说起标致，相信不少国内的车友都比较熟悉，原因就是标致在国内无论是汽车领域还是摩托车领域都有涉足，并且旗下的车型表现也是非常稳定，受到了不少国内车友的喜爱。步入2020年以来，标致也没有松懈，就在今天、也就是2.24号亮相一款新踏板车型，Django LCT。
根据标致官方所说，这款车的定位也是目前踏板车比较火热的复古风。在外观设计上，这款车Django并不算纯新车，毕竟传承了上世纪50年代标致最为经典的第一辆双座踏板车S55。造型上这款车型加入了标致独有化的元素，正脸采用栏栅式设计，再加上小狮子的标志，看起来很有质感。
除此之外，这款车的前脸也是采用反光感十足的蓝色车壳，在阳光下看起来光泽感很强。灯光方面，这款车也全部升级成led，亮度十分可观，达到了超国标一倍的标准（42000CD）。对于夜晚骑行来说，增加了不少安全性。
在核心动力方面，这款车作为欧洲的著名摩托车品牌，从上世纪就开始注重发动机的研发。这款车所搭配的也是旗下比较高端的一款眼前，并且辅助了水冷散热系统，性能表现十分出众。从官方所公布的数据当中，这款车的发动机排量达到了150cc，最大功率9.3kw，最大扭矩13.2Nm。
不仅如此，这款发动机也是结合了主流的电喷系统供油，排放标准符合最新的国四。除此之外，在燃油经济测试当中，这款车百公里油耗只有2.9升。续航上，结合这款车8.5升的油箱，小编估测续航里程可以轻松地达到250km以上，对于日常通勤和短途旅行都可以满足。
在车辆的设计上，这款车的长宽高分别为1928mm、710mm、1190mm，与常规踏板摩托车相差无几。不过这款车的整体车重控制的还是比较不错的，只有135kg，操控起来十分简单，车身轴距1319mm，面对城市当中复杂的交通情况，十分有优势。
制动方面，这款车前轮采用主流的碟刹系统，并且辅助了主流的ABS防抱死，安全方面搭配的十分到位。除此之外，这款车配备的轮胎也是厂家专门定做，一款名为高抓魔力轮胎，相对于平常的踏板摩托车轮胎来说，抓地力提升了至少30%。从另一方面来说，提升了动力水准。
总体来说，意大利标致在今天所发布的这款新车综合表现还是比较不错的，虽然在价格方面表现比较昂贵，但是在车辆做工以及发动机品质方面的确值得信赖。在车身配色上，这款车也是采用了七种不同的配色，可以满足不同车友的需求。
最后，对于意大利这款售价2万多元的小型踏板摩托车，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
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