序列七
金橋銀路爛房建。我就是幹爛房建的。
從短期來看，路橋的收入要高於房建，工作壓力大相對小一些，但工作更辛苦。
但房建提供了另外幾條職業道路，將來跳槽去造價諮詢單位和甲方爸爸更容易一些。我有不少同事就跳槽去了萬科、碧桂園、融創等房企。
這個是職業規劃，也是職業選擇，看個人條件和想法了。
當造價愛上施工
不管是房間還是路橋都屬於大土木的範疇，二者的區別在於你所施工的對象不同，他們在一些施工工序上都是很相似的，比如說鑽孔灌注樁施工等施工。
路橋：選擇路橋，就要選擇接受遠離城市，遠離市區的喧囂，需要沉下心來搞工程，大部分的公路工程都是在村落村莊裡，路橋的一個工程的施工工期是比較長的。
房建：房建的工作地點可能相對於路橋會好一點，房建項目大都是在城市裡，城市裡的休閒生活和交通更方便一些，也更便於工程人在一整天的忙碌後的工作之餘的休閒生活，但就安全而言，房建的安全性會較路橋高，尤其是高空墜落危險事故，最近很火的多地碧桂園事故也是見證。
說到大土木，就不得不說考取證書的話題，在大學的學習期間，老師也經常鼓勵我們在剛進入工作的時候就儘量把能考取的證書都考取了，因為剛畢業，很多知識都還記得，容易通過，隨著時間久了，你也變成了老油條，書本上的知識自然會被社會知識給沖洗掉。然而當你步入工作後，現實也確實是這樣的，有證與沒證的差別真的很大，所以不打算考研，就應該著手對自己的職業生涯一個規劃，對證書的考取做些準備。
就目前房建和路橋的註冊一級建造師的掛靠情況而言，路橋方向是優於房建方向的，當然，考試通過率方面房建方向相當於其他方向是最好通過的。
Powerroc
混跡悟空問答建築板塊一月有餘，發現一個嚴重問題，答題者掛著各種頭銜胡言亂語，自己的經驗都是支離破碎，還沒活明白，就要亂給別人指點人生，文字寫的多點，加上幾張精美的配圖就被頭條自動推薦為首頁的答案，所以回答中可信度你要自己把握。
我不是從事施工的，讀研畢業以後再設計院工作，本科很多同學都是直接去的施工單位，到現在大概七年了吧。說說那個好，以及施工單位數年後他們各自的去向和選擇。
在說之前再講一件事情。回答中有類似：只要你努力，有技術，幹啥都能成功這樣的話，直接把回答者拉黑，這就跟心理學雞湯一模一樣，很認真的告訴你，只要努力，傻X都能成功，簡直就是不能再無恥的一堆廢話。你要的建議，不是雞湯。
言歸正傳，下面開說正題。
（1）劍橋銀路銅建築，這是從收入角度理解。至於房建和道橋哪個有技術含量，這個完全無所謂，畢業以後你的終極目標是賺錢養家，沒必要選擇那個技術難的。
從總體來看，建築勢必若於道橋，道橋會長期這樣發展下去，中國道路的人均密度遠遠不夠標準，由於國土面積原因，總數很大，但是總數不能代表什麼。路橋的持續發展是必然。
（2）建築和路橋都飄，項目地點都不固定。道橋更是荒郊野外，尤其高速。
下面是重點，施工單位千萬不能以什麼中字頭、大國企覺得驕傲，說難聽點，是個人畢業就能去。中字頭施工企業和中石油、國家電網完全不是一個概念，有著天上地下的區別，千萬不能跑偏。這其中有一大類企業容易被應屆生忽略，因為中字頭企業自帶的光環，其實中字頭施工單位沒有任何優勢，他們確實有建設超級工程的能力，但是你要的是自己的生活，跟你沒關係。被忽略的就是一些地方的龍頭施工單位，很多都是總承包企業，也就是設計施工一體化，現在的一個大趨勢。這些地方龍頭企業大部分做市政施工項目，這樣的房建和道橋沒區別了，都是在市裡，飄也就是省內的市裡，強龍壓不過地頭蛇，加上地方扶持原則，這類的單位其實發展遠遠好於什麼中字頭。每年有大批的中字頭辭職想去這類地方企業。我畢業以後去的第一家設計院就是這樣的單位，設計施工一體化，我知道這樣的施工單位遠好於名字光鮮亮麗的所謂中字頭。這樣的單位面對的都是一個地區的關係，你有機會接觸到一些上層，也有時間和地域機會去維持這層關係。以上是我的個人想法和建議。
（3）去了施工單位，未來的路在哪，一直幹下去？
我本科畢業7年了，當初去施工單位的同學，就我知道的，大部分都辭職回家，找一個離家近的設計院，從施工出來後轉設計稍有難度，因此最開始找的都是地方的小設計院，需要一個過程去成長，所有的都是轉設計，沒聽過轉造價的，造價其實是設計的附屬專業和流程，在設計院的地位不高，而且造價工作強度不比設計少，但是錢比設計少。
其中沒有辭職，一直在施工單位堅持下去的人比較少，只要堅持下去了，也就都是小領導。如果你在施工單位上升無望，自己也會走的，這是肯定的，能堅持下去的，至少都是能接受環境，也知道自己能上去的人。
（4）題外話
畢業時候我們年紀都還差不多，那時候很少有人能很完全考慮以後的生活，以後有父母需要照顧，有你的故土需要留戀，有你為人父、為人夫的責任，有你自己情感上的戀家。工作以後會面對無數次的心靈自問。都需要一個過程去成長。這個過程中，大部分人最終選擇了離家近的地方，少部分選擇一個地方飄下去。每個人都需要這個過程來洗淨鉛華。
結語：房建和道橋我個人選擇是道橋，即使房建萎靡，道橋也不會萎靡。看看每年的基建投資。城市的不斷外擴，城市之間的互聯互通，村村通公路、城市交通擁堵的解決、城市道路的快速化改造、舊路的改造……
未來的選擇和歸宿要你自己去經歷了才知道，但是提前知道自己有幾種選擇也是好事，可以更全面的看問題，如果以後施工你不想幹了，覺得自己肯定不會長流，轉換要及時，越早越好，以後你會知道時間有多重要。
我是偏安煙雨，一級建造師，註冊土木工程師，小小設計一枚，與大家分享工程行業工作經驗、方法，考研、擇業選擇，也會共享一些一級建造師、註冊土木工程師考試信息和資料。歡迎大家留言評論、關注。
偏安煙雨
我是視角工程。
首先排除一些特殊情況，比如家族企業、關係背景、權錢強硬等等。就是說，題目基於前提是一般情況，這樣的下述討論才更有普遍和針對性。
還是分幾個方面來回答這個問題吧。
一、女生
土木施工行業性質相對特殊，就本科畢業而言，男女就業差別略大。以你目前情況而言，畢業去向基本是施工居多，好點情況或能進入中字頭國企。
但若你是女生，就業去向基本會很渺茫，艱難許多。施工單位進不去，其他預算造價前期等“後方”單位不好進，提前好好努力，考公或是不錯選擇。否則，儘管你英語不好，但還是建議你考研。可以考西部地區高校試試，每科和總分都會比中東部地區低上許多，沒準會很有戲。你高抬抬頭，外部多低低手，沒準你就成為土木研究生一分子。畢業以後再回中東部找工作便是，或者直接當地高校當個教師，也是不錯。人生就是這樣，很多時候由不得你，你只能先去努力適應，再圖改變。
此路專業選取兩者皆可，將來主要從事設計，首先還是你興趣第一。不過就目前形勢和將來發展而言，個人還是推薦道橋。具體原因下有闡述。
二、男生
你是男生，不想考研，那就業去向基本還是上述所述，施工單位。房建和道橋施工優缺點這裡簡略作一介紹。
房建。優點是施工地點基本都在市區或其附近，不會偏離太遠，能有更多機會接近現代文明，相對道橋而言，穩定性、施工環境略好一些；缺點是也會全國到處跑，項目哪裡人去哪裡。且目前形勢而言，房建市場略顯低迷，不及道橋建設，施工行業自然也受很大影響；在未來幾十年內，此情況還將繼續。剛畢業此些對你影響不顯，但若此後長遠發展，可能會受波及。
道橋。優點是目前市場行情好於房建，施工情況多變，可學到各樣不同交建知識，於自身可裝更多土木東西，無論去留都能百變應付，選擇空間會更大；缺點是流動性比房建更大，漂泊性更強，長遠來看看自身能否忍受。即使到項目經理，可能依然四處不定。後續家庭問題要想好慮清。
三、選擇
除去特例、性別和特別愛好因素，個人傾向建議還是道橋專業，此後發展空間可能會更大一些，但要做好忍扛上述道橋缺點的思想準備。不過話說回來，土木施工性質都是如此，苦和漂泊不定是施工人的必修課，就看個人來講，能修幾分，修多長時間了；付出與收穫，一般情況下還是成比例的。
大致就說這麼多吧，希望能幫助到你。
我是視角工程，歡迎關注我，與我繼續私聊探討其他土木問題。
視角工程
俗話說得好，360行，行行出狀元。況且房屋和路橋還是屬於一個系統的，所以這兩個行業都很好，只有你適合不適合的問題了。
我是建造師馬明白，我從以下三個方面簡單說下，你看看，希望對你有幫助。
行業前景：國家現在正在打壓房地產，雖說房屋建設是國家支柱產業，但是前期發展太迅猛，現在正向高精準的方向發展；路橋現在正式國家大力提倡和發展的行業。以目前看的，路橋>房建。
工作環境：環境都不好，但是房建大部分在市區周圍；路橋確實是逢山開路，遇水搭橋的荒郊野嶺之地了。所有以目前看的，房建>路橋。
薪酬待遇：工程師只要技術好，只要努力幹，只憑技術吃飯，就能混的相當不錯。薪酬發展都不錯，如果再能靈活點，前途不可限量。所有以目前看的，路橋=房建。 
當然了，無論選擇房建還是路橋，在工作的時候，都不要忘掉學習。因為兩條腿走路又快又穩。
我是建造師馬明白，造價工程師，有耐心、會施工、會預算、會考試。
建造師馬明白
作為工作了4年的來跟你說下，首先無論是搞房建還是交通土建都屬於夕陽產業了，房建我不是很清楚目前的行情，但是交通土建中國這幾年的高速發展下，很多地方都修得差不多了！現在中東部地區基本每個省都實現了縣縣通高速，未來5年基本能實現市與市都通高鐵！如果你是剛進大學的學生那麼等你畢業後，也就是三四年後這個行業可能會繼續萎縮！到時候就業壓力會很大，而且這樣行的主戰場可能會在西部地區，環境條件可想而知！再談談房建，最近20年中國城市化取得了不錯的成就，未來是否會持續高速的城市化，自己得弄清楚。再談談個人因素，如果你上的是重點大學，那麼選這一行未來主要就業方向肯能是設計院，質檢機構等單位，但是這些單位崗位是比較少的，中國是人情關係的社會，如果你有個有權利的靠山，那麼你選什麼都可以！如果你沒什麼關係，那麼將和那些大專，三本，二本的學生一樣，不得不選擇施工單位！那就得慢慢熬，看你能不能堅持，施工單位是沒有固定的假期，而且工作地點也不穩定！對家庭可能沒法照顧！而且這個行業畢業後必須考證才會有出息！所以要耐得住寂寞，有較強的自學能力！總的來說，這一行如果你有這行業的關係和靠山的話，可以選擇，如果沒有那麼這一行不建議！畢竟未來這個行業必然會萎縮！要幹就得幹行業發展趨勢是穩步向上的行業！
一志都在
土木工程這兩個方向，其實是一個難以抉擇的事情。有些人這兩個專業有共同點，好找工作，薪資待遇也不錯，選擇就讀的人很多。我們主要看看它的不同點吧。
現在城市化進程快速發展，房屋建築少不了，而且都是在人口稠密區，而道路建設呢，就要到邊遠地區啦。所以第一個不同點就是，周圍人多人少的問題。如果喜歡熱鬧，就選擇房屋建築。如果喜歡安靜，可以選擇道路橋樑。
房屋建築相對比較穩定，但是薪資可能相對比較少。道路橋樑流動性比較大，但薪資相對比較高一些。考慮薪酬的問題，這兩個你可以做出正確選擇。
道路橋樑方向，未來前景發展很好，專業知識過硬，可以一展身手，對未來發展很有幫助。房屋建築可能相對發展差一些。
針對你自己的實際情況，你可以對比考慮，做出正確選擇。 個人觀點，僅供參考。
小石子裡面有水
如果不考研的情況下，正常情況是進不了設計院的，所以也不存在金橋銀路的情況，本科大部分都是進施工單位，施工單位好點的就是那幾個大央企，中鐵，中建，中交。我個人建議還是選路橋比較好。
