长民17

2015年12月24日，郑合高铁河南段和安徽段同时开工建设，计划2019年底全线贯通并投入使用。建成后，可与京广高铁（北京-广州）、商合杭高铁（商丘-合肥-杭州）、郑渝高铁(郑州-重庆）、徐兰高铁（徐州-兰州）、郑济高铁（郑州-济南）、郑太高铁（郑州-太原）无缝连接，对提升郑州、合肥和阜阳的铁路枢纽地位具有重要意义。

在河南、安徽两省的大力支持下，和广大铁路建设者的辛勤付出艰苦施工下，2019年8月郑合高铁全线开始联调联试。沿线人民期待已久的郑阜高铁、合阜高铁两段于2019年12月1日正式建成，经运行测试，达到通车条件，同时在此区间开通多趟高铁列车。从此，原来郑州-合肥之间的铁路运行时间将从最高7小时50分，缩短至最快2小时50分钟。

以郑州为中心规划的“米”字形快速高铁路网，正在河南省乃至全国铺开，东南方向一“捺”的郑合高铁建成后，直接将中原经济圈与长三角经济区紧密联系在了一起，在享受交通快捷便利的同时，也能享受长三角产业转移红利。

郑州与合肥间高铁直达的顺利实现，有着重要的现实意义。意味着河南人口大市周口、安徽人口大市阜阳结束不通高铁的历史，河南也将再添一条向东南方向的快速通道，会使人口众多的许昌、周口、阜阳三地县区经济大大发展，交通飞速跨越，因为沿线这些地区基本上都是不通铁路的城市，对他们来说，这就是一条给他们带来希望的线路。也可以用交通上的优势区带动、辐射周边不通高铁的县区（豫东皖西地区很多县区不通铁路），助力本区域老百姓早日进入小康生活。

与此同时，郑合高铁也是我国西北、华北与华东地区一条新的快捷客运通道。郑合高铁更是作为中原区域高铁路网的重要补充，郑合高铁将与京深港高铁商合段共同承担西北、华北与华东地区的旅客交流和商务往来。郑合高速铁路也是中原地区前往华东沿海地区最便捷的通道，形成我国西北——华东又一快速通道，进一步完善我国高速铁路交通网络。

袁玉州

如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。

郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成，分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路。

郑州至周口至阜阳铁路

郑阜高铁，是郑州到阜阳的一条铁路客运专线，全线长约277公里，沿线经过郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共11座车站，设计时速350公里/小时，项目总投资约427.2亿元。建设单位为京广客专河南有限公司，2015年底开工建设，目前郑阜高铁铁路线下工程、无砟轨道铺设全部完成，现在正在进行铺轨作业，周口境内扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站5个站房全部封顶。2019年是郑阜高铁的收官之年，根据中国铁路总公司2019年投资计划，郑州至周口至阜阳铁路安排投资170亿，其中19亿用于郑州南站建设，至年底工程基本建成。

商合杭铁路

商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为"华东第二通道"，经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站。2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工，基本和郑阜铁路同步开工建设。目前，全线正在进行无砟轨道铺设，但限于芜湖公铁两用桥这个控制性工程难度较大，可能会比郑阜高铁稍晚建成。但基本上都在2019年底完工。

郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交，再经淮南至合肥，郑州至合肥的高铁就这样拉通了！2019年底建成，加上各项验收、联调联试，我预计是在2020年五一前后，届时，从阜阳到郑州压缩至1小时左右，经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市。同样，合肥到郑州的高铁动车将无需再绕道徐州，将由现在最快3个半小时压缩至2个小时左右，是不是感觉“好嗨哟”。

驻村日记

标准答案：2019年底通车，官方预计2019年12月26日。

郑州到合肥高铁，是有郑州经周口到合肥的一段高速铁路，总里程497.7公里，设计时速350km/h，郑合铁路由郑州南站引出，途经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北等8个车站，最后进入安徽省境内，在阜阳连接拟建的商合杭高铁，最终到达合肥；建成后，郑州到合肥将缩短行程至1小时50分钟，到黄山、杭州都只需不到4个小时。该线路还将与合福高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁、沪汉蓉高铁无缝连接，大大提升郑州的铁路枢纽地位。

说文论武点到为止

小生觉得郑合高铁最快可以2019年十月一号开通，正好献礼新中国70华诞，为河南省的发展谱写新的篇章。

郑合高铁的意义非常重大，它的开通加强了河南省会郑州和安徽省会合肥的联系，拉进了两地的时空距离，让郑州通往长三角的高铁可以不再绕行徐兰和京沪高铁，缓解京沪高铁的通行压力。

郑合高铁经过周口，在周口设扶沟，西华，周口东，项城，沈丘五个车站，周口八百多万人口，每年外出务工人口非常多，制约周口发展的最大问题就是交通，郑合高铁的开通可以让周口这个河南农业大市，人口大市往长三角地区更加便利，让周口承接东南沿海产业转移更有利。

阜阳皖西重镇，区域性铁路枢纽，每年农民工从阜阳中转特别多，阜阳人口总数超过一千多万，交通也是制约经济发展的一大因素。郑合高铁的开通，可以让阜阳更好地融入长三角地区，也能向东更好拥抱中原城市群。

小生觉得郑合高铁尽早开通，更好便利周口，阜阳人民，大家觉得呢？

Z爱生活爱松松

什么时候的问题，不是早就通车了吗？

天涯4198

最新消息显示，郑合高铁预计2020年10月全线通车。其中在2019年8月15日，郑阜高铁阜阳段已启动联调联试，11月11日开始国家验收程序，11月20日开始进行试运行，并预计在2019年底通车运营。郑州至合肥高铁也被成为“郑阜高速铁路”，这是一条连接郑州至安徽阜阳的高速铁路，并在阜阳西站连接在建的商杭客运专线通往合肥，届时郑州到合肥仅需要2个多小时。

郑州通往合肥的高铁，其中一段重要的是商杭客运专线，这是河南商丘至浙江杭州之间的一条高速铁路。该线起点是徐兰高速铁路的商丘站，途径亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终点则是杭州东站。商杭客运专线全长798公里，其中新建的就有587公里。设计速度为350公里/时，全线共铺设26个高铁站。2014年12月28日，商杭客运专线正式开工。

郑合高铁建成后，将成为豫东又一条重要客运通道，商合杭高铁本身也是国家快速铁路网的一部分，主要承担中长途客流为主，并照顾周边地区的出行需求。整条线路在安徽设有22个站点，其中商丘、合肥和杭州均为客运枢纽站。早在2008年铁道部和安徽省就提出了相关规划，当时时任河南省社科院副院长谷建全还表示，商合杭高铁建成后将会影响到郑州铁路枢纽。因此河南方面提出了郑合高铁和商合杭高铁结合的方式。

2011年刘志军落马后，“米”字形高铁被纳入国家规划。于是就有了现在的郑合高铁。

航空之家

在等一年就可以了😁

壹贰叁木头人

郑阜、商合杭合肥以北段预计2019年底提前通车，但是部分站点要延后，比如郑州南站。

寻找一片竹林

郑州到合肥的高铁，主要是指郑阜高铁接商合杭高铁至合肥。预计通车时间2019年底！

阜阳班草湖

商合杭高铁北段即商丘至合肥段计划在今年年底开通，合肥以南将计划在2020年6月开通。

郑阜高铁计划今年6月份联调联试，10月份通车。

關鍵字: 郑州 高铁 合肥