龍小小
要說到國產轎車，一般都會推帝豪，畢竟銷量擺在那裡，因為題主沒提預算，這裡我要推薦的是帝豪的同門師兄弟：博瑞GE。
此前的博瑞頂著最美中國車的光環上市，銷量一度達到6000+/月，可說是破了國產B級車中的銷量天花板，達到至目前為止國產B級的銷量頂峰。但因為油耗偏高，銷量逐步下滑。隨後吉利推出了升級版的博瑞GE，搭載180馬力的1.5T發動機48V電池的MHEV輕混系統，及換裝更高傳動效率的格特拉克變速箱，油耗有明顯下降，動力也有比較大的提升。綜合工況油耗據車主反饋在7.5-8.5左右，百公里加速也進了10S。
4.9米+的車身，使其內部空間不論是前排還是後排都得到了充分的保障，後排隨便翹個二郎腿毫無問題。
之所以推薦博瑞GE，除了她的外觀和動力方面的改進外，另外一個很重要的原因就是她的懸掛系統（雙叉臂前懸+多連桿後懸）和誠意滿滿的用料做工，帶來的舒適行駛感受。1.6噸的車身，跑高速穩穩的。主動和被動安全性配置齊全，性價比方面那是沒得說了。
既然人無完人，博瑞GE她也有一些讓人感覺不太樂意接受的地方，第一個就是1.5T三缸發動機，讓部分人難以接受，還好吉利現又推出1.8T的四缸機，供大家選擇，都滿足國六。第二個就是普遍反應減震比較硬。第三就是後備箱有點小，320升的容量如果一家人跑個稍微遠點的長途，帶的東西多的話可能不夠裝。
本人正好國慶節前去試駕了一下1.5T MHEV輕混版，4S的這輛試駕車跑了8000多公里，記得表顯油耗是8.6。動力感覺還好，一腳油門下的去推背感還是有。懸掛對於路面的過濾到位，雖然1.6噸的車身，在試極速過彎（速度約60-70碼），支撐給我的感覺還是挺好的，另外，可能試駕的那一段路是瀝青鋪裝路所致。試駕過程中幾乎沒有感覺那談三缸機色變的抖動，如果不特意說明這臺車是三缸，初一開你會感覺和四缸沒啥區別。唯一讓我感覺有那麼一點點不好的就是深踩油門急加速的那一瞬間，可以聽到發動機傳來的一丁點絲吼聲。
買車對於一個普通家庭來說，是一筆不少的開支，建議題主多去試駕、多比對，看對眼、選對車。
以上，希望對你有所幫助。
小乙的人車生活
如果是價格10萬以內的話，轎車推薦 吉利 新帝豪 2018款 1.5L手動時尚型 搭載直列4缸發動機109馬力 5檔 官方油耗：5.7-5.9L/KM 指導價6.98萬 加上購置稅、保險、上牌這些8萬左右就可以到手。至於開不慣手動檔的朋友可以考慮 1.5CVT 豪華型 指導價8.58萬 這款車目前口碑還是不錯的。
SUV推薦 哈佛H2 2018款 創享版 紅標 1.5T 手動兩驅時尚型 搭載1.5L渦輪增壓直列4缸發動機150馬力 6檔 官方油耗：6.6-6.9L/KM 指導價7.49萬 加上購置稅、保險、上牌這些8.5萬左右就可以到手。至於開不慣手動檔的朋友可以考慮 2018款 創享版 紅標1.5T 雙離合兩驅時尚型 指導價8.49萬。加上購置稅、保險、上牌這些9.5萬左右就可以到手。
DZH丁子豪
推薦帝豪，指導價格7~12萬，主要是車輛保有量比較大， 後續維保價格比較便宜，適合家用，10萬以上的話，可以考慮博越、長安睿騁等等
