汽车保养需要哪些知识?

万通2020


其实关于汽车保养,你照着说明书来操作其实就可以了。

正常就是要注意保养的时间,大部分车型都是半年或者是五千公里做一次保养(部分豪华车型一年或是一万公里左右去保养),你按照规定的时间去保养就可以了;然后公里数和时间两个标准谁先到以谁为准,公里数和时间稍微超一点其实也没有关系,别超太多了就可以。

然后就是保养的地点,你可以去4S店保养也可以去汽修厂保养;两者最大的区别就是价格:4S店的价格偏高,但是全程4S店保养的车子在卖二手车的时候能多卖几百块钱。保养的时候要注意人随车走,以防止部分黑心店更换你的零部件;保养的时候要注意项目,一些不必要的项目没有必要做。

剩下的就是开车的时候注意一下:

1、不要乱加油,按照说明书上的要求加油;标注95就加95,加92便宜不了太多,部分高端车型(宝马7系)加的是98标号的汽油,不要认为汽油只有92和95两个标号。

2、加油的时候尽量去中石化或是中石油,不要去小型的私人加油站,当然壳牌的加油站也可以去,这个油品还是有保障的;注意加油的时候不要混加,也不要贪便宜加来路不明的燃油。

3、用车的时候注意底盘,不是每款车型都可以轻松上下台阶和路沿石的;你别看着人家帕拉丁能上,你就觉着自己的君威也能上,实际你不能。

4、老车容易烧机油,保养剩的机油建议放到后备箱,机油不足的时候可以及时添加;我们自己可以添加防冻液和玻璃水,注意标识不要加错了地方。

5、定期清洗车子,最好半个月到一个月洗一次车;洗车频率太高会损伤车漆,洗车频率太低也会对车漆造成损伤吧。

6、注意电瓶,熄火之后不要长时间使用车载音响,以防电瓶亏电;部分豪华车型(玛莎之类的车型)在汽车电瓶亏电的时候不要乱接电,最好是呼叫救援。

7、养成良好的驾驶习惯,尽量避免大油门和大刹车的问题。


无双谈车


1.车辆每行驶5000至7500km(正常使用7500km,苛刻使用及多灰尘地区5000km)或行驶时间已到6个月的维护项目:   

〖1〗更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。   

〖2〗检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。   

〖3〗检查防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面。   

〖4〗检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内。  

〖5〗检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带涨紧度。   

〖6〗检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。   

2.车辆每行驶10000至15000km或行驶时间超过1年的维护项目:   

〖1〗更换燃油滤清器、空气滤清器。   

〖2〗检查离合器行程,转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。   

〖3〗检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。   

〖4〗检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。   

〖5〗检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。   

〖6〗检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。   

〖7〗检测制动力、变速、转向是否正常。   

〖8〗全车相关部位润滑。   

本维护是在5000至7500km维护项目基础上进行的,车辆每行驶60000公里或2年,除作以上维护以外,还必须更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯,并检查水泵。


唐少


一般是保养就是换机油了2000公里保养一次然后每阁5000公里保养一次然后就是15000换个空气滤心在就是30000换个气油滤心到了40000还全车的油液了60000换所用的全车皮带 详细点: 1-4年,爱车的青少年 一辆车在使用头两年是生命颠峰期,只要进行常规保养基本上不会有什么问题,但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。 刹车皮:通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车皮。当一部车子送到车厂来维修时,首先就检查它的刹车皮,因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验,刹车皮大概在2年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也就比较短。 燃油泵:车子开到2年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。 减振器:车子到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。 4-7年,爱车的中年期 这个时候的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。 正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。 橡胶管:这个车龄的车子如果保养不好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现。 水缸:5年左右车子的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要进行更换了。 定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。 7-10年,爱车步入老年期 由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车完全能健康地如期完成使命。 零件的更换:车子到了7年以后,逐步步入老年期,车到了这把“年纪”,那些在第3和第4年更换的小零件,差不多该再换一轮了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。 自动变速箱的保养:专家忠告使用自动变速汽车的车主:自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排档交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期


三生石畔z


1. 全合成机油.三滤:1年或1公里。2.汽油滤芯:6万公里。3. 变速箱油:6万公里。4.火花塞:6万公里。  5 .雨刷片:2年。6.发电机皮带:6万公里。7.正时皮带.涨紧轮:6万公里。8.正时链条:30万公里.涨紧器。 9. 刹车片:6万公里。10.刹车盘:30万公里.。11.轴承:30万公里左右。12. 轮胎:看橡胶老化程度或者看花纹厚度大概低于一元硬币。 13.  发电机:20万公里。14.汽油泵:30万公里。15.手动挡车离合器三件套:8万公里左右。16.四轮定位:车辆在没有经过严重撞击.跑偏.吃胎的情况下完全不需要做四轮定位。17.动平衡:在轮胎与轮毂没有分离的情况下,或者分离之后按原位安装,正常无需做动平衡。18.刹车油:只要刹车良好无需更换。19.防冻液:只要冰点度能够达到无需更换。20.每2万公里添加除碳剂和三元催化还原剂。21.只要怠速良好.不抖动,节气门无需清洗。22.【冬天热车.转速低于1000转再走,新车无需拉高速,转速尽量不要超过3500转。个别产品具体看质量和个人的驾驶习惯。】


尹小展


汽车保养分为日常保养,一,二,三级保养。日常保养就是检查汽车的水,电路,加注机油,各零配件的润滑油检查加注,水箱,防冻液加注,栓查各部件螺丝有无松动,发动打火是否正常,离合,油门抬高行程是否正常,制动是否灵活。等等。三级保养是在日常保养的基础上清洗发动机油底壳,换新机油,换制动液,换差速器油,更换新离合器片,更换制动片,更换磨损失效球头轴承,更换失效火花塞,检查轮胎汽压等。二级保养是在三级保养的基础上,更换发动机汽缸垫,更换或修理汽门,清除积碳,清洗水箱,更换失效老化电路电线,线圈,更换汽车滤清器,更换雨刷,更换正时皮带等。一级保养则需要拆解发动机进行大修,更换活塞环,更换活塞,对磨损严重的如缸筒缸套缸瓦修理或更换,对变速箱内齿轮进行大修或更换,四轮定位,轮胎磨损严重的要更换等。


虎哥143993466


经济的发展,汽车很普遍,已经不再是属于城市的,而是遍及到每个乡镇的角落里,一点都不觉得奇怪,因为经济的发展,大家的生活品质也提高了,所以车只是大家的代步工具而已。因为车很多,所以那些保养店,维修店也越来越多,而且每一个项目的维修也都是有一定的价格,无疑增加了人们的经济压力。所以基本的保养知识和技巧也是给我们节省一些额外的开支。保养得当也是给自己的人身安全带来了更多的保障。今天我们一起学习哪些是我们忽略却又至关重要的汽车部位。

刹车片。刹车片是这部车的重要零件,它也关乎我们的安全是否受到威胁。所以当你要出去时可以检查你的刹车片是否牢固,很多人都是通过它的声音确认它的寿命,可是殊不知,松了也会引来很多事故。所以你要出远门时,自己多留意是否刹车的距离比之前更长,或者刹车片有磨损时,一定要去维修店去检查下,因为磨损的刹车片可以用,或许没有任何警告,但是增添了意外的概率。所以防患于未然,不要拿自己的生命开玩笑。

内饰的保养。内饰的干净与否对于乘坐人员的健康也是很大的影响。地毯,仪表盘,内侧们,皮革等久不清晰都会有很厚的灰层,如果没什么清洗的话,细菌生成就会给我们健康造成影响,尤其经常开车的人。对于皮革的话,其实都有专门的工具清洗,要针对不同材料进行选择不同的洁具;专业的蒸汽杀菌内饰的空气,空调,地毯,座椅套等进行除菌消毒;仪表板可以用布擦拭,每天应当对空调进出口按钮等进行测试,清洁完,要涂一层表板蜡;对座椅要避免有食物或者其它什么液体物倒在上面,更要繁殖刮破座椅套;汽车顶棚可以用吸尘器吸。这些都可以自行保养,但是偶尔可以一两次专业店清洗,毕竟还是比较干净。

轮胎。轮胎对降低危险也有一定的作用。轮胎有一定的承受压力,所以压力不可以过高或者过低,因为过高就导致膨胀爆胎,而过低的压力,会让胎面下陷,这样对行驶途中的汽车造成一定的危险。所以我们不清楚的话,可以配备胎压计,就是测量轮胎的压力。再者,看看轮胎是否有磨破的迹象,轮胎对地面是有抓地力作用,尤其在下雨天和雪后融化潮湿的地面,它如果磨损程度较为大,发生事故的几率将大大增加。所以这是很危险,可以去维修店测试。

火花塞。它虽然只是一个不起眼的小零件,但是却扮演着重要的角色,是发动机上的火花塞,没有它,发动机就无法启动,这是很多人都知道的。它有一定的发热范围,它有点燃混合气产生动力,还有紧密性,让它封闭维持汽缸内的压力。它对引擎的作用非常大。所以选择高质量,口碑好的牌子影响了发动机的性能表现。

皮带。皮带看似不起眼,但能保证你安全驾驶之一。经常驾驶或者乘客使用时,会有很大的声响,那就是可能没调整好,还有就是皮带老化,所以可以去更换。

变速箱油。它保养好可以增加汽车的寿命。顾名思义就是润滑的意思。有手动和自动变速箱油两种。一般都是有使用周期的。手动的是两年或者6万公里为一个更换周期;而自动的是6-12万公里为一个更换周期。

汽车保养知识很丰富,要学习的并不是只有这些,像机油,各个滤芯,还有外观的清洗保护等这些都是一门学问,所以我们要学的知识是无穷无尽的。


二叔专栏


虽然现在天气回暖,但气温起起落落,晚上的时候还是低于零度,低气温保养汽车要注意这几点:

(1)车窗结冰或上霜不要用热水或热抹布擦,这样容易造成车窗玻璃炸裂,还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。

(2)不要随意装防滑链:安装防滑链后,行驶噪音大且容易产生颠簸,会加快轮胎非正常磨损,并且仅适用于冰雪路面,不能在正常的马路上行驶。

(3)原地热车很伤车:停车时的热车通常都只能让引擎的温度提高,但其他各机件却仍然处在冷车状态,驱动系统的热车就比引擎热车来得重要,但是驱动系统你不行驶它是不会热的。

(4)不要混用防冻液:如果发现车内防冻液明显不足,切勿直接加入清水,这样会降低防冻液的冰点,影响使用效果。另外,不同品牌的防冻液也不要混搭,因为各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,需根据气温条件来选择。

(5)即使车内冷,也不要开足暖风:暖风开到温度适宜,不冷即可,这样既不会让人犯困,也能减少车内外温差过大导致感冒。并且暖风最好不要冲着人脸或胸口直吹,会导致人胸闷发晕,将空调口朝下吹,热空气是会往上走的,慢慢就暖合起来啦。

(6)气温低要注意蓄电池:低温环境下,蓄电池的电容量比常温时的电容量要低得多。因此低温下应对蓄电池的性能进行检测,当检测到电池的性能低于标准值时,要及时进行更换,免得发动机不能正常启动。


优辆车服


大多数品牌的车是会提供免费的首次保养,有些品牌车型甚至提供前两次的免费保养。首保时间可以适当提前,因为车出厂到出售也有一定的时间。首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统,其他配件及油液也需要一并检查。


每日欢乐搞笑


汽车保养需要哪些知识?答案:不需要任何汽车专业知识!

为什么?

每台车都有用户/车主/使用/保养手册,不管叫什么名字、也不管是独立的册子还是和说明书印刷在一起,上面都会详细标注出这台车什么时候需要进行何种项目保养。

只要仔细读一遍随车说明书和保养手册,就可以清晰明确地知道这台车有些什么功能、在使用中需要注意的事项、何时该去保养。

保养何如避免被坑?

告诉进行保养的4S店或修理厂,只进行保养手册上标注出来对应公里数的项目,其它的项目都不做,即可!


星车StarAuto


一般车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。汽车首次保养应在5000公里或三个月内进行(以先到为标准),之后5000公里或6个月进行一次保养。


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