今天给大家介绍一款电影主题模型，分别是1969年和2003年的偷天换日电影中的猪脚，经典的Mini Cooper S和宝马的MINI Cooper S，模型由绿光生产。我将分两集来讲述电影与模型的故事。（文字和电影剧照来自网络）
下图为电影海报。喜欢这部电影的玩家可以去腾讯视频看，我觉得但凡经典Mini玩家都应该看一下。
下图为DVD封面。
下图为影片剧照。
1969年版The Italian Job堪称神偷电影的英式鼻祖，此片在英国电影学院评选的百部英国电影佳作中排名36，公认是最难拍出续集的作品之一。这部绝对英伦范儿的影片被视为时代的经典，有着轻松愉快的音乐、最棒的赛车特技编排。
电影的主要情节是：大盗查理（米高肯恩）刚出狱就急不及待要大干一票，准备截劫从中国运到意大利的四百万美元黄金。查理在一名黑道头目资助下，展开了一个天衣无缝的盗金计划，出动了三架库珀豪华车、一队积架车及公车来堵塞交通。片中一幕库珀豪华车（MINI Cooper）在都灵上疯狂地追逐，穿过地铁隧道入口，沿著只有迷你汽车才能行驶的狭窄小路狂奔，是影史上经典飙车追逐场面，让观众体验到前所未有的紧张刺激。
影片情节概述起来非常简单，但好看的是，神偷们设计和实施行动的种种奇谋妙计，不时穿插的英式幽默，堪称经典刺激的车技场面，赏心悦目的英式美学（完美的道具和人物造型设计）等等。值得一提的是，情节中被英意两国黑帮都视为目标的金子是“中国给FIAT公司准备在中国建厂的资金”（而偷走金子的MINI当时所属的BMC公司，也就是后来的名爵在05年被中国收购，这可以称得上是一种讽刺的轮回）。
结尾的悬念最为人称道：jobers完成了任务，开着大车在山路上撒欢儿，结果车尾甩出了悬崖边，金子在外人在内，晃晃悠悠的不知所措。伴着主角迈克尔凯恩的“ I've got a great idea.. err...”，镜头越拉越远，谁也不知道最后他们如何收场，这也成为无数影迷和科学家们研究和争论的话题。
相信很多人收到消息说，MINI的The Chinese Job车技挑战开始了。不论追求车技的锻炼提升还是加深对MINI英伦文化的了解，1969年版The Italian Job都是个不错的影音教材，与2003年的好莱坞新版“The Italian Job”（国内译为《偷天换日》）相比，除了炫目的MINI车技一脉相承，这部电影更是纯粹的英国制造，跟MINI一样的英伦血统。
关于影片中的车。
影片开拍前，制片人通过朋友找到FIAT老板Gianni Agnelli，老板非常愿意配合，FIAT提供了片中大部分车型，包括the golden one运钞车，堵车时的大部分车（500），运车的大车，还包括试车场地——roof test racing track。FIAT要求将getaway的车也用FIAT的，但制片人已经决定用BMC的MINI，所以礼貌地拒绝了。不过FIAT仍然坚持赞助，于是制片人承诺在塞车时让fiat在都灵无处不在。
Getaway——Minis
红白蓝三辆车，车型为MK I Austin Mini Cooper S，红HMP 729G，白GPF 146G，蓝LGW 809G，车牌当年被拍卖。
下面就简单介绍一下绿光的这套电影主题车模。这套The Italian Jobs套装一共有六款车模，分别是对应1969年的三款Austin Mini Cooper S MK1以及对应2003版电影的宝马MINI CooperS MK1车型。模型的包装采用了开口纸盒，包装上分别印了两部电影的内容，这样的辨识度非常高，一看就知道是电影主题产品，而绿光也出过比较多的电影主题产品。
车模的品质其实不算太高，在43比例产品中也属于较低端的产品，产品的亚克力罩和底座都不怎么上档次。
模型的整体漆面非常一般，也符合绿光本身的产品定位，对于这样一款经典Mini的电影主题产品也不需要太多的精细做工。
模型的漆面较厚，开模精度不高，缝隙很浅，整个车模看起来比较肉，车身的其他零件也比较随意，轮毂竟然是不透风的，做成样子货，车窗框和车身轮眉处的镀铬饰条都是用银色油漆手工描绘，有漏漆和飞边现象。
前后安全杠的镀铬比较厚，而且镀铬零件的边缘也比较粗糙，雨刮比较粗壮，车窗玻璃太厚，通透性不强，车上的标志都是移印的。
2003版的偷天换日采用了最新的宝马MINI CooperS Mk1车型，虽然说两部电影的故事完全没有延续性，但从车型选择，和颜色配置上可以看出，新版的电影还是有模仿前作之嫌。不过对比模型可以看出，新版MINI的红色和蓝色和老版有较大区别。老版的Mini，发动机盖都有皮带固定，而新版的则改成了油漆条纹。
其实绿光推出过很多的电影题材产品，包括各种比例的。这些产品的做工都比较粗糙，而绿光本身也是一家以生产玩具（64比例产品）为主的厂家。奇怪的是除了绿光，其他品牌都很少推出电影主题的产品，即便是AA有推出一些电影题材产品，但国内市场都好像不怎么受待见。跨界产品作为汽车文化的一部分，对汽车文化的发展还是有一定意义的，笔者的这套电影版Mini也是从欧洲CK模型店代购回来，国内好像也没有正式的经销商代理。其实也很正常，毕竟国内的电影中和汽车相关的作品非常少，国内的汽车文化底蕴和国外确实差得有点远，这个也不能急，这能慢慢来。
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