二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成"赢家"

要让中国汽车跑遍全世界,而不是全世界的汽车跑遍全中国"——李书福;"我希望在未来,欧美大街小巷都能看到中国汽车品牌" ——魏建军。

二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成

对于自主品牌来说,经过多年的努力,早已非昔日阿蒙,不仅得到了国人的认可,更走向了世界。每当我们说起自主品牌,长城汽车和吉利汽车无疑是领导者,即便在这寒风肆虐的严峻环境之中,也始终保持着稳定的增长。通过开头两位掌门人的话,我们可以看到他们走出去的决心。

二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成

当时间进入到2020年之后,一场新冠状病毒席卷了整个华夏,不仅打乱了整个国人的计划,更让汽车市场跌入低谷。在今年2月份,全国乘用车市场零售规模初步判断同比下降80%,成为近20年来的最大降幅。市场低迷,各大品牌自然不会有太优秀的表现。俗话说:机遇与挑战同步,对几乎单一依赖国内市场的中国车企而言,当前市场低谷叠加疫情影响的重压,反而带来了进一步向海外市场突破的动力。

二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成

今天,在这个国内市场迎来最黑暗之时,我们就来为大家盘点下2月中国品牌的"出海路",看看究竟准备得怎样?交出了何等成绩?

2月出口量猛增,奇瑞汽车销量大涨

我们先从自主品牌"老大哥"奇瑞汽车说起,作为国内最早出口的车企之一,奇瑞汽车已连续16年位居中国乘用车出口第一名。据了解,截止2019年底奇瑞汽车累计出口80多个国家,累计出口约140万,可谓是国产车出口量第一。

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在2月的销量中,奇瑞集团2月出口汽车8419辆,同比增长近40%的亮眼成绩。1-2月份累计出口汽车近1.74万辆。具体到车型来看其在海外吃香的车系有瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8以及艾瑞泽GX,这几款车2月份在海外的贡献量达7967辆,同比增长高达156.8%。

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除了出口销量大涨之外,近年来奇瑞汽车加快了开拓海外市场的节奏,不同于此前布局发展中国家市场策略,发达国家汽车市场也在布局当中。当前,奇瑞正积极布局发达国家市场,与美国公司合作项目也取得实质性成果,全球化发展迈入新阶段。

销量超2万,上汽集团成2月出口最大的赢家

"去年国内车市进入周期性低迷,开拓海外市场,原本就是今年我们发力的重点。"上汽集团海外市场相关负责人介绍。

在2月销量中,上汽集团受疫情影响,国内销量不容乐观。今年2月,上汽集团销量同比锐减86.95%至47365辆。不过在"海外",上汽集团却成为了中国汽车品牌最大的赢家。数据显示,今年2月份上汽集团实现整车出口及海外零售量超21000辆,同比增长32%;1-2月累计零售突破45000辆,同比增长约20%,继续保持全国第一。其中,上汽集团旗下全球化品牌名爵在全球市场增势强劲,在今年1-2月,名爵海外零售超过25000辆,同比猛增150%。

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说到上汽集团的出海,名爵品牌绝对首当其冲,作为上汽集团旗下的"国际品牌",其从远销北美的MG T系列车型到MG B跑车,名爵国际化之路从未间断。而近年来,随着新能源汽车的热销,名爵又担当起了上汽集团拓展新能源海外市场的重任。

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据了解,在今年1月份,名爵EZS上市首月即获得以色列纯电动车销量冠军,足以看出其在海外市场的出色成绩。面向未来,上汽集团还将依靠更多创新产品,不断开拓全球市场,进一步打响"上海制造"品牌。

买买买,长城汽车全球板块再扩张

长城汽车掌门人魏建军说过,"宁可干着等,不能等着干。全球化是中国汽车企业的唯一出路,我们一定要走出去,就算是死,也要死在国外。"

对于走出去,一直是魏建军以及长城汽车目标。进入到2020年之后,一向低调的长城汽车突然开启了买买买之路,来扩张自己的海外之路。在过去的两个月中,长城汽车公司收购了通用印度、泰国公司,也也意味着长城汽车可以在国外站住脚跟了,并且可以利用自己的核心技术迅速在海外市场赢得先机。

二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成

从目前长城汽车的发展速度来看,其全球化战略正在不断加速推进,截止到目前为止长城汽车已经在海外60多个国家建立了500余家优质经销网络,长城的汽车产品销售情况遍及全球,形成了"七国十地"的全球化研发格局和"9+5"的全球化生产布局,随着对印度市场的逐步开拓,进一步完善其全球化的格局,未来的发展前景十分可期。

吉利与沃尔沃重组,李书福全球梦迈出坚实的一步

"进入全球汽车前十强"是总裁李书福一直以来的梦想,如今,是要实现这一梦想的时候了,吉利与沃尔沃的整合重组就是加快推进这一梦想实现的最好途径。

2月10日,吉利汽车和沃尔沃汽车均发布消息表示,双方正在探讨业务合并的可能性,这意味着两家公司在业务层面将全面合二为一,成为一家真正意义上的"全球汽车集团"。

二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成

说到出海路,吉利汽车绝对是近几年最疯狂的车企,通过一系列收购的方式在全球进行着持续的扩张。如今吉利的海外投资已涉及整车、移动出行、金融、未来科技等诸多板块,吉利控股已拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车、几何汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车,各自拥有不同的细分定位。

二月海外市场捷报频传,这几家中国汽车品牌再成

写在最后:

如今自主品牌大力拓展海外市场,也让业内看到另一种可能,就是避免把产业链和市场都放在国内这一个"篮子"里。若再出现市场波动,企业的生产和业绩不至于受到巨大冲击。2月份中国品牌面对巨大的市场压力,能有如此表现,我们应该为之点赞,相信疫情过后中国品牌将传来更多的喜讯。


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