牵魂梦几遍827
负荷达到多少电容柜才补偿？
在回答这个问题之前，先谈谈什么是有功功率？什么是无功功率？什么是功率因素？为什么要功率补偿？
有功功率：指负载真正消耗的功率，用P表示。（供电公司就是按有功功率来计费）
无功功率：负载并没有真正消耗，只是暂时储存起来的那部分功率，用Q表示。
视在功率：电源提供的总功率，用S表示。（注意：视在功率≠有功功率+无功功率）
功率因素：有功功率与视在功率的比值，用cos∮表示。（一般在0-1之间）
这样比较难理解，我举个栗子：
某设备内不仅由电容还有电阻，那么我们可以把它看出电容和电阻的组合体。如图所示：
那么在这个设备中，
有功功率是指该设备内电阻消耗的电能，电阻它把电真正用掉并转换成热量消散
无功功率是指该设备内电容把一部分电储存起来的功率，它并没有真正用掉，只是赞成储存起来罢了
视在功率是指该设备从电源处取的总功率，它包含有功功率和无功功率
功率因素是指该设备内电阻消耗的电能和从电源处取用功率的比值
那么为什么要补功率因素呢？
我们再以上面这个用电设备为例。当设备接入电源以后，那么该设备内的电阻会从电源取一部分电用于发热；设备内的电容也会从电源取一部分电用于存储。
由于电源是交流电，电流大小和方向都时刻变化，所以电容实际上一直处于充电和放电的过程中。此时，线路上的总电流I不仅包含有功电流I1，还包含无功电流I2。
如果线路只有有功电流、没有无功电流，那总电流启不是可以降低很多？线路电压损耗启不是也可以减少很多？电线的截面积同样也可以减少很多。
那怎么减少线路无功电流呢？我们可以通过在容性设备上并联电感的方式来解决这个问题。如图
在容性设备上并联电感以后。在电流的上半个周期时，电感放电刚好给电容充电；而在电流的下半个周期，电容放电刚好给电感充电。它们互相充电放电、交换能量，这样就不需要和电源交换电能，从而减少线路的总电流。把这种方式叫作无功功率补偿。
那到底怎么实现自动补偿呢？
功率补偿的方式由集中补偿和就地补偿，一般在低压配电柜中采用集中补偿的方式居多；也有手动补偿和自动补偿。手动补偿需要自己投切补偿电容，而自动补偿由无功控制器实现自动投切，更准确、灵活。
功率因素自动补偿接线如图所示：
无功控制器Ua、Ub、Uc分别接在三相火线上，它可以给无功控制器提供电压信号；三个电流互感器接成星型，另外一端分别接无功控制器的Ia、Ib、Ic端，它们可以给无功控制器提供电流信号。当无功控制器有了电流信号和电压信号以后，它就可以计量出功率因素，从而控制8个接触器的线圈通电与断电。
当无功控制器检测到线路功率因素过低，那么它会自动接通一个接触器线圈。这样与该接触器主触头相连的电容组就被并联到了母线上，功率因素会升高。如果功率因素不够，那么无功控制器会继续接通一个线圈，再并联一组电容上去，直到功率因素达到设定值。
当无功控制器检测到线路功率因素过高，那么它会自动切除一组电容。由于线路中负载一直是动态变化的，所以无功补偿也是动态的。
过补或欠补
当无功控制出现故障时，如果补偿的无功功率过多就会造成过补，过补会导致线路电压升高，对线路及电容器都不利；如果补偿的无功功率过低就会造成欠补，欠补会造成线路电流增大，效率变低，损耗变大，甚至会遭受供电公司罚款。所以，需要把功率因素长期恒定某一个平衡值才是正确的。
无功控制器设置
现在电容补偿基本上都采用自动补偿，无功控制器会根据线路功率因素自动投切电容组。但是参数设定也非常重要，如果参数设定不合理，一样容易导致过补或者欠补，甚至电容器损坏。
对于无功控制器，一般我们都把功率因素上限设定到0.95，下限设定到0.9，延时时间设定在30秒。如果功率因素上限设定的太高，那么电容器组会长期处于频繁工作状态，导致温度过高容易鼓包或者爆炸。另外反应时间也不要设定的太快，一般大于30秒比较合适。
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电工学院
负荷达到多少电容柜才补偿？
这个与电气负荷达到多少无关，主要跟电气负荷类型有关。尤其现在科技飞速发展，电气设备种类繁多，例如在工业、民用方面大量的感性负荷得到广泛应用。
感性负荷这类电气负荷，其功率因素较低，而无功功率占的比重大，不仅消耗有功功率，还消耗一定的无功功率。在低压配电系统中，要想降低无功功率占比，而提高相应的功率因素，想有用的功得到扎实的应用，通常情况下会在低压配电系统中装电容柜，用于无功补偿。
在低压配电系统中，电气设备的负荷变化随机性比较大，因此在低压配电系统中产生的过补偿及欠补偿现象会严重危害电网运行安全。能够有效的解决这类现象，需要在低压配电系统中加电容柜。利用电容柜来进行理想的无功补偿。不仅能显著的减少线路中的电力损耗，还降低低压线路运行成本及节约电能。
过补偿现象；它的负荷性质为容性，那么会使用户这边的电压变高，危害的不仅是线路及设备，还有电容柜的电容。当线路电压超过电容柜电容额定电压1.1倍时，就要电容柜要退出低压配电系统的运行。欠补偿现象；它的负荷性质为感性，那么用户这边的无功功率占比重，电气设备的效率大大的降低，作为用户还会导致用电成本增加。
例如，在感性负荷较重的地方，那么功率因素是比较低的，自身消耗大，也增加了低压配电系统的电力损耗。要是用电容柜进行无功补偿，把功率因素提高到0.95，此时的设备效率将会提高30%左右。
由此可见，题目说的问题与负荷达到多少无关，主要看电气负荷的类型。在感性负荷较重的场合，用电容补偿柜，不仅是提高功率因素，还能改善配电系统的运行效率，还可以增加变压器的有功容量。
Talk工控小白
负荷达到多少电源柜才启动补偿？首先要看你的电源柜补偿器怎么设置的，设置功率因数在0.9启动即可，设置太高了，频繁动作，电容投入量大，电流也大，容易损坏器材，关健是对用电单位也没什么好处，再低容易被电力部门罚款，其次看负荷类型，现在的电气设备，除普通电机外，电源大多采用开关电源，日光灯电感和电源采用工频变压器的少了很多，普遍功率因素大都比较高了，一般在80%以上吧!总之补偿不必太高，0.92就差不多了，调到0.96必定一年得修几次，搞不好爆炸惹批评麻烦一堆。
当然如果是一个大型的工业园区的话，电机多，补偿对自己也是有好处的，第一是可以增加电压，第二减小线损。
综上所述，严格的说，电容拒启动与负荷多少无关，只与负荷总体功率因素有关，与补偿器的调节值有关，调节参数有上限，下限，反应时间等。
桥子哥
我们知道国网电力的电费和用电限制量都以最高需量作为收费主要目标。调整负荷的目的是将工商企业的负荷加以适当调整，以达到限制负荷的目的。调整负荷的方法首先是知道负荷率。负荷率的定义是：
负荷率=一段时间内平均负荷/一段时间内最大负荷×100％
由此可见，负荷率高，则表示最大需量愈低。为保持较高的负荷率，除了经常对负荷率分析硏究，找出最大负荷产生的原因外还得掌握负荷的变化情况，然后综合各方面的因素进行负荷调整。用投切入电力电容进行力率调整也是控制最大需用量提高负荷率实行降低最高需量的费用是行之有效的方法。
在输配电线路中投切入电容的作用和会出现的几种回路现象：
一。减少输配电线路的电压降落。当线路电流、线路阻值、功率因素、补偿度等互相出现：
K(补偿度)=Kc/XL﹤100％时为欠补偿。
k(补偿度)=Xc/XL=100％时为全补偿。
K(补偿度)=Xc/XL＞100％时为过补偿。
二。提高输送容量的稳定性。
在线路中接入串联补偿电容器使线路感抗XL降低到kXL。在输送容量增大到原来的(1/l一k)倍。当输送同一容量的功率时，则系统的稳定度得到提高。
三。当在输电系统中接入补偿电容后，输电线路的阻抗发生变化，空载变压器可能发生次谐波振荡，感应电动机发生自激磁，同步电机发生负制动。
由此知道再结合供电部门的功率因素收费指标知道当负荷率达到75％以上即功率因素表COS在0.8时应逐步投入补偿电容。达负荷率达到95％左右即功率因素表COS在0.96时不应再投入电容补偿。如再继续投入就多余了。功率因素表COS表接近1，或负值就会使无功功率表倒转。在供电收费中无功功率表正转或反转都计入无功功率与有功功率进行换算来增加电费。
在上海功率因素低于0.85以下按一定比例电费受罚。高于0.92按一定比例奖励。0.86到091按正常收费。这个规定一直卡得很紧。负荷最大需用量要求订得准确。多订少用负荷收费不退。超过预算负荷，则超过部分加倍收费。
hesq
1、欠补偿
补偿的电容电流要求小于被抵消的电感电流。补偿后仍存在一定数量的感性无功电流，令cosφ小于1但接近1。
2、全补偿
按照感性实际负荷电流配置电容器，IC=IL将感性电流用容性电流全部抵消掉，令cosφ等于1。
3、过补偿
大量投入电容器，在全部抵消掉电感电流后，还剩余一部分电容电流，此时原感性负载转化为容性负荷性质。功率因数cosφ仍然小于1。
补偿的基本原则就是必须采用欠补偿方式，补偿后的功率因数则要求小于1，并且尽量接近1。为了防止谐振，一般将上限确定在0.95。
容量为700KW的负荷，可以先测量一下其自然功率因数值，就是全部负荷起动情况下，不带电容器时的功率因数值。若没有办法精确测量，估计你大部分负荷都是电机，以功率因数cosφ1=0.70估算，若要在额定状态下，将其功率因数提高到0.90，则需要补偿电容器容量为：
补偿前：cosφ1=0.70，φ1=0.7953，tgφ1=1.020
补偿后：cosφ2=0.90，φ2=0.451，tgφ2=0.483
Qc=Pe·（tgφ1-tgφ2）=700×（1.020-0.483）=375.9（Kvar）
取整，约需要补偿378Kvar的电容器，若选择单台14Kvar的电容器组，则需要27块。
扩展资料
产品结构
一般来说，低压电容补偿柜由柜体、母排、熔断器、隔离开关熔断器组、电容接触器、避雷器、电容器、电抗器、一、二次导线、端子排、功率因数自动补偿控制装置、盘面仪表等组成。
基本原理
在实际电力系统中，大部分负载为异步电动机。其等效电路可看作电阻和电感的串联电路，其电压与电流的相位差较大，功率因数较低。并联电容器后，电容器的电流将抵消一部分电感电流，从而使电感电流减小，总电流随之减小，电压与电流的相位差变小，使功率因数提高。
