圆梦——写在昌(吉)赣高铁开通之际

圆梦——写在昌(吉)赣高铁开通之际

吉安高铁西站。 记者罗昊 摄

□本报记者 贺晓梅

当一个新时代来临,时间就有了不同寻常的意义。在吉安儿女的翘首期盼中,吉安铁路终于迎来高光时刻——12月26日,昌(吉)赣高铁正式开通运营。这也意味着,革命老区吉安从此将真正步入高铁时代。

这条高铁,承载着吉安实现新发展的希冀。昌(吉)赣高铁是全国“八纵八横”高速铁路网京九大通道的重要组成部分,也是今年全国开通的最长高铁线路。线路全长416公里,吉安境内正线长201公里,设1个地级站和5个县级站。随着它的开通,吉安将结束万安县不通铁路的历史,全面打通吉安“南下北上”的高铁通道。吉安将全面接轨长三角、珠三角经济圈,彻底重塑区域经济地理版图。呼啸而来的高铁,将促进各类创新要素优化配置,空间、生态、资源等优势加速释放,为我市深化供给侧结构性改革、实现高质量跨越式可持续发展插上腾飞的翅膀。

这条高铁,见证了吉安大力推进基础设施建设的决心。2015年7月,我市召开动员大会,昌(吉)赣高铁吉安境内全线开工建设。在市委、市政府的统一部署下,全市上下一心,排除万难,无条件支持临时用地、临时用房、临时便道的租用、办理及接水、接电等辅助工作。简化各项审批手续,在土地林地报批、砂石建材、杆线改迁等方面优先保障,为高铁的顺利通车奠定了基础。4年多时间里,昌(吉)赣高铁的建设者们逢山开路、遇水架桥,打通了63座隧道,架起了228座桥梁,终于按计划完成相关任务,确保了高铁的顺利运营。成绩的取得,得益于建设单位的统筹谋划,高标准定位,同样归功于施工单位的加班加点,科学施工以及当地政府的全力配合。

这条高铁,展现了老区人民团结一心共建美好家园的气魄。“我家祖辈都住在下南塘,要把房子拆了,心里确实很难过,但为了城市建设需要,我们要支持。”2017年11月,吉州区白塘街道城上村的拆迁户肖乃惠,搬进了保障性住房佳和西苑小区居住。作为城上村委会的会计,同时又是拆迁户,在高铁征地拆迁过程中,肖乃惠充分发挥村委会干部作用,带头拆迁。如今,已经有1500多户拆迁群众和肖乃惠一样搬进了整洁漂亮的安置房。“整整2年了,在这里住得蛮舒服。”肖乃惠坚信,随着高铁的开通,大家的日子一定会越过越好。

这条高铁,缩短了城与城之间的距离,让曾经的“海角天涯”变成如今的“近在咫尺”。昌(吉)赣高铁的顺利通车,吉安可实现全省“2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。2021年,赣深高铁通车后,吉安到深圳只需2.5小时,到香港只需3.5小时。无论是“常回家看看”,亦或想“多出去走走”,这条高铁,都将让吉安人的出行变得更为便捷。“以前每次回家都要坐高铁转道萍乡,再坐班车回安福。”外嫁西安的郁女士得知高铁开通时很是高兴,“以后真的可以多回家看爸妈了。”

一条高铁,一个梦想,一朝梦圆。加油,吉安!


分享到:


相關文章: