现在土木工程是选房屋建设好,还是选道路桥梁建设好?

序列七


金桥银路烂房建。我就是干烂房建的。



从短期来看,路桥的收入要高于房建,工作压力大相对小一些,但工作更辛苦。


但房建提供了另外几条职业道路,将来跳槽去造价咨询单位和甲方爸爸更容易一些。我有不少同事就跳槽去了万科、碧桂园、融创等房企。



这个是职业规划,也是职业选择,看个人条件和想法了。


当造价爱上施工


不管是房间还是路桥都属于大土木的范畴,二者的区别在于你所施工的对象不同,他们在一些施工工序上都是很相似的,比如说钻孔灌注桩施工等施工。

路桥:选择路桥,就要选择接受远离城市,远离市区的喧嚣,需要沉下心来搞工程,大部分的公路工程都是在村落村庄里,路桥的一个工程的施工工期是比较长的。

房建:房建的工作地点可能相对于路桥会好一点,房建项目大都是在城市里,城市里的休闲生活和交通更方便一些,也更便于工程人在一整天的忙碌后的工作之余的休闲生活,但就安全而言,房建的安全性会较路桥高,尤其是高空坠落危险事故,最近很火的多地碧桂园事故也是见证。

说到大土木,就不得不说考取证书的话题,在大学的学习期间,老师也经常鼓励我们在刚进入工作的时候就尽量把能考取的证书都考取了,因为刚毕业,很多知识都还记得,容易通过,随着时间久了,你也变成了老油条,书本上的知识自然会被社会知识给冲洗掉。然而当你步入工作后,现实也确实是这样的,有证与没证的差别真的很大,所以不打算考研,就应该着手对自己的职业生涯一个规划,对证书的考取做些准备。

就目前房建和路桥的注册一级建造师的挂靠情况而言,路桥方向是优于房建方向的,当然,考试通过率方面房建方向相当于其他方向是最好通过的。


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混迹悟空问答建筑板块一月有余,发现一个严重问题,答题者挂着各种头衔胡言乱语,自己的经验都是支离破碎,还没活明白,就要乱给别人指点人生,文字写的多点,加上几张精美的配图就被头条自动推荐为首页的答案,所以回答中可信度你要自己把握。

我不是从事施工的,读研毕业以后再设计院工作,本科很多同学都是直接去的施工单位,到现在大概七年了吧。说说那个好,以及施工单位数年后他们各自的去向和选择。

在说之前再讲一件事情。回答中有类似:只要你努力,有技术,干啥都能成功这样的话,直接把回答者拉黑,这就跟心理学鸡汤一模一样,很认真的告诉你,只要努力,傻X都能成功,简直就是不能再无耻的一堆废话。你要的建议,不是鸡汤。

言归正传,下面开说正题。

(1)剑桥银路铜建筑,这是从收入角度理解。至于房建和道桥哪个有技术含量,这个完全无所谓,毕业以后你的终极目标是赚钱养家,没必要选择那个技术难的。

从总体来看,建筑势必若于道桥,道桥会长期这样发展下去,中国道路的人均密度远远不够标准,由于国土面积原因,总数很大,但是总数不能代表什么。路桥的持续发展是必然。

(2)建筑和路桥都飘,项目地点都不固定。道桥更是荒郊野外,尤其高速。

下面是重点,施工单位千万不能以什么中字头、大国企觉得骄傲,说难听点,是个人毕业就能去。中字头施工企业和中石油、国家电网完全不是一个概念,有着天上地下的区别,千万不能跑偏。这其中有一大类企业容易被应届生忽略,因为中字头企业自带的光环,其实中字头施工单位没有任何优势,他们确实有建设超级工程的能力,但是你要的是自己的生活,跟你没关系。被忽略的就是一些地方的龙头施工单位,很多都是总承包企业,也就是设计施工一体化,现在的一个大趋势。这些地方龙头企业大部分做市政施工项目,这样的房建和道桥没区别了,都是在市里,飘也就是省内的市里,强龙压不过地头蛇,加上地方扶持原则,这类的单位其实发展远远好于什么中字头。每年有大批的中字头辞职想去这类地方企业。我毕业以后去的第一家设计院就是这样的单位,设计施工一体化,我知道这样的施工单位远好于名字光鲜亮丽的所谓中字头。这样的单位面对的都是一个地区的关系,你有机会接触到一些上层,也有时间和地域机会去维持这层关系。以上是我的个人想法和建议。

(3)去了施工单位,未来的路在哪,一直干下去?

我本科毕业7年了,当初去施工单位的同学,就我知道的,大部分都辞职回家,找一个离家近的设计院,从施工出来后转设计稍有难度,因此最开始找的都是地方的小设计院,需要一个过程去成长,所有的都是转设计,没听过转造价的,造价其实是设计的附属专业和流程,在设计院的地位不高,而且造价工作强度不比设计少,但是钱比设计少。

其中没有辞职,一直在施工单位坚持下去的人比较少,只要坚持下去了,也就都是小领导。如果你在施工单位上升无望,自己也会走的,这是肯定的,能坚持下去的,至少都是能接受环境,也知道自己能上去的人。

(4)题外话

毕业时候我们年纪都还差不多,那时候很少有人能很完全考虑以后的生活,以后有父母需要照顾,有你的故土需要留恋,有你为人父、为人夫的责任,有你自己情感上的恋家。工作以后会面对无数次的心灵自问。都需要一个过程去成长。这个过程中,大部分人最终选择了离家近的地方,少部分选择一个地方飘下去。每个人都需要这个过程来洗净铅华。

结语:房建和道桥我个人选择是道桥,即使房建萎靡,道桥也不会萎靡。看看每年的基建投资。城市的不断外扩,城市之间的互联互通,村村通公路、城市交通拥堵的解决、城市道路的快速化改造、旧路的改造……

未来的选择和归宿要你自己去经历了才知道,但是提前知道自己有几种选择也是好事,可以更全面的看问题,如果以后施工你不想干了,觉得自己肯定不会长流,转换要及时,越早越好,以后你会知道时间有多重要。

我是偏安烟雨,一级建造师,注册土木工程师,小小设计一枚,与大家分享工程行业工作经验、方法,考研、择业选择,也会共享一些一级建造师、注册土木工程师考试信息和资料。欢迎大家留言评论、关注。


偏安烟雨



我是视角工程。

首先排除一些特殊情况,比如家族企业、关系背景、权钱强硬等等。就是说,题目基于前提是一般情况,这样的下述讨论才更有普遍和针对性。

还是分几个方面来回答这个问题吧。

一、女生

土木施工行业性质相对特殊,就本科毕业而言,男女就业差别略大。以你目前情况而言,毕业去向基本是施工居多,好点情况或能进入中字头国企。

但若你是女生,就业去向基本会很渺茫,艰难许多。施工单位进不去,其他预算造价前期等“后方”单位不好进,提前好好努力,考公或是不错选择。否则,尽管你英语不好,但还是建议你考研。可以考西部地区高校试试,每科和总分都会比中东部地区低上许多,没准会很有戏。你高抬抬头,外部多低低手,没准你就成为土木研究生一分子。毕业以后再回中东部找工作便是,或者直接当地高校当个教师,也是不错。人生就是这样,很多时候由不得你,你只能先去努力适应,再图改变。

此路专业选取两者皆可,将来主要从事设计,首先还是你兴趣第一。不过就目前形势和将来发展而言,个人还是推荐道桥。具体原因下有阐述。



二、男生

你是男生,不想考研,那就业去向基本还是上述所述,施工单位。房建和道桥施工优缺点这里简略作一介绍。

房建。优点是施工地点基本都在市区或其附近,不会偏离太远,能有更多机会接近现代文明,相对道桥而言,稳定性、施工环境略好一些;缺点是也会全国到处跑,项目哪里人去哪里。且目前形势而言,房建市场略显低迷,不及道桥建设,施工行业自然也受很大影响;在未来几十年内,此情况还将继续。刚毕业此些对你影响不显,但若此后长远发展,可能会受波及。

道桥。优点是目前市场行情好于房建,施工情况多变,可学到各样不同交建知识,于自身可装更多土木东西,无论去留都能百变应付,选择空间会更大;缺点是流动性比房建更大,漂泊性更强,长远来看看自身能否忍受。即使到项目经理,可能依然四处不定。后续家庭问题要想好虑清。

三、选择

除去特例、性别和特别爱好因素,个人倾向建议还是道桥专业,此后发展空间可能会更大一些,但要做好忍扛上述道桥缺点的思想准备。不过话说回来,土木施工性质都是如此,苦和漂泊不定是施工人的必修课,就看个人来讲,能修几分,修多长时间了;付出与收获,一般情况下还是成比例的。

大致就说这么多吧,希望能帮助到你。

我是视角工程,欢迎关注我,与我继续私聊探讨其他土木问题。


视角工程


俗话说得好,360行,行行出状元。况且房屋和路桥还是属于一个系统的,所以这两个行业都很好,只有你适合不适合的问题了。

我是建造师马明白,我从以下三个方面简单说下,你看看,希望对你有帮助。

行业前景:国家现在正在打压房地产,虽说房屋建设是国家支柱产业,但是前期发展太迅猛,现在正向高精准的方向发展;路桥现在正式国家大力提倡和发展的行业。以目前看的,路桥>房建。


工作环境:环境都不好,但是房建大部分在市区周围;路桥确实是逢山开路,遇水搭桥的荒郊野岭之地了。所有以目前看的,房建>路桥。

薪酬待遇:工程师只要技术好,只要努力干,只凭技术吃饭,就能混的相当不错。薪酬发展都不错,如果再能灵活点,前途不可限量。所有以目前看的,路桥=房建。



当然了,无论选择房建还是路桥,在工作的时候,都不要忘掉学习。因为两条腿走路又快又稳。

我是建造师马明白,造价工程师,有耐心、会施工、会预算、会考试。


建造师马明白


作为工作了4年的来跟你说下,首先无论是搞房建还是交通土建都属于夕阳产业了,房建我不是很清楚目前的行情,但是交通土建中国这几年的高速发展下,很多地方都修得差不多了!现在中东部地区基本每个省都实现了县县通高速,未来5年基本能实现市与市都通高铁!如果你是刚进大学的学生那么等你毕业后,也就是三四年后这个行业可能会继续萎缩!到时候就业压力会很大,而且这样行的主战场可能会在西部地区,环境条件可想而知!再谈谈房建,最近20年中国城市化取得了不错的成就,未来是否会持续高速的城市化,自己得弄清楚。再谈谈个人因素,如果你上的是重点大学,那么选这一行未来主要就业方向肯能是设计院,质检机构等单位,但是这些单位岗位是比较少的,中国是人情关系的社会,如果你有个有权利的靠山,那么你选什么都可以!如果你没什么关系,那么将和那些大专,三本,二本的学生一样,不得不选择施工单位!那就得慢慢熬,看你能不能坚持,施工单位是没有固定的假期,而且工作地点也不稳定!对家庭可能没法照顾!而且这个行业毕业后必须考证才会有出息!所以要耐得住寂寞,有较强的自学能力!总的来说,这一行如果你有这行业的关系和靠山的话,可以选择,如果没有那么这一行不建议!毕竟未来这个行业必然会萎缩!要干就得干行业发展趋势是稳步向上的行业!


一志都在



土木工程这两个方向,其实是一个难以抉择的事情。有些人这两个专业有共同点,好找工作,薪资待遇也不错,选择就读的人很多。我们主要看看它的不同点吧。


现在城市化进程快速发展,房屋建筑少不了,而且都是在人口稠密区,而道路建设呢,就要到边远地区啦。所以第一个不同点就是,周围人多人少的问题。如果喜欢热闹,就选择房屋建筑。如果喜欢安静,可以选择道路桥梁。

房屋建筑相对比较稳定,但是薪资可能相对比较少。道路桥梁流动性比较大,但薪资相对比较高一些。考虑薪酬的问题,这两个你可以做出正确选择。

道路桥梁方向,未来前景发展很好,专业知识过硬,可以一展身手,对未来发展很有帮助。房屋建筑可能相对发展差一些。

针对你自己的实际情况,你可以对比考虑,做出正确选择。 个人观点,仅供参考。


小石子里面有水


如果不考研的情况下,正常情况是进不了设计院的,所以也不存在金桥银路的情况,本科大部分都是进施工单位,施工单位好点的就是那几个大央企,中铁,中建,中交。我个人建议还是选路桥比较好。


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