征服了世界唯獨敗在中國，為啥鈴木這麼不受待見？網友：自己作的
鈴木汽車最開始是生產摩托車的，後來開始生產汽車，以生產微型汽車為主，鈴木汽車是最早進入中國市場的日本品牌之一。可以說鈴木在進入中國市場之後，對於中國的汽車發展有著重要的影響。但是，之後鈴木的做法真的是讓中國市場無法接受。征服了世界唯獨敗在中國，為啥鈴木這麼不受待見？網友：自己作的。
在中國剛剛要發展汽車行業的時候，給豐田，馬自達等品牌都伸出過橄欖枝，但是這些汽車品牌並不願意將自己的技術拿出來，這個也是能理解的，但是鈴木看準了時機，拿出來了一些技術給中國企業，雖然也是一些落後的技術，但是國產企業在這上面開始了創新。那為什麼鈴木唯獨在中國失敗了？
2018年的時候鈴木汽車在世界上的銷量是340萬輛，這個銷量可以說非常的厲害了。因為鈴木汽車在中國市場幾乎是沒有銷量的，但是在國際市場能做出這麼多的銷量還是非常不錯的。
鈴木汽車在中國市場受挫，其實是很可惜的，但是很多網友覺得，這是鈴木汽車自己作的。因為鈴木汽車確實不符合國人的審美和要求，價格和技術包括外形都不符合中國國情，所以導致車型不受歡迎。但是在印度和日本本土市場，鈴木車型是非常暢銷的，這兩個地區對於鈴木汽車的外形有著偏愛，並且鈴木汽車的質量也是非常過關的，對於家用來說是非常合適的。鈴木汽車的車型普遍是小巧玲瓏型的，對於國人要求的外觀大氣，空間充足，有面子反其道而行之，但是在印度和日本，恰恰是鈴木汽車這種小巧的外觀而備受歡迎。
對於日系汽車而言，豐田和馬自達的車型可以說滿足了國讓的需求，除此之外，這兩個品牌在質量上也是非常過關的。並且外觀也非常的時尚大氣，所以鈴木汽車在國內更沒有一席之地了。
征服了世界唯獨敗在中國，為啥鈴木這麼不受待見？網友：自己作的。鈴木汽車無論從質量和外形都不佔優勢，對於現在豐富的國內市場而言，鈴木汽車走向滅亡是必然的，鈴木汽車現在在國際上所佔有的兩個市場，日本和印度對於鈴木汽車車型的需求是很大的，這兩個市場一直追求的就是耐用，便宜，鈴木品牌正好符合這兩點的要求。所以在國內市場吃癟的鈴木，在國外市場備受歡迎
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