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这里也不知你说的怎么算穿越葱岭，先说说古丝绸之路它是从我国西安起到中亚，西亚并且连接欧洲各国的路上通道。那么我暂时先认为你说的是咱们中国境内的这一段。首先从西安出发要穿越秦岭到达河西走廊（就是甘肃）这一段大美秦岭，景色宜人，野生动物园繁多，奇峰罗列，真是山清水秀，空气新鲜。到了河西走廊就是祁连山脉了，到武威 金昌 张掖 酒泉河西四郡转转，你要穿越张掖的丹霞地貌很是不错，造型奇异，层层叠叠，苍劲雄浑。在下来就到敦煌了。过去是新疆，那边我也不太清楚，怕误导你，不做说明请原谅。好了先分享到这，希望对你们有帮助 我是和眼镜
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丝绸之路共分三条线，分别是海上丝绸之路，从泉州出发，到达西亚各国。南线丝绸之路，从长安出发经成都西藏到达印度西亚各国，。北线丝绸之路也就是我们今天要说的这条线，它经由昆仑山帕米尔高原到达西亚各国。帕米尔高原也就是你所说的葱岭！葱岭的名称来由源自于当地的一种特产，油葱！它味道鲜美，营养还很丰富，非常的耐低温，可长期保存。油葱还有一种特殊的功效，可有效降低高原缺氧导致的高原反应，是翻越帕米尔高原必不可少的一种必备品。
第一穿越路线：
丝绸之路的路线经过：北线也叫草原线路，从长安出发，到达敦煌，而后分南北两条通道到达西亚各国。因此需要注意的是，虽然说的是穿越，其实并不从帕米尔高原上通过，而是分两条线路完美的绕开了帕米尔高原的凶险部分，走的是相对平缓的路线。比如北线，从玉门关阳关一带开始分叉，南线往鄯善莎车一带走，出月氏国，安息国。
北道从吐鲁番到达喀什然后出大宛，康居两国。
第二穿越准备，
穿越时间时间很重要，有经验的商队对帕米尔（葱岭）的天气非常了解，他们会挑选相对较好的时间穿越。
穿越的物资准备，在进入帕米尔高原（葱岭）之前他们会准备充足的生活物资，常用医疗药品，配备大量的油葱和牛肉干，食盐。一个人平均配备五到十头的骆驼运送生活物资。每个骆驼大约驼近千斤的物资。
第三穿越的政治条件，
最开始西域各国并不同汉朝友好，不仅劫匪出没，有时候还会有其他国家抢劫，但是不管是哪种方式，对商队来说都是致命的。经常发生整个商队又来无回的事情。本来环境就恶劣，一旦生病基本上就是死，再加上抢劫所以很正常。后来通过张骞出使西域各国，这种情况得到了极大改变，官军抢劫没有了，也会对商队进行救助。很多时候在穿越帕米尔高原（葱岭）的时候各国驻军都会进行保护，补充商队的生活物资，这样穿越的安全性更高了！之所以张骞出使能获得成功，完全是因为西汉强大的国力。张骞出使之前西汉在西域附近设立都护府，专司国防和商队保护，剿灭了多数劫匪，有效的保护了商队，震慑了西域各国。
今天的很多旅游路线也，是走同样的路线穿过帕米尔高原（葱岭）的，
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古称葱岭的帕米尔高原位于中国、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗五国交界处，大致范围北到阿赖山，南到兴都库什山与喀喇昆仑山，东到昆仑山，西到喷赤河；它由众多海拔5000—7000多米的山脉及分布其间海拔3000—4000多米平缓的U型河谷(称为“帕米尔”)组成，其中有八个大帕米尔及众多小帕米尔。
帕米尔高原是中西交通要道：西汉时丝绸之路仅有的(老)北、南两道都经过时称“葱岭”的帕米尔高原，它是古波斯、古印度、古希腊、西域与古代中国文明的交汇处。丝绸之路的老北道(东汉以后的中道)经过高原东北部的伊尔克斯坦山口与阿赖谷地，通往奥什、费尔干纳；而南道相对复杂，还没有被精确复原，它是笔者重点考察的对象。
帕米尔高原南道与丝绸之路
丝绸之路南道有三条主要支道：一是喀什—英吉沙道，它向南经喀什卡苏山口、切里拱拜孜，再经托里阿特山口、齐奇克里克山口到达石头城(今塔什库尔干县城、清代蒲犁厅城)；二是叶尔羌(今莎车县城)—蒲犁驿道，它从莎车向西到吉什尔山口折向南，再经过喀喇山口折向西至恰尔隆，在切里拱拜孜与喀什—英吉沙道汇合；三是玄奘葱岭东冈道，它从石头城向东南经过乌古里亚特山口、坎达尔山口，再折向东北至大同乡，然后向东跨过叶尔羌河，翻越库尔干山口，抵达莎车。现代公路建成之前，这三条道路一直是中国境内帕米尔高原主要交通路线。
三条支道从东部塔里木盆地登上帕米尔高原抵达石头城后，向南到达公主堡附近，再折向西到达卡拉其古河谷(即塔克敦巴什帕米尔)，河谷南、北、西三个方向分布一些丝绸之路重要山口：向南翻越明铁盖、基里克山口通往今巴基斯坦境内的罕萨、吉尔吉特；向北翻越排依克山口通往今塔吉克斯坦境内的大帕米尔或小帕米尔；向西翻越瓦罕基尔山口。以上诸道到达喷赤河谷后，再向西或南，丝绸之路南道即越过帕米尔高原。
另外，石头城西的纳兹塔什山口是19世纪欧洲探险家经常走的捷径，由此可到达今塔吉克斯坦境内的阿克苏河谷，再向北进入大帕米尔，或向南进入小帕米尔。但由于从石头城通往纳兹塔什山口的辛滚沟狭窄，夏季洪水泛滥，而山口海拔超过4500米，其他季节大雪封路，难以通行。现代公路通过石头城以北、中国与塔吉克斯坦边界上的阔勒买山口，但此山口距离主要商路与定居区的喷赤河谷太远，且其间均为高海拔地区，因此它与纳兹塔什山口都不在丝绸之路常规路线上。
“瓦罕谷地”不是“瓦罕走廊”
近年来很多国内媒体甚至当地政府误将西起中国、阿富汗边境的瓦罕基尔山口，东至公主堡的塔克敦巴什帕米尔称为“瓦罕走廊”，这是错误的。“瓦罕走廊”是近几十年出现的国外媒体用语，专指阿富汗的瓦罕行政区，它与“瓦罕谷地”(分属塔吉克斯坦、阿富汗)、“瓦罕帕米尔”(即瓦罕河谷)以及“瓦罕国”的空间范围不同。
海拔仅2000多米的喷赤河谷上游是瓦罕谷地人口聚居区，也是丝绸之路西下葱岭的重要通道。玄奘跟随商队归国时，即由此一路东行，经由达摩悉铁帝国的都城昏驮多(今位于喷赤河南岸阿富汗的汉杜德)到达瓦罕河与帕米尔河交汇形成喷赤河处，然后沿着帕米尔河谷东北行到达波谜罗川(今大帕米尔)，并经过大龙池(今佐库里湖与其东的一系列湖泊、河流)，再向东南行，经过小帕米尔东端，翻越排依克山口到达朅盘陀国卡拉其谷河谷，向东经过公主堡，再北上抵达位于徙多河(即今塔什库尔干河)畔的都城石头城。
传统丝绸之路被湮没
丝绸之路不避艰险，翻越雪山、穿越河谷，主要是因为帕米尔高原位于几大文明交汇处，是交通枢纽。开辟于东汉的新北道虽自然条件较好，但要经过中亚草原游牧区，受不稳定因素影响较大，且去往印度、波斯、地中海等地区的路途迂回，因此翻越帕米尔高原的丝绸之路老北道与南道作为商路一直兴盛不衰，直至20世纪初帕米尔高原被现代边界分割为止。
虽然中巴公路号称现代丝绸之路，但它翻越帕米尔高原的两个重要通道——中巴边境的红其拉甫山口与北下喀什平原的盖孜河谷由于峡谷狭窄险峻、水流汹涌，驮货的驴、马、驼等行走极其困难、危险，并非丝绸之路经过之地。翻越帕米尔高原的丝绸之路选择宽阔河谷，如塔克敦巴什、大、小帕米尔等，甚至翻越海拔4500米以上的山口以避免海拔较低但更危险的河谷：从石头城一路向东的叶尔羌—蒲犁驿道突然在新迭离开塔什库尔干河谷，折向北翻越齐奇克里克山口就是为了避开前方险峻河谷，而这段河谷恰恰是现代公路路线。传统丝绸之路穿越的山口与河谷很多已划入边境军事禁区，逐渐淹没在历史的尘埃中。
我们的丝绸之路复原研究均建立在文献资料(中国古籍与欧洲探险队的考察报告)、地图、遥感影像与实地考察等综合研究基础上，在复原帕米尔高原部分丝绸之路基础上，再向西延伸到中亚、南亚、西亚，将丝绸之路的全景用现代地理信息技术准确、全面、直观地复原。
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张骞两次出使西域，打通西域大通道，使中国的丝绸络绎不绝地运往世界各地。人们一般称古代的丝绸之路是从我国的西安往西，经甘肃的河西走廊、今新疆境内，再经过今伊朗和两河流域直抵欧洲的东西交通贸易互通商贸大通道。
西域有广义与侠义之分。汉朝人把甘肃玉门关和阳关（今敦煌市西南）以西，葱岭（今帕米尔高于以东，古代也称不周山）以东，新疆天山南北等地区称为西域，这是侠义的西域。古代中国人还把葱岭以西的中亚、西亚以及欧洲东部一带，也称作西域，这是广义的西域。
张骞，汉中成固人（今陕西汉中城固县），出生于汉文帝时代，在汉武帝时，他做了职位不高的郎官，张骞为人性格坚毅，胆力过人，而且办事敏捷，是汉朝杰出的外交家、旅行家、探险家。张骞足智多谋，平时就对匈奴和西域各国的情况，战争形式很有研究，主张坚决回击匈奴的侵扰。所以当汉武帝刚刚发布通使大月氏的招贤令时，时刻准备为国建功立业的张骞，自告奋勇，应募出使了。
张骞率领100多勇士，乘马载驼，离开了长安，开始了艰难困苦的长途跋涉，不幸的是刚过陇西（今甘肃定西市中部）不远，就被匈奴人发现并包围了他们，由于寡不敌众，张骞一行被关押在匈奴人的牢房，匈奴军臣使尽各种手段和办法，都没有使张骞屈服。张骞始终坚持出使西域的光荣使命，坚定顽强，忠贞不屈，被拘禁十余年后，张骞乘匈奴人不备逃了出来，一连走了几十天，才逃出了匈奴人的控制区域，张骞带着剩下的一行人，历尽千难万苦，在浩瀚的大漠中行走，没吃没喝，穿戈壁，翻雪峰，跨越寒冷的葱岭，来到了大宛，最后终于到达了大月氏，见到了大月氏国王。张骞是个有心人，在西域期间，他一面从事联络各国的政治活动，一面细心考察西域各地的地理人文情况。回来时，他吸取了西去时的教训，改走南路返回，没想到，经过祁连山的羌中时，在一次被匈奴人捉住，结果又被扣留了一年多，公元前126年，张骞乘匈奴人不注意逃出匈奴王庭，回到了阔别了十多年的长安。这次出使西域，前后历时13年，行程数万里，这次虽然没有完成任务，但是为第二次出使西域打下了基础。
公元前119年，张骞第二次出使西域，汉武帝任命张骞为中郎将，300名随员、600匹马、大量的牛羊、金银丝绸，这次出行浩浩荡荡，很顺利，不久就到了乌孙，受到了国王的热情款待，接着，张骞派副使分别访问了中亚的大宛、康居、大月氏、大夏、安息、于阗等国，不仅铺平了与各国的友谊通道，也扩大了政治影响，带着各国赠送的礼品回到长安。
张骞两次出使西域，打通了通往西域的古丝绸之路，使中国大量的丝绸、手工制品、大量的技术源源不断地传入西域，西域的大量物品也传到了中国，互联互通使古丝绸大道为世界的贸易、文化、人文，和平作出了重要贡献。汉代著名史学家司马迁赞誉张骞出使西域为凿空。
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丝绸之路，由西汉都城长安出发，（东汉时由都城洛阳出发，）经过河西走廊，然后分为两条路线：
一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并），或由大月氏南入身毒。
另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡（西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居）。
河西走廊是丝绸之路的要道，早在文献记述丝绸之路之前2000年，东西方文化交流的线路已经开通，但它不是为出口丝绸，而是为进口和田玉。“丝绸之路”名称是德国学者的“发明”。
丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。
19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。
广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。
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丝绸之路究竟如何翻越古称葱岭的帕米尔高原？据悉，复旦大学中国历史地理研究教授侯杨方破解了这一困扰学界数百年的难题。他开发的《丝绸之路历史地理信息系统》第一次精确呈现了丝绸之路的脉络。
帕米尔高原是丝绸之路的枢纽，无论是去中亚还是南亚，丝绸之路的主要路线都要经过帕米尔高原，而这里高海拔的山谷纵横交错，地况非常复杂。以往所有的研究、记录一到此地就语焉不详，成为困扰中外学者的难题。
侯杨方向中新社记者透露，此次的丝绸之路复原研究是建立在文献资料（中国古籍与欧洲探险队的考察报告）、地图、遥感影像与实地考察等综合研究基础上的。在翻阅了玄奘《大唐西域记》以及19世纪欧美学者的考察笔记后，有关人员通过卫星地图将文献中提及的坐标一一精准GPS定位，还原出大致的线路。
“设想再好，走不通也是没有用的。”为了确认路线，专家多次赶到新疆考察，询问当地的老牧民过去公路建成之前如何行走，从而还原出准确的路线。直到如今，还有许多人行走在这条一千多年前就走出的道路。
丝绸之路“申遗”多年来已经历多次失败，认为，过去申请的都不是“道路”，而是道路中的一个个城市，且一到帕米尔路线就模糊了。
神奇的黑水城
现在，葱岭位于是我国现在的极西之地，因为人口稀少GDP基本忽略，也没多少人关注。不过，在唐朝的时候，非常的重要，是丝绸之路必经之地，致富之路啊！
当年，大唐和当时的阿拉伯帝国还在这干过一仗，唐打输了，于是中华文明未能再得西扩。帕米尔高原是丝绸之路的枢纽，无论是去中亚还是南亚，丝绸之路的主要路线都要经过帕米尔高原，而这里高海拔的山谷纵横交错，地况非常复杂。以往所有的研究、记录一到此地就语焉不详，成为困扰中外学者的难题。
如今，帕米尔高原在中国的区域，主要在克孜勒苏柯尔克孜自治州和喀什地区境内。东以木吉谷地和塔什库尔干谷地为界，与西昆仑山相邻，南邻喀喇昆仑山。北部呈北西一南东走向，南部呈北北西南南东走向。
帕米尔高原是古代丝绸之路经过的地方，当时从塔里木盆地到高原上，要沿高原东缘的峡谷溯河而上，再翻越高原上的几条山脉，经过终年冰雪覆盖的山口，道路十分艰险。现今，从塔里木盆地的第一大城市喀什乘汽车只需一天便可到达帕米尔高原上的塔什库尔干，可谓天险变通途。
未能与时间和解
古称葱岭的帕米尔高原位于中国、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗五国交界处，大致范围北到阿赖山，南到兴都库什山与喀喇昆仑山，东到昆仑山，西到喷赤河；它由众多海拔5000—7000多米的山脉及分布其间海拔3000—4000多米平缓的U型河谷（称为“帕米尔”）组成，其中有八个大帕米尔及众多小帕米尔。
帕米尔高原是中西交通要道：西汉时丝绸之路仅有的（老）北、南两道都经过时称“葱岭”的帕米尔高原，它是古波斯、古印度、古希腊、西域与古代中国文明的交汇处。丝绸之路的老北道（东汉以后的中道）经过高原东北部的伊尔克斯坦山口与阿赖谷地，通往奥什、费尔干纳；而南道相对复杂，还没有被精确复原，它是笔者重点考察的对象。
帕米尔高原南道与丝绸之路
丝绸之路南道有三条主要支道：一是喀什—英吉沙道，它向南经喀什卡苏山口、切里拱拜孜，再经托里阿特山口、齐奇克里克山口到达石头城（今塔什库尔干县城、清代蒲犁厅城）；二是叶尔羌（今莎车县城）—蒲犁驿道，它从莎车向西到吉什尔山口折向南，再经过喀喇山口折向西至恰尔隆，在切里拱拜孜与喀什—英吉沙道汇合；三是玄奘葱岭东冈道，它从石头城向东南经过乌古里亚特山口、坎达尔山口，再折向东北至大同乡，然后向东跨过叶尔羌河，翻越库尔干山口，抵达莎车。现代公路建成之前，这三条道路一直是中国境内帕米尔高原主要交通路线。
三条支道从东部塔里木盆地登上帕米尔高原抵达石头城后，向南到达公主堡附近，再折向西到达卡拉其古河谷（即塔克敦巴什帕米尔），河谷南、北、西三个方向分布一些丝绸之路重要山口：向南翻越明铁盖、基里克山口通往今巴基斯坦境内的罕萨、吉尔吉特；向北翻越排依克山口通往今塔吉克斯坦境内的大帕米尔或小帕米尔；向西翻越瓦罕基尔山口。以上诸道到达喷赤河谷后，再向西或南，丝绸之路南道即越过帕米尔高原。
另外，石头城西的纳兹塔什山口是19世纪欧洲探险家经常走的捷径，由此可到达今塔吉克斯坦境内的阿克苏河谷，再向北进入大帕米尔，或向南进入小帕米尔。但由于从石头城通往纳兹塔什山口的辛滚沟狭窄，夏季洪水泛滥，而山口海拔超过4500米，其他季节大雪封路，难以通行。现代公路通过石头城以北、中国与塔吉克斯坦边界上的阔勒买山口，但此山口距离主要商路与定居区的喷赤河谷太远，且其间均为高海拔地区，因此它与纳兹塔什山口都不在丝绸之路常规路线上。
绿色-军魂
葱岭最早出现在巜汉书.西域传》，葱岭是泛指，是今天的天山、喀喇昆仑山、兴都库什山 三道山脉交汇的帕米尔高原的古称。
通常说的丝绸之路，是指西汉 由张骞开辟的东起长安 西到罗马的大路通道，这条大路通道有南北两条支线，但是，都要经过葱岭（帕米尔高原）。德国一地理学家，最早19世纪70年代，将之命名为丝绸之路，后即被广泛接受。
《 汉书.西域传》记载，自玉门、阳关出西域有两道。
南道由敦煌出阳关西行，沿昆仑山麓过葱岭，西达大月氏（阿富汗汗北部）、安息（伊朗地区）。
北路由敦煌出玉门关西行，沿天山南麓过葱岭到达大宛（费尔干纳）、康居（撒马尔罕），再向西南行与南道汇合。
西汉时期，丝绸之路的南北两条道都要经过帕米尔高原。
北道经过高原东北部的伊尔克斯坦山口与阿赖谷地通往奥什、费尔干纳。
南道相对复杂，有三条主要支道：
第一条 喀什—英吉沙道
第二条 叶尔羌（今莎车县）至蒲犁驿道
第三条 玄奘葱岭东冈道
三条支道，从东部塔里木盆地登上帕米尔高原，抵达石头城后，向南到达公主堡附近，再折向西到达卡拉奇河谷（塔克敦巴什帕米尔），河谷南、北、西三个方向上，分布丝绸之路的重要山口。
如今这千年古道，据塔吉克牧羊人说，还有人在行走。
燕游天下
葱岭就是现在的帕米尔高原。帕米尔海拔在4000-7000米。可以说葱岭是古丝绸之路上最为艰险和神秘的一段。当地有一民谣：一二三雪封山，四五六雨淋头，七八九正好走，十冬腊月开头。七八九是帕米尔高原之旅的黄金季节！帕米尔高原扼古代新疆通中亚和南亚丝绸之路的咽喉要道，由于地势高寒，行旅艰险，因此随着丝绸之路的繁荣，沿途出现了帮助行旅解决住宿和给养的驿站。
翻越帕米尔丝绸之路一般走新疆的南疆比较多。先通过塔里木盆地，然后登上帕米尔高原抵达石头城（现在的新疆的塔什库尔干附近），向南到达公主堡附近，再折向西到达卡拉其古河谷（还没出国），河谷南、北、西三个方向分布在一些丝绸之路重要山口，这些山口是大山间存在的山道。南边的明铁盖山口、基里克山口通往今巴基斯坦，西边的东克克吐鲁克山口通往阿富汗，北面排依克山口通往今塔吉克斯坦境内的大帕米尔或小帕米尔。通过山口，就可以翻越葱岭。
当然翻越葱岭并不是容易的事。
