又一自主品牌轎車崛起，對抗合資帝豪不再單打獨鬥

自主品牌的轎車之路並沒有SUV車型那樣順風順水，很多車企都更偏重於SUV車型，只有少部分在轎車領域成績明顯，吉利和榮威就是為數不多的幾個。今天我們就來聊聊榮威旗下的一款車，憑藉低5.5L升的超低油耗，5.99萬的起售價曾賣到“斷貨”，它就是榮威i5。

作為上汽榮威旗下的全新緊湊級家轎，i5在去年10月底上市之後，憑藉高顏值、高性價比迅速竄紅。5.99萬到10.69萬的搶先支付價，讓它三個月拿下5萬輛，單月超2萬輛的成績。

榮威I5搭載了1.5升和1.5T兩款動力，數據雖然不亮眼，但家用代步足夠，而且油耗低。最近舉行的一場節油比賽中，榮威i5就拿下了百公里油耗3.1L的成績！榮威i5正是憑藉著出色的產品力超好的性價比贏得了消費者的認可與喜愛，成為了自主轎車的又一爆款。