看过卡罗拉双擎之后终于明白卡罗拉为什么卖得好

全新卡罗拉上市已经有一段时间了,最近挺说上个月卡罗拉买了4万多辆,真不愧是全球家轿之王,买车的计划已经提上日程了,休息的时候当然不会放弃去看车的时机了。由于工作安排,现在需要开车出差,所以我的主要目标就定在了卡罗拉双擎上了。

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新型丰田卡罗拉的整体造型已从以前的谦虚风格转变为更加激进和时尚。黑色的前格栅透露出丰田亚洲龙的气息。

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全新卡罗拉于8月上市的,带有TNGA光环,据说在操控性和质量上都大大提高了。配置确实非常大方。整个系统配备稳定的车身,还有一些主动安全配置,以及轮胎压力检测系统,上坡辅助系统,碰撞预警,车道偏离辅助等。安全性比日产 轩逸好得多。这主要归因于丰田 TNGA架构的共享,好不夸张的说这使得全新卡罗拉的安全性可与b级汽车媲美。

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卡罗拉双擎的发动机最大功率95马力,峰值扭矩142牛·米,电动机最大功率53kW,峰值扭矩163牛·米,整套系统的综合功率为122马力,综合油耗申报值为4L/100km,匹配E-CVT变速箱。对于平时用车较多的我,还是双擎版本更加适合。

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卡罗拉的内部风格简洁,大型中央控制屏幕尤为突出。具有强烈的视觉冲击力。与上一代卡罗拉相比,全新卡罗拉有一些改进,很喜欢。

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新的卡罗拉标配八个安全气囊。前安全气囊A柱和两个安全气囊,驾驶员的膝部安全气囊和副驾驶座安全气囊在右后方的两侧也都装有气帘。入门级卡罗拉还可以具有豪华轿车配置,尤其是气囊数更是体现出了中高级的数量。

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前排和后排有很大的空间,后地板几乎是平坦的,而卡罗拉空间则更灵活。

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新的丰田卡罗拉具有更多的主动和被动安全配置,并且还具有双引擎版本,以提高燃油经济性。与这日产轩逸相比,新款卡罗拉更值得选择。

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