甘应高
瞬间到100度是没有伤害的，因为冷却液的沸点在120度才开锅沸腾。另外具体看你的是什么车型，通用汽车的车型在出厂设计的温度在108度左右水箱散热风扇才介入，多数车辆有低速和高速风扇降温两个级别，车辆水温在90多度散热风扇运转，温度开始降下来，假如低速风扇有故障，到105度的时候高速风扇会介入，水温就降下。
如水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。
水温过高俗称“开锅”。“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。
通常水温高有几种原因:
1、散热风扇不会转或风扇继电器损坏。
2、冷却系统泄漏，冷却液不足。
3、节温器失效。
4、水箱堵塞。
5、水泵损坏。
6、汽缸垫损坏。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;④水道堵。
敏谈汽车
水 的沸点就是一百度，时间长了会造成水箱的水室爆掉，甚至可能造成缸垫呲了，造成水道和油道混合。
哆菈夢73587650
大家都知道高原的水的沸点低于100摄氏度，也就是气压低，水的沸点也低；反过来一样的。
一般来说冷却液管路是封闭的并且有个放气阀，这个放气阀就是调整水路沸点用的，我们在出厂的时候将冷却液的沸点调整到110度左右，报警温度设置在108度左右，这样在➕上添加剂（还有乙二醇）共同作用，保证水的热熔足够说明书上的所有发动机工作工况
所以100度不会损害正常车辆的发动机
Adam8012
那不开锅了吗
你猜我是谁137926692
汽车水温上一百度，就开锅了，发动机就红烧，在就粘缸，最轻的就颂坏活塞环，弄不好要大修发动机。
常青树840
没一点问题，不要把发动机想的太娇贵了，而且车的散热系统也不是摆设，它会自动控制温度的
自由路1980
没损害在承受范围之内，发动机的理想工作环境在76度-106度之间。
分享到:
