国务院联防联控机制近日召开新闻发布会，交通运输部副部长刘小明表示，为了做好新冠肺炎疫情防控工作，今年春节收费公路免费通行政策延了三次，每天减免通行费15亿元左右。第三次延续是从2月17日开始的，免费的车辆范围也从原来的7座及以下的小客车扩展到所有的车辆。
刘小明表示，这项政策确实给整个经济的复工复产、给疫情的防控创造了条件，同时也给广大公路经营主体带来了实际的困难和挑战。
根据路网运行的监测数据，自2月17日0时起免费通行以后，全国高速公路的车流量快速增长，从2月16日的日均542.09万辆次增长到3月5日的2654.4万辆次，去年同期是2501.47万辆次。高速公路路网流量已经反超了去年的同期水平6.1%。
刘小明表示，免费通行政策实施以后，不少收费公路经营企业面临着债务本息偿还、运营维护刚性支出保障、合法 收费权益补偿等问题。
对此，交通运输部会同国家发改委、财政部、人民银行等研究制定了相关的支持保障政策。主要包括：在免费通行政策实施期间，将对经营主体金融债务还本付息存在困难的给予延缓付息、本金展期或者续贷等政策，为企业提供流动资金的优惠贷款以及适当延长收费公路收费期限等方面。
“我们希望生产制造业、运输企业、流通环节、消费者等产业链各个方面，包括货运司机，共享政策红利，不要让货车司机成为免费通行红利的‘局外人’。” 刘小明说。
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