2019年已過，國內車市的整體下行已是必然，寒冬之下，各大車企的表現變得非常有看點，而作為國內的頭部車企，一汽-大眾的表現可以說可圈可點，一度憑藉車型的換代和全新SUV車型的推出站穩了市場。

2019年，一汽-大眾全年銷量達到2,129,976輛，高於去年同期的2,051,976輛，同比增長3.8%。一汽-大眾也成為國內有史以來首家突破210萬輛銷量大關的車企，並實現了近5年來首次奪冠。

從最近的消息來看，一汽-大眾2020年新車規劃已經放出，其在2020年將攜5款新車正式上市。

第八代高爾夫或成最大看點

從一汽-大眾官方消息來看，2020年一汽-大眾將推出包括第八代高爾夫、探嶽Coupe、探嶽GTE、大眾CC獵裝版、SMV Concept量產版五款車型。尤其是第八代高爾夫的到來，相比目前的老款車型來說新車型不光在外觀上使用大眾家族全新設計語言，內飾配置也極具科技感。

作為兩廂轎車的標杆產品，高爾夫的產品力已經經過了市場多番檢驗，而即將引入中國市場銷售的第八代高爾夫，其實早已放出了各種消息。新車除去整體設計更具質感外，新車內飾也採用了全新的設計語言，斷面設計的中控臺、貫穿式設計的出風口都是大眾家族最新的設計。

大眾CC獵裝版基於全新一代CC打造，是大眾CC的衍生車型，最大的區別是作為旅行版車型出現。動力方面，新車會沿用普通版大眾CC的動力總成，搭載2.0T渦輪增壓高低功率發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

基於探嶽打造而來的探嶽Coupe和探嶽GTE也將作為一汽-大眾在2020年的重磅車型出現，更個性化的探嶽掀背版車型和插電混動版車型的加入會再次豐富一汽-大眾家族的產品陣容。據瞭解，探嶽GTE搭載了一臺1.4T發動機和一個85kW電機，綜合最大功率211Ps，峰值扭矩400N·m。

2019年上海車展，一汽-大眾旗艦SUV產品SMV Concept概念車正式亮相，在2020年這臺車的量產版將迎來上市，作為一汽-大眾旗艦SUV車型，新車定位為一款中大型7座SUV，與上汽大眾途昂一樣基於大眾MQB B平臺打造，並且長度達到5100mm。

2020年的市場表現預計會更好

從一汽-大眾2020年的產品規劃來看，一汽-大眾在2020年的市場表現預計會更好，繼經歷過大範圍佈局SUV的2019年後，一汽-大眾在2020年的轎車產品線上也頗具看點。

首當其衝的就是第八代高爾夫的到來，作為同級別銷量和產品力等多方面的標杆產品，全新換代高爾夫也就變得極具看點，在這個年輕化的背景下，從2019年同級產品的銷量來看，這種"精品"小車的市場表現都還不錯。

必須承認，大眾CC在幾年前確實是B級車產品中少有的注重年輕化的車型，但是伴隨著全新一代大眾CC的到來，B級車市也進入了年輕化時代，這也就導致目前的大眾CC對消費者來說確實沒有太大新鮮感，而旅行車版本的到來，將助力一汽-大眾成為這個級別極少數的選擇，可以進一步的搶佔這個更為個性化的市場。

在2019年，探嶽一度成為一汽-大眾家族最走量的SUV車型，也成為了一汽-大眾銷量增長的關鍵，伴隨著這個年輕化和個性化的時代，一汽-大眾也順勢將在2020年推出探嶽的掀背版車型，除此之外，在新能源大力發展的今天，插混版車型的到來也將助力探岳家族銷量的提升。

寫在最後

從一汽-大眾2020年的產品規劃來看，其車型的推出主要集中在個性化和年輕化上，而這恰恰是當今市場的主流，伴隨著這些車型的到來，年輕買家也會將更多的目光投到一汽-大眾的產品上。那麼，這個更為年輕的一汽-大眾，在2020年的市場表現其實非常有看頭。

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