（源自“汝州文化研究会”平台）
图:汝州市市标
河南省的米字型高铁，进展得有声有色，2019年12月1日，郑万高铁开通运营，平顶山结束了不通高铁的历史，正式进入了“高铁时代”，平顶山的两座高铁站，平顶山西站和郏县站也同期投入使用，实现了平顶山人梦寐以求的高铁梦。就在所有人都开心不已的时候，“百强县”汝州着急了！汝州人民却百感交集，有着不一样的感想。
图:汝州在历史上的重要地位
汝州从隋朝至民国，一直作为州府建制，下辖四之八县（鲁山，宝丰，郏县，汝阳，平顶山西部），汝州的经济地位在1994年，位居河南第一，曾是河南经济的五虎上将，现在是省直管县级市、历史名城、中部百强县，长江以北，第一个县级市拥有万达广场的城市，平顶山经济在三十多年前，还比不上临汝县呢？为何不能拥有高铁站？
图:汝州新城风貌
根据目前已经曝光的高铁规划来看，汝州很可能在相当长一段时间，都不会开通高铁。
呼南高铁豫西通道，高铁路线，洛阳下辖嵩县汝阳要求拉直走西线，不经过汝州。
呼南高铁主线，走郑州禹州，郏县，宝丰，南阳已开通，与汝州无缘。
而洛阳平顶山漯河南京高铁，规划走汝阳南往东经鲁山至平顶山，绕过汝州，汝州本身的实力关系很大，之所以会如此着急。
图:汝州的综合实力
“百强县”是全国县域经济与县域综合发展百强榜单，汝州在2019年12月16日第十九届排名中位居86位，河南省仅有6地上榜。这个榜单虽然不能代表一切，但至少说明汝州的综合实力毫不逊色其它地区，目前这6地中已有4地开通高铁，新密站也在郑登洛城际铁路的规划中，唯独汝州还没有高铁的消息。这让心高气傲的汝州人民怎能不着急，毕竟汝州是一个极其特殊的存在。
图：禹州，许昌已规划，嵩县汝阳汝州禹州许昌通道路线
笔者建议：
一、汝州需争取呼南高铁豫西通道过境,汝州汝阳之间温泉一带设站,汝州汝阳利益最大化。
呼南高铁豫西通道,综合人口,地形,经济等要素,走沿二广高速线路最合理。龙门往南设伊川东,汝州温泉(汝阳汝州之间)，鲁山下汤西,南召东,至南阳。汝州鲁山要一起争取。
二、争取开通嵩县汝阳汝州禹州许昌北,高速公路,快速通道,城际铁路。
嵩县汝阳汝州至许昌北通道一旦打开,去许昌,新郑机场,等京广线经济发达地区,形成良好互动。此通道，对汝州意义重大！
三、1913年宝丰西部大营前营，从汝州划归宝丰，等汝州经济实力更强大的时候，得把宝丰西部大营前营，郏县茨芭薛店等乡镇划入汝州，利于汝州把汝窑文化做大做强，统筹发展。（刘占江/图文）
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