恆大健康會員消費額大增139% 開啟“大健康+電動汽車”雙核

隨著大健康產業和新能源汽車產業“兩駕馬車”的齊頭並進，恆大健康交出一份亮眼的“成績單”。

世界先進技術構建恆大新能源車版圖

3月22日，恆大健康集團（HK.0708）發佈2018年全年業績公告，多項核心指標實現大幅增長，其中會員消費額34.6億，同比大增139%；營業額31.33億，同比大增136%；毛利潤11.45億，同比增長35.3%。

大健康業務加速發力

恆大健康業績大幅增長得益於其拳頭產品——恆大養生谷受市場追捧。據悉，恆大養生谷通過整合一流的醫療、健康管理、養生、養老、保險、旅遊等資源，搭建會員制平臺，填補中國空白。

此外，恆大養生谷圍繞全齡化，獨創了頤養、長樂、康益、親子四大園，提供全週期、高品質、多維度的867項健康管理服務，實現老人、年輕人和小孩，都可在養生谷獲得多層次分級醫療服務、全齡化養生服務、高精準健康管理服務和多元化養老服務。

據悉，恆大健康已在全國佈局12個養生谷，未來三年計劃實現佈局50個以上，預計2021年陸續開業。市場人士預計，隨著恆大養生谷在全國佈局的逐步完成，有望推動恆大健康業績繼續保持高增長。

全產業鏈式造車路

在大健康產業發展的同時，恆大健康還成功布局新能源汽車產業，打造公司業績新的“增長極”。

今年1月，恆大入主擁有瑞典“薩博”基因的全球性電動汽車企業NEVS，並與世界頂級豪車製造商科尼賽克組建合資公司，獲得世界最先進的電動汽車研發能力、製造技術和超級豪華整車研發製造能力。

要想造出世界頂級新能源汽車，還需要在“三電”系統方面擁有核心競爭力。為此，恆大又先後併購卡耐公司和控股荷蘭e-Traction公司，掌握行業前三的動力電池產能和日本頂尖技術，及世界最先進的輪轂電機生產能力和技術，完成全產業鏈佈局。

值得注意的是，對比其他造車新勢力受量產交付掣肘，NEVS作為目前獲國家發改委和工信部純電動汽車“雙資質”核准的十家企業之一，擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦研發製造基地，中國天津基地計劃今年6月全面投產，為大規模量產交付提供有力保證。此外，恆大並正籌建上海與廣州基地，計劃在3年內實現50-100萬輛產能建設，逐步實現量產。

許家印介紹恆大新能源汽車產業發展規劃

在強大的技術優勢和量產能力加持下，恆大首款新能源汽車呼之欲出。據恆大健康副董事長彭建軍介紹，恆大首款電動汽車將在6月投產，這款大眾化純電動汽車是基於薩博鳳凰技術平臺開發的，擁有優秀的安全性能與操縱性能，並經過歐洲的嚴格檢測。在產品線方面，恆大接下來還將開發並推出涵蓋中端、中高端、高端及豪華定位的全系列多品牌產品，滿足不同人群的多樣化需求。

恆大造車的想象空間有多大？

權威數據顯示，在政策和市場的雙重驅動下，新能源汽車銷售佔比將持續攀升，預計到2025年中國新能源汽車銷量將超過600萬輛，佔全國汽車銷量比重將超過20%，2030年有望達到1750萬輛，佔比約50%。

廣闊的市場空間，為恆大造車提供了良好機遇。同時，恆大的地產主業還將與新能源汽車產業形成巨大的協同作用。目前，恆大已在全國280多個城市擁有800多個項目和1000多萬業主，為其充電樁業務和汽車銷售建立了強大的資源優勢。許家印在公佈發展規劃時曾表示：“恆大將力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。”

上述市場人士指出，十九大報告強調要進一步實施健康中國戰略，恆大健康獲得市場的高度認可，實現業績穩定增長。同時，恆大健康延伸綠色發展理念，入局新能源汽車產業掌握世界最先進技術，不僅為業績向上打開新空間，也將助力我國走向汽車強國。