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汽車大保養和小保養有什麼區別？主要區別就是保養週期和保養項目的不同。
我們知道汽車的日常維護是靠七分養三分修，重點就在於保養，保養到位了，維修的幾率就會變小。這就是我們所說的以養代修的思想。那麼這個保養通常又分小保養和大保養。共同點都是對車輛的保養維護，主要區別就是保養的項目種類不同，兩種所做的週期不同。所花費的錢數多少不同。
汽車小保養
小保養所做項目
- 發動機機油，機油濾清器（機濾）
- 空氣濾芯，空調濾芯
- 油箱外置汽油濾芯
小保養的週期
- 小保養的週期通常根據所換機油的品質來確定的
- 礦物質機油和半合成機油5-6千公里或者半年更換
- 全合成機油1-1.2萬公里或者一年更換
- 公里數和時間以先到為準
汽車大保養
大保養所做項目
- 機油，機濾、空濾、空調濾芯
- 油箱內置汽濾
- 變速箱油、變速箱濾芯，差速器油、分動箱油
- 剎車油
- 轉向助力油
- 火花塞
- 防凍液
- 清洗三元催化器
- 節氣門和進氣道、發動機內部積碳清洗
- 燃油系統清洗， 重點清洗噴油嘴積碳
- 空調系統清洗， 重點蒸發箱和管道清洗
大保養的週期
- 大保養的週期通常是2-3年或者4-6萬公里
- 剎車油、助力油、防凍液更換週期只按時間算為2年
- 具體大保養週期是根據各車型保養手冊要求和車輛行駛工況而定。
總結，汽車的小保養實際上是最基礎的常規保養，即機油和三濾的更換。大保養就是更換全車的油液和濾芯，以及各種系統的清洗檢查。大保養的保養項目多，花費高。按時做好小保和大保養，對汽車的使用壽命和行駛安全很重要，可以減少汽車的維修幾率。
洪吉聊汽配
誠邀。
汽車的大保養和小保養的區別，可以簡單的理解成：小保養是針對發動機的保養，大保養是針對整車的保養。
眾所周知，汽車是一個十分精密且複雜的機器，全車共有三萬多個零件組成。為了讓汽車更穩定高效的運轉，更好地服務於我們，那麼就需要定期的給汽車做保養。
什麼是汽車保養
保養與維修的區別很明顯：保養是為了預防車輛發生故障，而維修是故障發生之後進行修理。就像我們打針一樣，打疫苗是為了預防生病，而打抗生素是治療病痛。疫苗的種類很多，同樣保養的項目也有很多。
正因為保養的項目很多，很多人分不清楚也記不得。我們可以簡單地把保養分為兩類：第一類主要是針對發動機保養，也就是我們做的頻率最高的小保養；第二類就是主要針對整車性的保養，一般需要一定的間隔週期才用做，也就是我們常說的的大保養。
小保養有哪些項目
小保養需要更換：發動機機油以及機油濾芯。一般在5000公里或者1萬公里就需要更換。發動機的工況非常的惡劣，當發動機工作的時候，內部的零件互相之間都有金屬摩擦，運動速度快，溫度高，所以必須要有機油的潤滑，才能降低發動機零件的磨損，延長髮動機的使用壽命。
機油除了起到潤滑作用，它還可以輔助降溫密封防漏，防鏽，防腐，減震緩衝。如果發動機是汽車的心臟，那麼機油就是汽車的血液。因此我們需要定期更換機油，來保障發動機的正常工作，延長髮動機的使用壽命。
大保養有哪些項目
大保養幾乎更換了全車的油液以及濾芯。包含空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、發動機機油、變速箱油、剎車油，需要清洗進氣系統以及燃油系統，我們稱之為三油三濾兩清洗。其它油液工作環境沒有機油那麼惡劣，所以更換的週期會更長，一般是2萬公里到4萬公里左右需要更換。另外火花塞、防凍液也需定期更換。除了更換項目以外，還有檢查項目，主要針對汽車的電器系統、轉向系統、底盤懸掛系統，剎車片厚度，輪胎厚度等。
結語
弄清楚了大保養和小保養的具體項目之後，他們之間的區別也就一目瞭然了。汽車的大保養和小保養的區別：小保養是針對發動機的保養，大保養是針對整車的保養。
希望我的回答可以幫到您，如果對我的回答滿意，歡迎點贊轉發；如有不同觀點，也歡迎留言討論，謝謝。
田東亞
所謂的汽車大保養和小保養到底有什麼區別呢，作為維修技師，就跟大家分享一下，什麼是汽車的大保養小保養。
汽車小保養無非就是換個機油機濾，換個空濾，檢查一下輪胎氣壓，防凍液夠不夠，檢查一下剎車片，剎車油，汽車燈光等等，給大家說的明白一點，就是汽車小保養不怎麼花錢，其實你就是換了個機油機濾，汽車簡單的做個保養。
那麼什麼是汽車大保養呢，汽車大保養就是要你花很多的錢，汽車大保養，除了你要換機油機濾，要更換變速箱油，差速器油，要更換減震下壁，火花塞燃油濾清器，清洗節氣門，清洗發動機，清洗剎車管路，要更換剎車片，對你車所能涉及到的問題都是全面的檢查，全面的維修，當然現在的維修基本上都是換件，所以說你大保養就要花很多的錢，這是汽車大保養跟汽車小保養最基本的區別，其實只要你平時維修的時候注意，發現問題及時解決問題就沒有所謂的大保養，都是正常的維修罷了，所以在這裡要告誡有車的朋友嗎？如果汽車發現問題要及時維修，不要等到問題特別嚴重了，再去維修車輛。
暢談汽車的螞蟻
大保養和小保養存在著諸多不同，根本上說都是“以養代修”這一理念的外化，具體不同有哪些呢？
週期不同
小保養
- 按照里程可分為5000公里/7500公里/10000公里三種
- 時間分為180天/360天兩種。
- 具體小保養週期由車輛行駛工況、使用機油等級、年行駛里程等車輛狀態決定
大保養
- 大保養的週期每2年或者6萬公里。
- 具體大保養週期由車輛行駛工況、使用機油等級、年行駛里程等車輛狀態決定
項目不同
- 機油、機油濾芯
- 空氣濾芯、空調濾芯
- 外置汽油濾芯
大保養
- 小保養內容
- 變速箱油(分動箱油、前後橋油)
- 防凍液
- 剎車油
- 助力油
- 火花塞
- 更換內置汽油濾芯
- 進排氣系統清洗
- 燃油油路清洗
- 空調蒸發箱清洗
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價格不同
小保養
- 根據車型不同正常價格在400-1000元
大保養
- 根據車型不同正常價格在3000-5000元
總結：
- 無論大保養、小保養，都是通過按時保養、及時維護的方式，保證車輛始終處於一個最佳的工作狀態。
- 從而避免故障、拋錨的現象發生，減少用車煩惱，保證行車便利。
汽車么貳零
汽車車的保養週期，根據車型的不同有所區別。在我國一般都是每5000公里保養一次，更換機油機濾。歐洲、美國、日本這樣的地方，保養週期都比較長，一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好，保養週期可以延長。中國、非洲、中東地區，環境惡劣、路況不好，廠家就把保養週期縮短，一般在5000公里，德系、法系車可以在7500以上。
關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我個人認為首保既沒必要過早提前，也不要拖的過久，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油裡肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
保養週期及主要內容主要有以下這些：行駛至5000公里時，更換機油機濾，10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯；15000公里：更換機油機濾、空調濾芯；20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯；25000公里：更換機油機濾；30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，35000公里：更換機油機濾，40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油，45000公里：更換機油機濾、空調濾芯；50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯；55000公里：更換機油機濾；60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
隨雲看車8小課堂
一般很多車主，他們都非常清楚，汽車在需要做保養的時候，只要及時的進行保養，那麼車輛的性能也能夠得到一定的保證這樣汽車，發生故障的問題也不會，經常出現。那麼自然而然，汽車使用的時間也會變得很長，可是有許多新手司機，他們在開車以後，根本不知道汽車需要保養什麼，也不知道汽車需要多長時間進行一次維護和維修。還有的人會以為車齡決定著汽車，保養的時間。可是你們其實都不知道嗎？每輛汽車在需要做保養的時候，它的行駛公里數也是非常重要的一個數據。
有的家裡有汽車，但是，車主卻不，經常使用，而有的車主，卻在一天的時間內需要開個十幾個小時。所以在不同的情況下，保養週期，他們之間的差距也是非常大的。如果我們只是按照他的時間段來算的話，前者的汽車保養就會有點太多了。而後方的保養券太少了。因為為了解決不同的問題，和這樣的問題同時發生，所以廠家都定的有汽車保養公里數，以他們的公里數標準，做一定的保養週期。
有許多人可能也不知道，汽車的保養也是有分別的，有小保養和大保養，兩種，保養方式。小保養通常都是指汽車行駛距離不是很長，為了保證車輛的性能，而做的常規，保養項目。一般都是更換機油機油，濾清器以及常規檢查。發動機一般都是需要潤滑油來進行維護的，然而機油就起到了潤滑，清潔，密封，冷卻的作用，可是汽車在不斷的行駛中。機油也會，在行駛當中發生一定的變質和失效。所以為了保護我們的發動機，一定要在十段的公里數，而進行更換機油。
大保養是，對於小保養來講的。它不僅需要更換機油，而且還用，更換，三濾和火花塞。之後，火鍋中，三濾的意思是，空氣濾清器，機油濾清器和汽油濾清器。濾清器它是，過濾雜質和，排洩髒東西而使用的，比如空氣中的灰塵，機油中的油泥和積碳，它都可以起到排洩的作用。其次就是汽車在行駛較長的距離後還需要更換，防痘儀，變速油箱，制動液，等等一些非常關鍵的東西。
所以小保養和大保養之間是有區別的，我們可以根據不同的行裡數，而盡情不同的維護和保養，如果我們的車輛到了該保養的時間，及時進行保養的話，那麼車輛的性能就有可能會，快速下降，磨損也會有所增加，也可能會因此發生一些，不該發生的故障。所以維護汽車是，必須需要學習的一個關鍵部位，只要我們能夠及時保養好它，那麼意外，一般都不會發生，也是最正確的選擇。
Varick小夏
大家好，我是（9號汽車）我喜歡瞭解汽，熱愛汽車，目前從事的是汽車領域銷售，對汽車的價格、型號、款式年份，十分的瞭解，同時也是優質汽車領域創作者，針對筆友提出的話題，我闡述下我的思路想法：
在我國一般都是每5000公里保養一次，更換機油機濾。歐洲、美國、日本這樣的地方，保養週期都比較長，一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好，保養週期可以延長。中國、非洲、中東地區，環境惡劣、路況不好，廠家就把保養週期縮短，一般在5000公里，德系、法系車可以在7500以上。
關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我個人認為首保既沒必要過早提前，也不要拖的過久，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油裡肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
保養週期及主要內容主要有以下這些：行駛至5000公里時，更換機油機濾，10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯；15000公里：更換機油機濾、空調濾芯；20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯；25000公里：更換機油機濾；30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，35000公里：更換機油機濾，40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油，45000公里：更換機油機濾、空調濾芯；50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯；55000公里：更換機油機濾；60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
9號汽車
你好，汽車一般開五千或七千五百公里需要定期保養。小保養是更換機油機濾，大保養是在更換機油機濾的基礎上，剎車油，防凍液，噴油嘴都需要更換，發動機和其他管路需要清洗等等許多項目。希望這個回答對你有所幫助，謝謝！
陽光武者smile
“小保養”一般指汽車行駛距離不長，為保障車輛性能而做的常規保養項目，主要包括更
換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。汽
車發動機是需要潤滑的，機油就起到了潤滑、清潔、密封、冷卻的作用，但隨著汽車的行駛，機油中的基礎油和添加劑會發生變質和失效，因此為了保護髮動機，需要定期更換機油。
“大保養”是相對小保養來說的，除了更換機
油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指
空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾
清器是過濾雜質用的，三濾分別起到過濾空
氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中
的雜質的作用。另外，汽車在行駛了較長距
離後，還需要更換制動液、防凍液、變速油、正時皮帶等關鍵部件。
小保養和大保養是按照一定週期交替進行的，對有的車型來說，每隔5000公里需要進行一次小保養，每隔20000公里需要進行一次大保養，制動液和防凍液則是每到80000公里進行更換。
壹車一世界
每輛車出廠時候，廠家都會按照最初設計的原理和配件的耐久度制定一整套的保養計劃，就是大家手中的保養手冊，除了每年小保養以外，隔多久多少公里大保養，什麼時間該換什麼，什麼時間該修什麼寫的清清楚楚，大保養和小保養最直接的區別就是錢多錢少的區別，小保養每年都要做，是日常行車磨損的保養，大保養廠家制定保養週期，也需要定時做，保養按時做對車輛正常行駛是有很大幫助的。
