南都訊1月10日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站工作推進視頻會，針對近期曝光的ETC收費異常，高速公路擁堵問題，交通運輸部部長李小鵬要求，相關省份要合理開通ETC專用車道和混合車道，制定保通保暢應急預案，確保迅速消除擁堵。對媒體報道或公眾投訴的問題，要逐個核實、依法妥善處置，對確認多收費的，足額及時退還車主。
對媒體報道或公眾投訴問題，逐個核實、依法妥善處置
李小鵬要求，各地交通運輸主管部門要高度重視收費系統併網切換後出現的系統運行不穩定等問題，建立臺賬，逐項分析，採取措施迅速化解或消除。加快完善系統，保障穩定運行。要加快省站系統達標完善，加強重點技術攻關，加快解決CPC卡識別等出現的問題，確保聯網收費系統穩定運行，計費準確無誤。針對收費異常問題，各地要認真複核費率，實現“兩個確保”和“一個降低”的要求。主動公開收費標準和差異化收費政策，廣泛開展宣傳解讀，讓人民群眾“聽得懂、能理解、願支持”。對媒體報道或公眾投訴的問題，逐個核實、依法妥善處置，對確認多收費的，足額及時退還車主。李小鵬強調，各地要積極回應社會關切。繼續落實廳(局)長負責制，加強行業協同，針對公眾關注、媒體報道的問題，逐一登記造冊，逐件調查核實，限時辦理、及時回覆，確保件件有結果，事事有反饋。合理開通ETC專用車道和混合車道針對部分地區高速公路擁堵問題，李小鵬要求重點區域相關省份要結合實際加快制定完善措施，千方百計解決好高速公路收費站疏堵保暢問題，保障公眾便捷高效通行。合理開通ETC專用車道和混合車道。制定保通保暢應急預案，確保迅速消除擁堵。接下來，交通運輸部還將開展“服務提升月”活動，組織開展專題培訓，保障清分結算、客戶服務、收費稽核等業務正常開展。加強ETC發行服務，簡化鮮活農產品等運輸車輛查驗流程。據會上透露，針對併網切換後出現的部分省份系統運行不穩定和通行費費率變化等問題，交通運輸部上線了全國智慧路網監測平臺，實時篩查擁堵長度超過500米的收費站。針對各地反映的CPC卡應用、通行費費率計算、收費站入口、出口車道應用檢查、綠通車輛查驗等技術問題，優化完善技術方案。據統計，1月1日至9日，全國“500米以上擁堵收費站”的數量比2019年同期降低了21%，平均擁堵時長比2019年同期減少了10%，平均通行速度比2019年同期提高了13%。採寫：南都記者吳單 發自北京
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