前不久喵哥車子的四個輪胎都換了，因為5年半了輪胎老化的很嚴重確實不安全，剛好今天來給大家解答一下換了輪胎之後胎壓該怎麼打的問題。換輪胎的時候汽修店一般都是直接打到2.5，貌似在汽修行業裡面2.5就是標準胎壓，但實際上不同的車子是有不同的標準胎壓的，在車子的油箱蓋或者在B柱上可以找到貼的建議標稱值，那個胎壓是車子出廠的時候，廠家針對當時使用的輪胎，測試的安全性和舒適性中間所得出的一個均衡值。
如果換的是同品牌的同型號的輪胎，按照原來所標稱的胎壓值去打肯定沒有任何問題，但是如果換了不同品牌的輪胎，比如喵哥的車以前是韓泰的輪胎，現在換了米其林的輪胎，朋友就會開始糾結胎壓應該怎麼打，是按照原來的胎壓打還是按照汽修店打的2.5呢？其實在這點上面喵哥個人認為大家不必過分糾結，在正常使用情況下胎壓本身是一個浮動值而不是一個恆定值，其次換的輪胎基本上除了品牌不一樣，胎面寬度高寬比其他參數基本上跟原來的輪胎都沒什麼差別，所以在打氣的時候如果還糾結，那麼打到胎壓標稱值一樣就可以了，它對用車安全不會有任何影響。
給輪胎打氣要遵循胎壓就高不就低的原則，也就是如果原來是2.3，那麼建議大家換了輪胎之後胎壓不要低於2.3去用，而且胎壓稍微高一點點車子跑起來會感覺更輕快一點，因為輪胎的胎壓足一點，它跟地面的摩擦滾動阻力沒那麼大。
如果換胎時嫌原來的輪胎太窄了，換了比原來輪胎稍微寬一點點的輪胎也沒有問題，只要輪轂能夠套上去不刮到旁邊地方其實就可以用，這種情況下建議大家可以按照汽修店通常的做法打到2.5，而且原來的胎壓值跟汽修店所打的2.5它們之間相差不會特別大，也就是在0.2~0.3之間，對安全沒有任何影響。頂多就是在用車的時候如果胎壓打得太足了會感覺到顛簸稍微大一點，如果感覺到顛簸太大輪胎彈跳比較厲害，那麼自己把氣放一點就可以了。
換了輪胎之後胎壓怎麼打大家不必過於糾結，按照原來的標稱胎壓去打也可以，打到2.5也不會影響安全，喵哥車子的標稱胎壓是2.3，但是喵哥個人不管是換胎前還是換胎後，都習慣於打到2.4~2.5，因為輪胎的氣壓高一點點輪胎的滾動阻力會稍微小一點，跑起來喵哥個人感覺會更舒適一點，包括氣溫如果下降也不用老是想去給輪胎去補點氣。輪胎胎壓只要不低於下限基本上不會影響安全，高一點問題不大，所以希望大家不要在這個數字上過分去糾結。
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