九月的花花
分享一下我的经历吧，仅供参考！我认为科目三第一就是要记住所有线路上的点，尤其是超车点位，加减档等主要点位，比如超车点位没记住就可能走错道导致无法超车。第二要掌握好特殊情况的处理，比如路口红绿灯情况下的停车起步等。第三掌握好每个档位下离合松开的快慢与半联动的关系，防止熄火。第四放平心态，别紧张。最后就是用心做好每个细节。我科目三总共练了5个小时都是包车，没去驾校，为了保证一把过把加深记忆把驾校的考试线路画了一遍，效果很好！
别吵我睡会177776400
一定要考，而且要尽快约考。考前，我连续练了一个星期的车，每天两小时，熟悉了两次路线，感觉自己能独立开车了，觉得考试就没什么问题了，考试当天，考前还紧张，结果到考试了，一点都不紧张，心情还挺放松。
第一次考试：
第一把，右侧出来大货车，没有及时刹车，考官直接踩刹车，挂了；
第二把，在上坡，我在中间车道，两侧都有不少车辆，考官发超车指令，右边的车辆别了我一下，我下意识打了方向盘，结果方向盘打多了，导致前轮压双黄线，又挂了。
10天后，我又约考，再次约考成功。我找了教练，练了两次车，每次练车我都当做实际道路行驶。上车各种检查，各种细节一一记住。
考试当天，由于我是外地转籍考生，加上又是下午场，最后大多数考生都考完了，就只剩下我和另一个女孩子，我们俩人一辆车考试，我第一个，这次为了避免考试失败，我保持了适度的紧张，并且时刻在脑海里会议各种细节，最终考试一把过。考试得分90分，扣10分是因为点火时，拧钥匙的时间过长，导致发动机点火时间过长。但是，这个系列教练没有说过。所以，考试的很多细节，一定要培养成下意识的操作，尽量减少因记忆缺失或者记忆反应延时带来的扣分。同车考试的女孩子，第一把，因为直线行驶速度过低，挂了；第二把，点火时，挡位不在空挡，一开始就挂了，好可惜。
考试当天，科目三过了后，我就立马去考科目四，科目四100分一把过。我平时有事没事就看科目四和科目一，这次考科目四那是轻车熟路。考完科目四，因为已经下午四点了，所以，只能第二天再去拿证。
总的来说，细节很重要，然而，绝大多数细节尽量不要靠记忆，而是应该靠勤加练习形成下意识的操作。我因为练得足够多，很多开车方面的意识培养得很不错，并且把每次练车当成实际道路行驶。
临考前几天，自己买了辆车，老婆三年前已经考取了驾照，但是一直没开过，为了她能顺利稳当开车，于是我找了教练，让教练坐在副驾驶，我坐在后面，教练指导她开车，她在开车时，我就想，如果是我开车，我会怎么处理，我要注意什么。
再说说，后面拿到驾照后，我就经常开车去城区了，一点不紧张，所有开车动作都是下意识完成的。转弯，提前打灯。遇到前方有人行横道，提前减速并瞭望。超车时，注意前车动态和自己的灯光。别人超自己车时，适当减速，留给对方超车空间，……。文明开车，礼让行人，礼让其他车辆，不开斗气车，不仅体现在考试上，更提现在平时开车上。
建议：1.考了三次不过，自信心必然大受打击，小车驾照不难考，难得是将来考了驾照，能做到尽量不扣分且开车安全效率高；2.建议再看看科目一和多看看科目四，多看这些，利于培养自己开车的安全意识和操作；3.找教练，尽量找好教练，花几百块钱，自己亲自开车，教练坐在副驾驶，多到繁华路段和高速路段，开开车。每次开车回来后，多多总结，哪里操作不对，哪里操作不是下意识完成的。最后，就是还需要点运气，运气好，遇到的考官号好，路线好，那么驾照就势在必得了。
祝你第四次科目三考试，一把通过。
胡思乱想的熊
昨天刚过了科三，科三考了两次，第一次第一把灯光做错了，第二把太紧张没有摸观望，电脑直接判死。
其实科目三非常简单，主要就是一些细节，因为规定的动作太多，少做一个直接挂，所以第一就是必须记住所有的规定动作，第二就是克服紧张的心态，考试的电脑判定比较死板，只要满足他的要求都能骗到他，所以做错动作不要慌乱，马上改过来，还有可能通过。最后遇到什么横穿马路的动物，行人占用行车道，不要慌，直接刹停，不要熄火，等排除这些意外因素后再起步。
比如我昨天考科三语音报了超车，结果一个三轮从我的超车道后面开过来，我马上踩停，等他通过后，按部就班的做动作，结果合格。在会车地方遇到行人在哪里散步，我很远就开始按喇叭，近了一点就换一档，慢慢过去，结果还是合格，最后在加减档科目的减档的地方又遇到一只小狗横穿马路，我在离它5到10米的地方就踩停，等它过了，我再起步，结果还是合格。考官至始至终没有给我踩刹车。所以我就100分过了科三，正在准备科三理论。
我们这里在除靠边停车以外的任意地方停车不熄火，都是不扣分的。你那边可能会不一样。
要是我在第一次考科三的时候遇到这么多意外情况，恐怕早就不知所措了。所以心态很重要，把考车当成是自己的车，完成每一个考试要求的动作，就很自然的能考过科三了。
希望你不要灰心，认真的备考，争取下次一把就考过，加油！！
Ps我也经常被师傅骂笨，所以我觉得我要多练，不能靠悟性，只有多去摸车，才能熟悉它的秉性，才能把车开好，不要气馁，多去练习，等有把握了，再去考试，笨不可怕，可怕的是不去总结。好好把握机会，加油！
可达鸭的烦恼
我科三考了两次，第一次因为没想到的问题都能出现，因为启动问题，安全员已经打火了，我却看不出来。直接回一圈再打，没打着，自己全部做完。车不动，才发现没打着，已经挂了一档，当时太紧张，根本考虑不到，启动失败，第二把，平时练车从来没把加减档当回事。从来没错过。我开车也稳，结果因为第一把失利，太紧张加减档挂五档去了，我快被自己气疯了。
从来没错过。信心太过足，竟然没过，回家后，我痛定思痛。睡了一大觉，狠狠心。把失败得原因总结出来。绝不犯同样的问题，查询多方易错点，总结经验。每天写点位。注意事项。线路图画了无数遍，把每个细节过无数遍。哪怕一个刹车，一个观察，都回顾，写了一个本子，第二次考试前练了两次，专注加减档，当然，其他我也不会忽略，不能顾此失彼，考试当天凌晨三点去排队。上午十点左右该我了，第一把，在掉头处。停车让行一辆车，结果，在我再次启动准备完成掉头。一辆货车直接快速逆行从我车前通过，我急踩刹车，一个坑。导致起步失败，扣5分，靠边停车又没在30公分内。扣10分，气死我了，我个子矮。座位没调整好，每次靠边停车心里都怕，第二把，我沉下心来，现在必须把每个细节做好，不考虑结果，一步一步做，虽然中途让行停了两次，还好没出错。最后总算过了。兴奋的感谢天感谢地，感谢这些天自己的努力。只要自己想做，努力就有希望，必须破釜沉舟。不要留有余地，逼自己一把。心态要稳，我差点买药物，控制紧张了，后来没买，要淡定淡定！证拿到一个多月了，长途都开过了，只要自己胆大心细，没什么可怕的。
C心静如水1
给自己信心！我在杭州萧山考科三是考了四次没有过，最后因为各种原因被迫停止继续在萧山考试了，再加上也需要调整心态，果断注销了所有考试！白白花费了合计一万多的费用（学费，考试费，走场费等等），回答家乡再次报考，两个月科科一次过，顺利拿到驾照已经一年半了！主要还是要调整心态！三分技术五分心态，两分运气，相信自己！加油💪！
金猴吃鸡
我科目三也补考一次，上月28号下暴雨，平时练的都很好，那天看下大雨就特别紧张，直线行驶和四档都做完了，转弯竟然在直行道上转了，脑子都不知道怎么想的，第二次机会更是惨不忍睹，直接带档打火，心里难过了好几天，昨天补考了科三一把满分过，心态放好些，还是比较容易的，现在看科四在，准备国庆前拿证，学了差不多两个半月，真的很费神费心，加油，在说现在放弃也退不回什么钱，之前学的就没用了，坚持下去说不定还有希望
云淡风轻扬柳飘
说到考驾驶证，我真是深有体会，本人个矮，脚短，胆小，电瓶车都不会骑的人，还是把证拿到了，明年三月份就六年了，拿到证到现在没开过车😂😂，从练车开始第一天就打退堂鼓，练得我头晕呕吐的，教练还不停嫌弃各种操作不当，一个劲的数落，坚持几天有时练得还可以了，对于我来说科目二最难，补考过，第一次考试下大雨，第一项倒车入库跟出库就挂了，根本找不到对那个点，科目三是路考一次通过，路考最难的应是有一段下坡后走直线，你要总结自已失误的地方，快经过该路段时提前做好准备，心态一定要好，紧张大家都会的，但在自已考时应该完全投入，相信自已一定行，加油，再练练，肯定可以拿证的。
辰弟妈妈
科目三考了三次依然没有过，还要继续考么？当然要继续呀，都到科三了，说不定下一次考的时候就一把过了呢！
有一次在练科三时，不知道教练白天是经历了什么，因为我通常都是6点下班之后再去练车，9月份的天气也开始天黑得早了，那天练车练到最后就只有我一个人了，中途的时候几个人在车上，不知道为什么就一直熄火，尤其是在半坡（科二的时候就一直在半坡熄火），教练说话语气就很重，从来好脾气的教练第一次这样子说话，到了最后一个人练的时候感觉整个车里的空气都弥漫着火药气息，心里那个紧张呀......
租考试车练的时候也是因为赶时间，晚了差不多15分钟，租的一个小时，所以在我前面的那个人就得多练了一把，教练也一直打电话催，结果到了车上不是速度太快就是换挡离合没踩到位，又被教练说了。
果不其然第二天考试的时候，第一把因为换挡离合没踩到位就挂了，开车到起点，停车没有拉手刹，旁边有个学员就问有没有过，在跟我聊天，也没有检查直接刷身份证了，还没开始就结束了，只能补考咯。
第二次考试的时候，因为在练习的时候也在记点，在哪里要停车，在哪里要换挡，在哪里要超车，什么时候才能变道等等，练习的过程中自然就孰能生巧了，考试的时候自然的就像平常练车一样，最后一把过了。
考试主要还是心态要放平，一次不过，大不了考第二次，总会有一次过，毕竟我也是从科一挂到科三的人，唯独科四一把过。科二平时练车都挺好，到了考试脚一直抖，而且抖得根本停不下来的那种，都害怕把都得连离合都踩不稳，车熄火了就完了。把考试当做平时练车一样就没有那么紧张了，细心一点，毕竟科三需要记的东西还是比较多，最后祝你顺利通过考试.......
Y小石头
我昨天才完成科三科四拿到本本。说说我自己吧。科一科四多刷题就绝对没问题。关键是科二科三，我个人建议有条件还是要去模拟一下熟悉场地。我学了快一年才拿到本本。科二因为太过自信没模拟就去了，结果直接死第一步坡道起步定点压实线，直接两把都死这里，第二盘不敢大意了，提前模拟了一个小时，教练讲了很多注意细节，场地不熟🚗不熟有些点位真的根平时练习有出入，我模拟了后，第二天考试第一把就过了。当然平时练车很心细，练车时间也比较久，心态嘴巴说淡定其实腿一直不受控制抖老高了。全程抖过去的，放松不下来啊。
科三我学聪明了提前模拟，再考试，昨天去上午模拟三条线路，都细节出问题，不是灯没打够，就是速度与档位不匹配，然后就是忘记打灯踩刹车，模拟都是死在细节上。真开始考试了我是第三个，第一个男的一把死转弯开倒对方车道了，第二把起步忘记打左转灯。第二个男的一把过，我第三个，第一把死灯光，远近光切换上，我明明打了两下，系统判断我没打灯，委屈死了。第二把我已经比较绝望破罐子破摔的心态了，估计自己过不了只有下次再来，所以开的很无所谓心态，结果居然过了，系统判断我过了100分的时候，内心那种感觉莫法形容的开心爽到爆。地四个男的更可惜，第一把要终点了，系统判断他全程没加过四档；第二把也是要结束的，系统语言右转，三条道他在最左边，打了右转灯，但是连续变更两条车道，死了。
在这里我想说，我科二科三抖至少一对一辅导了10多节课，都比较熟练了才去考试的，考试前心里默默回顾了很多容易出错的知识点，提醒自己不要犯。细心真的很重要，然后我觉得运气占3成😂😂😂😂，实力熟练度占4成，考场心态占3成。
祝大家都细心+实力+运气一把过，早日拿本本
卖啤酒的小猴子
我去年9月报名的，快一年了，到这个月17号刚过了科三。再过一个星期就可以去考科四然后拿证啦！科一100分一次过，科二100分一次过，科三考了三次，这次终于过了。第一次挂是因为我的教练滥竽充数，才练了两次车就帮我约考，以为我会过，路线都不熟悉，靠边停车起步都还没练，想想都知道没得过了。第二次，靠边停车挂了，半路熄火。第三次，提前半个月做好准备，每天背线路图，上厕所，洗澡，吃饭，起床睡觉，都把线路图在脑子里过一遍。考试的前一天早早休息，第二天凌晨4点起来去跑路线，8点进考场，10点开始考试，刚好考试的那条路线是我第一次考挂的路线，当时特别自信，这次肯定可以过。第一把，全程10码1挡，看到路口就停车确认安全再通过，快回来的路上被一辆社会车別了自己的路线，被安全员踩刹车了。第二把，只要看到有车我就不过，多停几分钟，安全员直接打呼噜状态😂😂😂一趟3公里的路线，硬被我开了40分钟。最后90分😂😂😂不管怎么样，过了就好！科三我的经验就是死记硬背，路线必须熟悉，然后就慢，等，！祝各位正在考驾照的亲们加油！！！逢考必过❤
