一周十大汽车要闻 2020.2.17 本田混动再发力,i-MMD进入13万区间

本周要闻:

A4L改款曝光,首次尝试两种设计语言,并有望搭载12V微混系统;

新款ES将搭载电子后视镜,首批车型将在日本率先上市;

本田首款1.5L混动版信息曝光,零百油耗仅4L,今年上半年上市。

5分钟,快速了解一周新车!



1、特斯拉续航再升级

近日,特斯拉正式公布了Model S和Model X的续航升级的消息(EPA测试标准),提升的车型均为长续航版,两款车型Performance版续航不变。

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根据发布来看,Model S长续航版将达到628公里,比之前提升约4.6%,而Model X长续航版本将达到565公里,提升约7%。

据埃隆·马斯克称,在过去几个月的生产都以最新的硬件标准进行装配。而特斯拉将继续通过OTA的形式对Model S/X车型完成续航升级。

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同时,特斯拉还将为所有车型提供全新的车轮规格以供车主选择,全新的车轮规格在提升续航里程的同时,还能提升车辆的行驶质感。

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早在去年11月份,特斯拉就对Model S进行了OTA软件升级,Model S在更新之后的峰值输出功率可增加50马力,百公里加速能力也进一步提升。

目前特斯拉在中国官网上的数据并未更新,我们将持续关注。



2、奥迪改款A4L曝光

日前,网上公布了一组奥迪中期改款A4L的实拍图。新车首次提供普通和运动两个版本,并将在北京车展正式发布。

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外观方面,和普通版相比,S-Line运动版进气格栅进行了熏黑式处理,横幅式造型改为蜂窝状,保险杠两侧进气口样式也更加运动。

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此外,两款车型均换装了带有“点阵式”的LED大灯组。

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内饰方面,可以明显看出新车换装了更大尺寸的中控屏,并取消了触控旋钮,这格意味着新A4L终于换上了触控屏。

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动力方面,新车沿用现款2.0T发动机,分为低/中/高三种调校,传动系统全新匹配7速双离合变速箱。

新车还有望引入了12V微混系统,用于提高启停系统舒适性、减少涡轮迟滞现象;同时还可以在收油后关闭发动机,通过滑行来降低油耗。



3、阿斯顿·马丁致敬经典

近日,阿斯顿·马丁推出了两款特别版车型:DBS Superleggera 59和Vantage AMR 59。

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新车以“ 59”为型号后缀,各限量24台,庆祝在1959年的勒芒24小时耐力赛中战胜法拉利取得的历史性胜利。

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这两款车型的设计灵感均来源于DBR1赛车:Stirling Green漆面、Lime Halo诠释了经典的赛车设计,并在格栅的边框上赋予了特别版的应有的运动感和特殊感。

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内饰方面运用了精美的皮革和称为“黑暗骑士”的Alcantara装饰。

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动力方面与现款保持一致,但相比于DBS,Vantage AMR 59以原始的、纯粹的驾驶感完成了对经典的诠释。

和其它限量版遇到的问题一样,目前除Vantage AMR 59还有部分车型还未销售外,DBS Superleggera 59已经售罄。

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据了解,此次限量版车型是由英国格洛斯特郡的汽车经销商委托生产,生产成本分别为42万美元(约293万人民币)和20.99万美元(约147万人民币)。



4、谢尔比签名版野马发布

近日,著名福特肌肉车改装品牌谢尔比公司推出了一款拥有825匹马力的新款野马,作为对创始人卡罗尔·谢尔比的致敬之作。

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这款被称为Carroll Shelby Signature的野马车型历时两年开发,官方表示:无论在普通道路还是赛道激烈驾驶时都能提供非常让人着迷的操控性能。

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外观方面,新车用铝制材料营造出了非常魁梧的车身姿态,并开发了全新的宽体套件,包含前唇、侧裙以及后扰流板、扩散器等。

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在制动方面,谢尔比团队对野马进行了一系列升级,包含全新的电磁悬挂系统、高性能刹车、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎以及锻造轮毂。

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动力方面,除了搭载了经过调教后的825匹马力机械增压V8发动机外,高流量进排气系统及冷却系统均经过了特殊设计,以满足这款肌肉车的胃口。

而作为一款限量发售59台的纪念款,约12.78美元(约89万人民币)的起售价,相信肌肉车爱好者应该不会错过这次机会。



5、新款ES搭载电子后视镜

近日,海外媒体曝光了雷克萨斯新款ES车型最新信息,新车将在日内瓦车展上正式亮相。

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根据曝光图看,新车将取消传统后视镜,并配备奥迪e-tron相同设计的电子后视镜。

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相比传统后视镜,电子后视镜的面积减小了近一半,后视镜镜片也被摄像头所取代,这让车辆的风阻得到了进一步降低。

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在车内显示方面,考虑驾驶者的使用习惯,在靠近A柱的地方放置了两块5英寸的液晶显示屏。

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得益于摄像头的广阔视角,电子后视镜的视角会更加灵活,驾驶者可以通过操作在常规视角、广角甚至长焦角度间自由切换,加上算法的优化,电子后视镜的画面畸变会更小,更有利于驾驶员判断后方的交通信息。

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目前电子后视镜存在的缺点并不突出,相信经过改进以及规模量产后,会有更大范围的推广。



6、新款混动途锐曝光

近日,海外媒体曝光了一组大众途锐新款车型最新消息,今年年内开启投产,并将在明年8月17日正式推出。

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外观方面,新车与现款基本保持一致,前脸采用了多横幅炭黑网状进气格栅。

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车身整体设计与奥迪Q7较为相似,侧面配备多辐式铝合金轮毂,顶部还配有金属行李架,车尾为双边单出式排气布局。

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动力方面,大途锐R Hybrid搭载一台3.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统;最大功率可达340kW,峰值扭矩700N.m。

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传动系统将匹配8速手自一体变速箱,两款车型均配备四驱系统。

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随着大众集团开始全面推广R计划,为更多的车型配备高性能版本,大途锐R Hybrid也在其中,将继续以进口形式引入国内市场销售。



7、全新索兰托渲染图曝光

近日,海外媒体曝光了一组起亚全新索兰托车型最新渲染图。

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新车基于现代和起亚共享的全新平台打造,内部代号为MQ4,并将于3月3日开幕的日内瓦车展亮相。

外观方面,新车整体造型风格较为硬朗,虎啸式中网内部采用了类似蜂窝状的设计;两侧大灯组与中网紧密相连,并在灯眉形成连贯的线条。

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车身侧面突起的腰线让车身看起来更具肌肉感,尾部采用竖向布局的尾灯造型,整体较为简约。

内饰方面,配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、旋钮式换挡等主流科技配置,仪表盘和中控屏是当下流行的“连体式”设计。

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动力方面,海外版车型将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的轻混系统,以及一台2.2L自然吸气柴油版发动机,传动系统将匹配8速自动变速箱。

据海外媒体透露,新车还将推出一款1.6L插电式混合动力版车型,并或将在今年年内推出太阳能充电板选装配件。



8、本田1.5L混动轿车将上市

近日,广汽本田凌派1.5L混动版信息曝光,百公里综合油耗仅4L,最快将于今年上半年上市。

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凌派混动是本田在国内推出的首款紧凑型i-MMD混动产品,相比现款1.0T三缸发动机,1.5L四缸发动机匹配CVT变速箱让日常驾驶更加平顺,油耗更低,更符合家庭用车的定位。

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从数据上看,在相同油耗的前提下,凌派1.5L四缸发动机比卡罗拉双擎动力更强。

凌派是广汽本田在华布局的一款“特供”轿车,通过大气的外观、越级的车身尺寸以及实用配置,更贴合中国用户的习惯。

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混动版凌派上市后售价预计在13-15万元之间,未来该混动系统会陆续匹配至更多小型、紧凑型产品(包括新飞度),继续丰富本田电动化产品的阵营。



9、全新Yaris四驱性能版曝光

近日,海外媒体曝光了一组更高性能的GR Yaris车型最新消息,新车计划将率先在海外市场开售。

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外观方面,新车前脸预计将采用大尺寸炭黑格栅设计,两侧配备全新样式LED灯组。车身侧面采用炭黑铝合金轮毂,内部还外配备红色刹车卡钳,车尾预计为双边单出式排气布局。

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动力方面,新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率192kW,峰值扭360N.m。

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传动系统匹配6速手动变速箱,并配备GR-Four四驱系统,前四后二刹车卡钳,零百5.5秒。

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此外,它继承了一套源自WRC拉力赛车的四驱系统,可以在偏前驱、偏后驱、和前后50:50中切换,性能非常强悍。

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在所有人心中雅力士都是一台特别亲民的买菜车,但从它征战WRC战场以后,雅力士作为“小钢炮”的威力就一发不可收拾了。



10、雪铁龙C3改款发布

近日,雪铁龙全新C3车型官图现已正式发布,新车预计将于今年年内正式上市。

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外观方面,小改款 C3 车系针对车头造型进行更新,沿用了CXperience 概念车的家族化造型风格。

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新车车顶为悬浮式造型,上方LOGO设计也进一步展现了其个性化设计理念。

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此外,雪铁龙很清楚设计美学对于消费者的吸引力,虽然是小改款,中期改款的雪铁龙C3可以提供定制化服务,包括7种车身颜色、全新的双色车身设计等。

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内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载嵌入液晶中控屏幕。同时中控台上方还融入了仿木材质饰板,提升了内饰豪华质感,而座椅也采用了双色织物材质设计。

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动力方面,新车将搭载1.2T涡轮增压(低/高功率)发动机以及1.5L柴油版自然吸气引擎,最大功率分别为61kW、81kW、74kW,传动系统将匹配5速以及6速手动变速箱。

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雪铁龙已经宣布不会参加3月的日内瓦车展,而改款后的新C3将于6月份在欧洲发售。

至于中国市场的暂时无缘,是因为越来越多的人把目光投向了更大的SUV上。



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(图片及素材源自网络收集)


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