經過今年的新型肺炎疫情之後，擁有一臺私家車的必要性對於需要外出上班工作的小夥伴體會是非常深切了，特此推薦了三款車對於剛剛畢業預算在10萬元左右的小夥伴們。
預算在10萬元的話，那麼絕對不能忽略我國的自主品牌哈弗H6，這臺車長期霸佔我國SUV銷量版第一，在疫情最嚴重的元月份可是整整售出了25582輛，更加恐怖的是這臺車在去年2019年一月份同時期領先了月銷量第二名整整快2萬臺，廠商指導價為10.30萬-14.10萬，而現在的優惠也很給力，基本上都有2萬左右的優惠力度。
2019款普通款哈弗H6配置了一臺1.5T，169匹馬力7速雙離合的變速箱，廠商還推出了GT車型，GT車型搭配的一臺2.0T的7速雙離合，GT車型能夠迸發出224匹馬力。這相對於一臺售價在10萬元的SUV上面，已經算是非常的給力了，要知道頂配的寶馬330峰值馬力也才258匹。
內飾的設計風格也是比較簡單實用的，同時內飾的用料基本上都是軟材料跟鍍鉻材料組成，皮膚能夠經常觸碰到的地方，內飾材料基本是軟材料包裹，通過亮色的鍍鉻材料來提升內飾的動感，總體來說這套內飾還是非常舒適且好看的。
車身尺寸為4600mm+1860mm+1720mm,雖然在同級別不算是最大的，但是在空間方面也是絕對能讓你滿意，在主駕駛正常操縱位之下，後排的空間還是比較充裕的，同時如果想帶著小夥伴一塊出遊的話，後排坐滿3人毫無壓力。
同樣10萬元也能夠買到一臺不錯的合資品牌轎車，別克英朗就是一個很不錯的選擇，別克英朗的廠家報價為10.99萬元-14.39萬元，現在優惠區間基本上在4萬元到2萬元不等，2019款英朗有1.0T跟1.3T兩個動力系統，與其搭配的便是一臺6AT的雙離合變速箱，分別能提供125匹馬力與165匹馬力。
在配置方面，該有的配置一個都不含糊，比如前排座椅加熱，自動空調，後排出風口，後排獨立懸架、無鑰匙進入這些配置在一臺10萬元的合資車身上都有，不過在用料方面，車內的絕大多數範圍都是用的硬質材料，僅僅是在方向盤跟車門部分區域使用了軟包裝，內飾風格則使用了別克家族設計語言，比較簡單且實用。
車身尺寸方面在同級別合資轎車裡面也算是非常好的，2640mm的車身軸距，後排可支持按比例放倒，中間隆起也比較低，而且在底盤方面，英朗還是少有的多連桿獨立懸架，重量輕且省油，一臺外觀充滿活力動感，內飾配置齊全，並且常年折扣都在4萬元左右，特別是18T自動精英現在不到10萬直接能夠落地，只能說“真香”了。
如果說我才畢業2年，我還年輕，想買一臺有駕駛樂趣，對空間要求不大的轎車開，名爵6就是一個非常不錯的選擇，名爵6作為上汽名爵旗下的一款主打年輕化轎車，一直保持著非常不錯的銷量，廠商報價為8.38萬元-14.68萬元，現普遍優惠在1.5萬元左右，名爵6搭配了一臺能迸發出169匹馬力的1.5T發動機，是唯一一輛在10萬價格區間能夠6秒破百的轎車。
在內飾上使用了較為年輕人討喜的紅黑撞色設計，非常具有戰鬥氣息，整個儀表設計非常精簡，而且還配置了比如碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警等一些主動安全配置，所以使得這個車在同級別裡面安全性是屬於第一檔的，同時這個車其他配置方面也可謂是應有盡有，與某些豪華車型來比也毫不遜色。
作為以運動型來作為突破口的上汽名爵6，這臺車不管從輪轂還是從外觀造型來說，都是凸顯了自己的運動氣息，而且大掀背造型的尾門設計實用性非常高，在顏值上有很大的提升，不過作為代價的是壓縮了後排的頭部空間。現如此優秀的20T自動精英裸車現僅10萬不到。
如果選擇一臺空間大、行駛路況不是很好的情況下，可以選擇國產自主品牌哈弗H6，畢竟作為一臺SUV，底盤還是偏硬的；如果想要選擇一臺暫時開一下，過兩年又要換車的話，可以選擇合資轎車別克英朗，畢竟別克的車輛質量還是比較好的，但是車輛的配置與動力方面會比國產自主品牌轎車差一些；如果要選擇一臺開起來舒適並不用去考慮空間、路況問題的話，可以選擇國產自主品牌名爵6，名爵6的後排空間還是被不少用戶所詬病的。
無論是選擇SUV車型還是轎車車型，抑或合資品牌與國產品牌，這三款車都是很好的選擇，這三款車從發售以來在市場上關注度一直頗高，銷量也都是在各自領域的領頭羊，所以非常適合剛剛畢業不久，預算不多的小夥伴考慮的。
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