看車主真實分享評論區互動有獎，歡迎收看本期的論壇播報，我是俏隨著國內二胎政策的放開，許多八零九零後家庭都會選擇一臺能夠乘坐更多人的車，滿足一家人的出行，但對於年輕一代來說，性價比、好看的外觀、充足的空間，都是不可缺少的，選車因素嘉際作為吉利品牌的首款MPV車型，外觀融合了跨界的元素，讓人眼前一亮，目前，共推出了四套動力組合和三種做個局部消費者選擇售價區間為9.98萬元到18.28萬元，那麼對於購買MPV車型的人來說，關鍵還是要看第三排。嘉際實際使用表現如何呢？2019款1.5T版的嘉際裸車價格在14.88萬，

在設計上，是大氣簡約的風格既不臃腫，也不老氣，家族式的前臉呢，還有那個時光之翼尾燈，配合全部是車頂車身的設計呢，非常的年輕時。內飾方面呢，全液晶儀表搭配十二點三英寸的多媒體。顯得科技感十足，十二點三英寸的大屏，他看得很爽，內置的導航地圖呢，反應速度也很快，唯一遺憾的呢就是不支持那個卡play互聯功能，而且這個車配置方面的配置呢，acc自適應巡航預碰撞。車道保持輔助，360度全景影像，這輛車在安全方面做在還是不錯，座椅配備了加熱與通風手機的無線充電、冷熱杯架，這些地方呢都是非常打動人的地方，

MPV車型的乘坐空間更重要，可以選擇六座，它的優勢呢非常的明顯，每個位置會更加的寬敞第二排座椅的舒適度非常的高，可調節的幅度呢也非常的大，第三排在上車通道位於第二排兩個座位之間，不用再去搬動座椅所以這種複雜的操作，上車會更從容，而且免去了年檢，但是六座車型的第三排兒童座椅是無法安裝的，在滿員的狀態下，後備箱的空間是非常的小。因為他那個是1.5T的嘛，雖然說這三缸的很多人都這個三缸有不好的印象，但是在嘉際這個車上的感覺還是不錯的吧，噪音、抖動啊，都是表現的很很好的，他駕駛的時候呢，有三種模式，

經濟模式呢，還省油，但是他犧牲了動力，感覺就很面的那種。動力模式呢，非常的強勁加速？什麼的都響應，非常的快，又明顯的油耗就高了，然後大多數用的都是標準模式吧，高速上用的多。但是車內坐滿人員在開空調的情況下確實能感受到超車比較吃力畢竟排量在那，但是對於在城市道路這樣的動力還是沒有問題。平時日常我們用著的話，他自動切換擋之間呢，也非常的平順，感覺不到那個有那種很明顯的那種頓挫感。這個轉向呢，非常的靈活，但也有點曠量，這個車女生開也是是很輕鬆的，在從那個經濟模式標準到那個運動，他的方向感呢，是由輕變重的，尤其是如果說你在運動模式拐彎的時候，低速急轉的時候，你會感覺到方向很重的，

走這種崎嶇的路的話，會有顛簸感，但是感覺不是那麼劇烈，最後一排呢，感覺比較明顯，因為他畢竟是扭力梁非獨立的，如果說你激烈駕駛的話呢，感覺很厲害，油耗呢，夏天開空調嘛，現在表現九個多點吧。這款車的耗油效果還是很不錯的吧，在高速上的速度過了一百之後呢，這個風燥跟胎噪就相對明顯一些。第二排沒有小桌板，在照顧孩子吃飯方面不太方便。第三排有點就是很直，說的不太舒服，還有就是他這個按鍵的位置啊，就調這個駕駛模式的，這樣往後的胳膊呢，會明顯的感覺到不太舒服，他應該在靠前設計一點，不過瑕不掩瑜，畢竟也只有十萬的價格，原來家裡的有一個有一輛小車了，這要了二胎了嘛，明顯的那個就不夠用了，所以那就選擇一輛大一點，

家裡呢，還有老人選擇suv的話比較高，老人呢，上車下車不太方便呃對比了好多車型，性價比啊，各方面覺得這個嘉際表現還是很不錯的，比第二排座椅呢，做的也很舒服，它的底盤也不是很高，老人呢，上下車也很方便，總體來說呢，嘉際這款車啊，能滿足我的日常需求呃，他的性價比也是很不錯的。嘉際的PHEV車型搭載了一套1.5T三槓發動機電動機和容量為十一點三千瓦時的三元鋰電池構成的插電式混合動力系統純電續航裡成為五十六公里，

另外還保留了一點八TD四缸發動機的純燃油版的車型，值得一提的是，嘉際雖然提供了較為豐富的座椅佈局，但只有高配車型才能夠選擇六座的版本，在目前的m p v市場中，除了其他主流車型外，小一點，且更偏向家用的m p v數逐步受到消費者的青睞，而如今，國產m p v與之前消費者眼中，那些不上檔次的麵包車早已不能同日而語，未來十到十五萬元的家用m p市場競爭將更加激烈，那麼在同價位中也更看好誰呢？