多点电喷的发动机对于一款中型的SUV来说实在是有些力不从心。而且作为一个全新的品牌来说，在终端市场服务网点的数量上也很难有所保障，关键是捷途到底能存活多久，按照目前国内的实际情况来说，也是个未知数！
龙江车圈
根据你的价格，15万以下落地七座。那裸车价格就得在控制在13万左右。我有三款车可以给你推荐。分别是捷途x70。比亚迪唐燃油版。还有宝骏530。
下面我就就这三辆车分别得探讨一下。
先看捷途x70。推荐2020款1.5t畅行版型。裸车价格会在10万多一点。1.5t排量。最大功率115kw,最大扭矩230牛米。配的是一款六速双离合变速箱。这辆车提供十年20万公里的质保。这个是最吸引人的地方。基本很少有人能将一落车开十年。而且这辆车的车身车身尺寸相当大。轴距也达到了2745。内饰的话将就也能看。这辆车配备的是一套18英寸的轮毂。看起来也很大气。安全的话，这个这辆车有胎压显示。车身稳定，定速巡航等配置。在这个价位也算够用。
再看一下比亚迪唐，推荐的是2019款2.0t自动智联，国六排放。厂商指导价139900。一般终端会有5000到8000元的优惠。这辆车是2.0t的动力。最大功率140亿千瓦。最大扭矩320牛米。最大马力192马力。与之匹配的是一套6at的变速箱。厂家提供四年10万公里质保。空间轴距达到了2820。比亚迪唐经过近几年的市场印证。质量还是相当可靠。内饰也比较精致。各种安全配置也都有。最重要的是空间丰富。居家旅行是一个不错的选择。但是看这辆车的评论就是一些售后的数据。这辆车的油耗可能比同类车油耗稍微会高那么一点点。但是也在可接受的范围。总体来说比亚迪的质量稳定性还都是值得信赖的。这辆车是这个价位我最推荐的。15万落地应该也差不多。还有一点就是它的外观外观相当好看。现在路上的比亚迪唐也特别多。
再看一下宝骏530，当然这辆车的价位和你的预算来说的话，这辆车比较低。但是我觉得他是一个不错的选择吧，你可以参考一下。2020款CRV t豪华型。知道价格就95800.终端一般会有几千块钱的优惠。宝骏的口碑和质量也是非常不错的。尤其是皮实耐用。由于价格较低，所以内饰各方面的就显得比较粗糙。但是该有的功能差不多也都有。最重要的是可靠。保证的可靠性在同级别里面也是数得上的。这辆车匹配的是一套1.5t的发动机。最大马力147匹。功率108。最大扭矩250牛米。匹配的是一套Cvt变速箱。燃油经济性还不错。这辆车的轴距也达到了2750。空间虽然不是特别大，但是也凑活够用。
推荐的就这么多了。还是那句话，买车要自己喜欢。建议自己去店里面都是乘试驾一下。说不定你对哪一辆车情有独钟。
谢谢
O记
「15万落地七座AT车」推荐以下两台
说明：消费级（10~15万）的大七座SUV多为冷门车，原因装备AT变速箱的车总会是2.0T的中大排量；重车加上排量略大的发动机等于偏高的油耗，推荐的两台车综合路况平均油耗均在11L/100km，这是正常且不高于同级合资车的标准，但可能会与消费者稍微有些“过分”的预期存在差距哦。
第一台：时尚型高颜值大七座SUV-比亚迪唐燃油版
该车指导价为12.99~16.99万，综合优惠5K左右。其车身尺寸为4870*1940*1720，轴距2820mm，尺寸等级属于B+级的“大块头”；充足的驾乘空间方便座椅布局，唐提供了基础版5座，以及2+2+2六座和2+3+2七座三个选项。悬架与驱动类型方面只是普通代步车标准，为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，配合前置前驱。
比亚迪的燃油车现阶段均为“性能保守派”，因其内燃机主要为匹配混合动力高性能车，这些车有强大电驱系统的性能加持，所以内燃机总会以保守且稳定的风格调校。现款唐燃油版装备的2.0T发动机动力储备仅为140kw/320N·m（1500~4000转），很显然这属于低功率2.0T发动机（330Tsi标准）；该发动机匹配派沃泰6AT手自一体变速器，其百公里技术成绩只是10.5秒左右，这是稳稳的代步车标准。
唐燃油版的特点就是这样，简单概括为大空间、高颜值、质量稳定但性能平平，配置方面足够丰富。但作为消费级的七座SUV这台车仍值得选择，因为同价位还没有更理想的选项；至于性能方面预计在下半年有可能推出的换代款会有很大程度的增长，最新一代487ZQ系列的高功率2.0T应在6月份量产，最大功率增长至180kw；所以如急需用车可选择现款唐，如追求性能则可以等待新款（时间不能确定）。
第二台：特殊的七座SUV-长安欧尚科赛2.0T版
科赛的车身尺寸为4880*1868*1775，轴距2800mm，尺寸等级也属于B+级，但是车辆的宽高比显然不够理想；也就是车身有些偏窄，实车有些“瘦高”的视觉感受（不太稳重）。不过审美毕竟见仁见智，这台车的特殊之处并不是设计，而是七座座椅布局采用了2+2+3的MPV模式；中排独立座椅的驾乘体验实际会更好，只是这种布局对于SUV而言多多少少有些另类了。
动力方面科赛装备的是台高功率2.0T，同时也是直喷技术的涡轮增压机；最大功率为171kw（233马力），最大扭矩为360N·m，变速箱匹配的是8AT手自一体。这一组合仅论参数显然已经超越了唐燃油版，只是实测结果比较尴尬，百公里加速成绩10.6秒并无领先优势。所以这台车的优点只是多出两个前进挡的8AT变速箱，也是台稳稳的代步型七座前驱车。
配置方面不再赘述，综合13.28~15.48万的指导价以及两大总成的等级而言，基础配置没有缺失也就算比较有诚意了。消费级的七座SUV只能是这种水平，作为代步车合格但会缺少一些驾驶乐趣；燃油动力的中大排量汽车也总会有些高油耗，这是能量守恒的定律谁也无法改变。所以是否应该选择七座SUV只有自己斟酌，同级的MPV会有更大的空间但油耗同样不低，重点是没有大七座配合AT的选项。
天和Auto
15万落地，七座，AT变速箱，轿车没有。SUⅤ可选比亚迪，唐。2.0T，6AT最低配那款，12.99万。还有雪佛兰沃兰多。1.3T，三缸。13万多。6AT。Mpⅴ车型没有。比亚迪宋max，传祺GM6，吉利嘉际等等价位合适。但都采用双离合变速箱。
金博士一只做合成机油
这个价格合资车不好选，我脑海中跳出来的就是奇骏，2.0自吸七座，但价格超你预算，落地要接近20万了。
看看国产车吧！
还有个好车，刚才给忘了，三菱欧蓝德也是2.0自吸七座版，裸车价格15万多，比奇骏还便宜，感觉挺香。
但奇骏和欧蓝德都是cvt变速箱，为啥非得要at变速箱呢？这个价位的动力也不是很强劲，要七座的话都是小马拉大车。
君上若木
如果15万落地选择7座的，给个建议传祺GM6或者上汽大通G50，但是这两个它的变速箱都不是AT的，你要多了解一下。
因为这两款车在现在7座车里面是比较热销的，而且颜值外观空间都是一等一的还不错，口碑也还可以。
