张睿76885158
现在的汽车也算是精密电子仪器了。对于很多高端产品来说，传感器是为了更好地服务中央处理器来对当前的行驶状态以及驾驶环境进行检测。
汽车的传感器有一部分是对外的，这部分传感器是为了获得前方路况以及周围的驾驶环境，一方面可以给驾驶员提供更多的信息，减少视野盲区，以及在驾驶员没有做出反应的情况下，帮助驾驶员避免危险。这部分传感器也会帮助车辆实现自动驾驶或者自动驾驶辅助的功能。
另一部分传感器是对设备的，包括对车辆的发动机、水温、机油位等状态的监控，从而帮助处理器在第一时间检测到车辆的不良状态，这些传感器是为了减少人工检测的成本，可以由电脑自动完成。
最后一部分来自对驾驶员和驾驶环境的传感器，比如对驾驶员姿态，室内温度等等，主要是为了提供更好的驾驶环境以及更舒适的自动驾驶体验。
榻榻米的榻榻
传感器是指能感受规定的物理量，并按一定规律转换成可用输入信号的器件或装置。简单地说，传感器是把非电量转换成量的装置。传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。
我们常见的和容易理解的传感器主要有：
1.里程传感
2.机油压力传感
3.水温、气温传感
4.空气流量、空气浓度
5.ABS传感
6.安全气囊传感
7.转速与速度传感
8.位置传感
9.光强度传感
10.图标传感
相信从以上名称就能知道它们各自的作用了吧。
车娱车乐车的味道
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
南京万通小助手
汽车为什么有这么传感器，作用都是干吗的，你这个问题覆盖面太大了，汽车上的传感器太多了。
汽车上的传感器很多，分几大类，比如气囊一套，就有碰撞传感器，气囊电脑，方向盘里面还有个游丝也就是气囊线圈，还有主副气囊，很多车还有气帘，座椅气囊等等。光气囊就有这么多。
一部汽车，有发动机系统，电器系统，气囊系统，刹车系统，转向系统，ABS系统，ESP系统，一般车就这些系统，有的高档车系统更多，这些系统都带有传感器。
就那发动机来说，这是传感器最多的，氧传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，碳管电磁阀等等。
所以说你要问，就要问那个系统有什么传感器比较好回答。
山高路远影视
现在的汽车电子化智能化水平高，不像以前的车都是机械化，不过你还能听到有人会给你说车辆的问题离很远就能够听出来，那都是十几年前的事情了，现在的车辆问题一般是听不出来的，需要借助检测设备才能够检测出来，大大的增加了车辆的智能化水平。
科技是在不断的进步和发展，不能一直以前在的水平，就像我们的手机，也是从低端机发展到现在的智能机，就是为了提高人们的满意程度，跟上时代的发展，适应人们的生活习惯，让这些传感器代替人们工作，自动的检测车辆信息，降低车辆的维修难度，满足人们日益增长的美好生活需要。
一辆车上现在少说也有几十上百个传感器，这些传感器都有一定的功能，通俗一点说就是检测还部位的状况或工作情况，把收集到的信息反馈给相应的电脑，通过电脑的分析，检测到车辆的该部位处于什么状态，通过电脑再对执行机构进行修正，保证车辆处于最佳状态。
具体每个传感器都有相应的功能，传感器之间也是不能相互替代的，一时半会儿是不能够把每个传感器的功能及作用说清楚，需要经过专业学习才行，有机会可以学学。
蓝领学士
汽车上的传感器好像有100多种吧：
主要的传感器有:
a.空气流量计;b.节气门位置传感器;c.曲轴位置传感器;d.氧传感器:检测排气中的氧浓度;
e.进气温度传感器:f.胎压传感器及路况传感器等等，还有很多，其实都是为安全行驶提供帮助的模块，传感器多说明车子运行中需要大量数据做为依托，让驾乘得到安全保障。
峰行
这问题太专业，我试试：
1霍尔传感器，用来感应位置的。如凸轮轴位置
2氧传感器，用来监测尾气排放的。
3压力传感器，感应压力，如机油压力汽油压力
4重力传感器，装在座垫上，感应坐没坐人
5离心率传感器，车子底盘控制系统需要它
6 碰撞传感器，安全气囊是否引爆需要它
7超声波传感器，倒车或室内防盗需要它
真的太多了，不一一答了，总之一部豪华车子简直就是高科技武装的，科学家工程师真厉害。
王盛0411
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修理工的忧愁
以前机械时代没有太多，全靠人看，现在有传感器，最重要一点是保证人的安全，其次是现代化汽车的很多功能，比如雷达探测，360度可视化停车，跟车，定速巡航！等等
江湖东子
作用就是为了安全
