家用车有没有必要买中级车?

笨笨地飞


现在也不分什么家用车、商用车,买什么级别得车和您家不家用没有任何关系,得看您的家庭条件、购车预算,预算充足您买辆飞机、当作家用不可以么?车子不存在家用、商用的说法,关键在于车主想怎么去用它,买得起、神么车不能家用?买辆客车坐私家车也没问题,只不过预算不足时、就理性消费吧,这个时候也就没必要谈什么有必要、没必要的了,预算不足时、再有必要都是白扯,预算充足、在没必要,都有足够的理由购买!


所以买什么级别的车、看什么?关键要看预算是否充足;预算够足,买啥都对、买啥都是有理、买啥都有必要,鄙人解释问题简单不?其余之类的什么浪费啊、什么用不着啊都属于掩饰;所以根据您的预算决定买什么车,您买辆小型轿车都困难、那么中级轿车肯定是没必要的,为啥没必要?因为预算不够!同理如果您买辆飞机都容易,那么中级轿车同样没有必要去买,您应该买一辆大型车而不是中级车;所以不存在什么必要、只看预算!

够用与更好,其实存在很大的不同

无论是买房、买车,都存在买够用的、买更好的争议;预算如果充足,当然要买更好、更大的车子,这实际上与买房子一个道理;预算如果不充足、勉强,那就买小型的、够用的车子或房子呗?使用主张并不是消费者的主动而为之、只是无奈之举;谁不想买更好的?谁不想买更大的,每个朋友心中都有香车、豪宅、美女(帅哥),这是人之本能;那么说买大车或大房子没用的朋友,其实只是嘴硬罢了(有些玻璃心),其实心中比谁都喜欢;所以消费者的需求、由经济实力来决定,所以身无分文之人、需求很少(温饱即可),腰缠万贯则需求无限大(不仅要吃饱,还要吃的精致、吃出花样来,别说有没有必要,存在即是必要)!


所以家用车是否有必要买中级车?写到这您就该明白有些问题不用问、您心里难道就没有答案么?您喜欢中级轿车、但预算勉强,您想听大家建议中级轿车没必要买的说法,来打消掉您更想买中级车的决定,对么?其实没有必要想那么多,预算足、啥车都有必要,预算不足时、买车都没有必要,所以这本身就不是必要不必要的问题;如果您预算充足、足够买中级车,那么中级车就有必要、中级车一定比小型车更好(好很多,道理简单说住20米房子比住40米房子舒服的,肯定是假话;说菜多肉少的饺子最好吃、那一定是鸡汤煲的)!
如果您的预算并不充足、不够买中级车,那么此时中级车就没有必要性了,它的好处、没办法缓解您未来还款的压力,所以此时中级车对您而言没必要;如果您的预算严重不足,那么连车都没必要买,理性消费最重要、没必要为了买车令自己不堪重负;所以家用车,买什么级别看您的家有多大、家庭条件有多好;家庭够大、条件够好,您就是买辆大型车、买架飞机都有必要(有没有必要,只有您自己说的才算),反之、弄辆经济型小车即可;现在不存在家用车、商用车的说法,买车只看自己的预算,预算充足、买什么级别家用都是对的、都是有必要的!


非专业车评


对于一个普通的家庭来讲,如果有20万存款,加上没有房贷,究竟可不可以购买中级车呢?“汽车概况”认为,这要根据家庭年收入以及车辆用途来衡量。

B级车

B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升,该车型价位普遍较高一些,基本位于15万以上。如果车主购买B级车,车辆驾驶感及乘坐舒适性会显著增加,生活幸福指数及生活质量也在增加,但是在这背后都是有成本支出的。

家庭收入对购车的影响

一般情况下,一个家庭可以买的车辆价格,乃是这个家庭一年的收入,按照这个比例进行购车最好不过。20万存款完全是可以贷款购买B级车的,但是买车以后,车主还需要支付燃油费、过路费、停车费、保险等等各项费用,并且每年还要对车辆进行保养,如果车辆损害,还需要对车辆维修,各种各样烧钱的事情一件一件地摆在这里。

一般情况下,一个车辆一年的养车成本,大约占这个车辆价格的10%,所以车主在买车时,不但要考虑买不买得起车,还需要考虑究竟能不能养得起车。

在现在的社会,没有房贷的家庭乃是非常幸福的家庭,最起码每月可以固定少支出几千元房贷,像这样的家庭,如果每年有固定的十几万元收入,外加20万存款,是完全可以购买B级车的。A级车虽然可以满足家庭使用,但是就车辆驾驶感及乘坐感来讲,B级车是完爆A级车的,并且中国B级车汽车销量正在呈现上升的趋势,所以,随着居民收入水平的增加,生活消费幸福指数也在显著增加,购买B级车可以增加生活质量。

你认为B级车有没有必要购买?欢迎留言评论!


汽车概况


家用车指的是车辆的用途都是以承载家人还有自己私人出行为主的一种用途之一,在一般人的印象里面家用车都是几万十几万的为主,一把不会到中级车或者是中高级的车辆,但是就我个人看法而言,买车主要的还是看个人的消费水平,举个极端的例子,如果说一个人一年的纯收入是几百万,这样的话就不会说购买一辆十几万的卡罗拉作为家庭用车,至少在大部分的情况下不会这样,因此我认为不管车辆的用途是什么,购买汽车的等级最主要的决定因素还是收入的水平。

就像我认识的一个老友,是一个做灯饰制造公司的,年纯收入在600万左右,他手上有三辆车,分别是:保时捷卡宴、奔驰R400还有雷克萨斯ES300h,其中R400用作公司商务接待的时候用车,保时捷卡宴就留在家里给老婆使用,而他自己开的最多的车辆就是雷克萨斯的ES300h,从这样来看的话,卡宴的定位就是家用车,因为他老婆都是开着卡宴接送小孩并且去买菜的。

由此可见家用车并没有什么样的级别现实,而如果说有没有必要买到中级车,我想说的是,紧凑级车和中级车在驾驶感受和乘坐感受上的区别还是挺大的,中级车有着更加舒适调教,更好的隔音还有更加安全的主被动配置,并且不管是从驾驶还是从乘坐都会有更好的体验,如果说用这辆车或者说乘坐这辆车的人是你生命中最重要的人,那么用一辆中级车或者更好的车给予更好的保护岂不是更好吗?

其实现在的用车成本除了在买车和保养的时候贵一些以外,在其他方面也不会有太多超前的开支,因为现在的新车都是越作越省油了,一些中级车的油耗甚至是中高级车辆的油耗都可以做到10升以下,因此在一定程度上来说的话,中级车也并不意味着用车的成本就会提高很多。

总而言之,我还是坚持前面说的原则那就是买车主要还是看经济水平,根据自己的收入来购买车辆,因为现在只要是量产并且上市的车辆基本上在实用性上是没有什么问题的,也就是说只要是市面上上市的车辆除了一些非常讲究性能的跑车以外,都是可以用来做家庭用车的。如果是购买中级车,可以提供更好的舒适性和保护性,何乐而不为呢?

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明说汽车那些事


这个看你需求了,如果放在10年前,有个QQ或者F0的家用车就已经很不错了,因为大多数家庭都没有汽车,如果在10年前能开上雅阁,凯美瑞等中型车,那绝对见不到,因为10年前能拿出来二十来万买车的家庭绝对不一般!

但随着现在生活水平的改善,汽车市场的丰富,现如今我们以前常见的小型汽车已经消失了,而且现在车价也确实比10年前便宜很多,现在很多中型车也就十几万元,这个和10年前有些紧凑型轿车价格相当。

而且现在厂家金融政策也好,几户所有品牌都有免息贷款政策,而且,中型车的空间和乘坐感受驾驶体验等也是紧凑型轿车不具备的,所以,家用车可以选一部中型车的话,绝对很合适,最主要一点,我们都喜欢大!



车市评


先说答案吧,我个人认为,如果资金条件允许的话,家用车买中级车还是很好的。


  1. 空间方面中级车优势明显。家用的话,虽然开始的时候只有夫妻二人,家用车的前排使用频率比较高。但是随着孩子的出生,不论是父母帮助照顾孩子还是媳妇照顾孩子,后排的使用频率就大大提高了,充裕的后排空间就显得非常必要了。而有些紧凑级车的后排空间过于局促,对全家人都不是十分友好。
  2. 中级车动力更好。比如大众朗逸、速腾,主打的动力都是1.5L自然吸气以及1.4T小排量涡轮增压发动机,而帕萨特、迈腾则是1.4T、2.0T发动机,动力更好,更充足。而充足的动力也就保证了不论是空载还是满载的情况下,车辆行驶起来都会比较顺畅。
  3. 中级车更有面子。虽然现在汽车已经不是身份的代表了,但是一辆中级车带给自己人前人后的感觉还是比紧凑级车要好很多的。

所以我个人认为,如果是条件允许的话,家用购买一辆中级车还是十分有必要的。当然,如果是钱不够或者硬想充面子而买中级车,我个人还是不建议的。


汽车锐观点


买车还是先看需求。你的车买来如果仅仅是满足日常代步需求,那么一般的紧凑型轿车完全可以满足你的需求,从性价比来说,额外花费大几万的银子换来的开车体验可能并不会带来太大的提升。

家庭用车中级车的优势不凸显

大多数家用轿车的开车环境都是在市内,即使需要开长途那也是偶尔的需求。市内的交通情况意味着大多数时候我们的车速并不会太快,加上城市建设越来越好,路面平坦,所以在噪音和减震方面,中级车的优势几乎无法体现。中级车相比紧凑型轿车,在坐乘体验上来说确实更优,但是宽敞的乘坐空间也意味着车子的体型要比紧凑型轿车大一些。在面对城市堵车,停车难的问题上,身型反而没有紧凑型轿车灵活,更大的车身也意味着油耗更大。现在车厂为了抢占用户,对紧凑型轿车的空间设计上也在不断改进。所以从实用经济角度上来说,你想买的车仅仅是为了满足家庭需求,主要用车地点多在市内,那么紧凑型和中级车对你来说区别不大。

长途驱车中级车体验更优

那中级车就没优势了?多花了那么多钱,反而没有紧凑型车好?这是相对的!如果你不差钱,想有更优越的行车体验,中级车肯定是更好的选择。中级车的坐乘舒适度,噪音隔绝效果,减震效果都是优于紧凑型轿车的,只不过这些在高速长途行驶时体验才会更明显。下图为紧凑型轿车和中级车的后座空间对比,这种空间差异对于有孩子,需要带老人的家庭会更友善。


买车后续花费也不容忽视

买车只是开始,用车才是一个长久持续的过程。所以我们经常能听到一句话,买得起,用不起。从用车过程来看,中级车体型一般要比紧凑型轿车略大,那么在油耗上肯定是比一般车要高的。后期如果汽车遇到事故,维修费用也会相对来说较高。买车不是一次性投资,除非你的经济实力已经到了价格不是问题的水平,一切都要向经济实用看齐。

总而言之,车辆作为现代家庭的生活用品,不是必需品但是一定会越来越普及。买车是为了提高生活水平,而不能成为生活负担。理性分析自己的买车需求,客观衡量家庭消费水平,让开车成为一件幸福的事!


马头人车库


中级车和A级车的差距还是有的,最近在买车,小日本的优惠很少,中级落地价都要二十好几万了,本人的前辆是新君威开了十年,小毛病基本上没有,油耗综合在十个左右,利马奇台风全淹平安保险全赔!现在新款九速,车重轻量化减重120公斤,油耗应该和雅凯这一类相当,今天又买了一辆君威,性价比高,A级的车价,B级的享受,个人观点!不喜勿喷!!!


海西洲大柴旦


经济条件允许的话,一个家庭还是很有必要买一辆中级车的。B级车是厂商的主力车型,代表着较高的造车水平。在空间和配置和舒适度都比A级车强很多。大众的迈腾、帕萨特,丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁,福特蒙迪欧等等这些车都是在国内比较受欢迎的中级车。


柳中柳


中级车出远门,跑高速有优势,A级车街上开着方便!如果家人少,外出少,没必要买中级车,反之侧建议买中级车!在街上开,中级车停放,灵活性确实没有A级车方便自如!我家就是一辆中级车和一辆A级车,平常上班、外出旅游中级车,上街购物A级车!


珠峰血


家用如果说资金支持的情况下建议买中级车,中级车空间大,轴距长,一家人外出旅行方便,我之前有一朋友资金也支持买中级车,可是却买了一辆紧凑型的,后来后悔了,紧凑型的空间相对来说要小一点,朋友一家五人出去旅行,虽然是五座的,但是长途跋涉,长期挤在一个狭小的空间里,我想谁都难受,毕竟出去玩也是图开心,再一点来说,中级车的舒适性也要比紧凑型的要好一点,本来就是买来家用,能给家人带来更多的舒适和便捷,这才是最重要的,所以说资金支持的情况下还是建议买中级车,蒙迪欧,阿特兹,日产天籁,大众迈腾,帕萨特等等都是不错的选择。


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