自“机油门”事件之后，国产老牌车企长安所做出的一些产品升级举措，还真有点让人应接不暇的感觉。不过，时常关注车市动向的车友们应该也发发现了，虽然长安的大手笔频出，但多数车型都是基于原有的产品所进行的改款或换代，真正算得上是新车型的，似乎也只有CS85 Coupe了。当然啦，凡事都要讲究个循序渐进不是？伴随着逸动Plus进入到预售阶段，表明了长安已对原有产品全部进行了一轮升级；同时也预示着，长安已有了更为充沛的精力，进入到新产品的研发推广之中。于是乎，长安年度重磅产品UNI-T（中文名为引力）的官方渲染图，也在众人关切的目光中释出。而近日，更是有网友于造车工厂内拍到了引力的实车身影。究竟回归跨界领域的长安，能为我们带来多少惊喜？一起来看看吧。
一款车的颜值，无疑会成为首先吸引消费者的重要因素。而长安引力的外观，初看之下便足以让人感受到震撼。倒梯形的格栅，内部的菱形饰板逐层扩散开来；Logo两侧的菱形灯具，更是显现了设计师的别出心裁。此外，分体式头灯与下方的孔槽形成了Z字形结构，不仅瞬间引燃了新车的运动氛围，更是让它显得无比科幻。
车侧一面，利刃般顺延而起的双腰线布局，加之短小的D柱结构，颇为时尚且动感，同时也让它的跨界属性有了进一步强化。你以为长安引力的震撼仅此而已？那可就错了！新车的尾部设计，同样予以人们超凡的视觉冲击；中端镂空的上扰流板，搭配双边对象翻折的四孔排气布局，以及扩散器结构，运动感被推向高潮；而棱角分明的多区间LED尾灯，搭配着熏黑灯罩结构，则营造出小巧精悍的既视感。
内饰方面，时下流行的全液晶仪表+中控屏的智联组合，结合贯穿式结构的镀铬和中控的拉丝金属面板，以及那造型别致的电子档杆，科技感再次被推至高潮。尺寸部分，长安引力的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距则为2710mm；作为一款跨界属性的紧凑型SUV，它并没有因为其强调运动感的低趴身段而舍去空间；得益于2米71的轴距，可以预见的是，它的后排腿部空间并不会过于局促。至于动力部分，长安引力目前已知的是会搭载一台型号为JL473ZQ5的蓝鲸系列1.5T发动机，其最大功率可达180马力，峰值扭矩则达到了300牛·米；与之相匹配的则为7速双离合变速箱。
碍于条件所限，目前已知的消息就这么多了；但似乎从目前掌握的新车外观、内饰、尺寸以及动力来看，竞争力已足够明显；要是上市时价格同样具备亮点，那么长安引力成为“爆款”，小编恐怕不会感到意外。
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