這才是中國“發動機之王”！年入2600億銷遍全球，員工8萬人

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這才是中國“發動機之王”！年入2600億銷遍全球，員工8萬人
國內汽車市場可以說是世界上最驚人的市場，從公開數據上面能夠看得出來如今我們國家的汽車數量已經非常的誇張，達到了2.4億之多。這樣的數字也證明了國人在汽車消費方面的能力是非常出色的，同時汽車行業也已經迎來了最飛速的發展階段，在製造環節零件作為重要的一環，在國內的零件生產行業裡面，濰柴集團是真正的行業領軍企業，它們生產的引擎遠銷全球各地。
中國“發動機之王”！90年代負債3個億，如今年入2600億

濰柴集團經過70多年的不斷髮展進步，到今天已經成為了我國規模最驚人的零部件製造集團之一。此品牌旗下的內燃引擎已經非常廣泛的應用到了重型汽車，大客車，還有船舶動力等等領域。正是因為如此，這個集團集團被稱之為國內最犀利的引擎製造商。根據此集團2020年公佈的最新的數據顯示，去年的收入已經突破了2600億，這個數字可以說讓人感覺震撼。

從一個曾經面臨崩潰的工廠到現如今成為了行業劇情，這背後自然離不開他們的掌舵人譚旭光。在上個世紀70年代的時候，譚總加入了濰柴，經過10年的研究所工作，已經對柴油機和工廠的運作有了非常完備的認知，在工廠組建外貿小組時候，他作為業務員，踏上了前往印尼的道路。從此以後公司的外貿業務一直不斷上漲，公司成為了當時中國機械出口的頭名。可以說成績非常的不俗。

不過隨著產業的升級，工廠的短板也變得非常明顯。產品質量和售後服務都導致業務不斷的降低，90年代末的時候他們迎來了最尷尬的境地。當時他們已經有6個月的時間發不出來工資，企業的債務已經達到了3億，全場基本上都處於停產的狀態，到了破產的邊緣，這個時候譚總成為了廠長。

作為廠長，他決定親自抓銷售，帶領公司團隊不斷的努力，最終找到了問題所在，開始狠抓生產質量，終於轉虧為盈。現如今濰柴在歐洲很多地方都建立了分部，產品銷往地球上無數的國家，員工超過了8萬，業務發展非常的強大。

他們在各個板塊都有非常不錯的發展，這樣一個企業可以說相當的犀利，不知道大家會怎麼去評論呢？分享出你的看法吧！
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