流行這個詞似乎永遠都沒有一個恆定的對立事物，就好像摩托車市場前幾年是各家都在扎堆的推出拉力車款以滿足流行的趨勢，而近一兩年這股流行風又開始吹向了復古車領域，於是乎各家摩企紛紛投入大量精力介入到復古車型的研發中去，貝納利幼獅、隆鑫300AC等一眾復古車型的熱銷就已經說明了問題，在國內摩友普遍追求多缸大排量的的訴求下，幾乎大部分的國產500cc雙缸車型都會採用隆鑫發動機，而目前有一款採用全新雙缸引擎500cc排量的復古車即將上市，這就是高金公司出品的“佈雷斯通GK500”。
該車外形定位於運動型復古街車，和本田CB300R走的一種風格路線，郵箱採用了鑽石切割式的設計，非常有視覺衝擊力，短座、圓燈的設計保留了復古車原本就該具備的神態。說起“高金”這個品牌可能還有很多摩友不是太熟悉，前兩年網上被炒熱了一陣子的“摩瑞MV800”太子車採用的發動機就是由高金公司所提供的。
高金一直都在研發生產大排量發動機和大排量雪地摩托出口，總體來說還是有一定的實力基礎的，而本次即將出品的這款“佈雷斯通GK500”所採用的的發動機就是高金自主研發的引擎，其中還有望江的加入。
該發動機的設計為雙缸八氣門，實際排量為486cc，在8000轉時輸出最大功率為35.5kw，最大馬力約為48匹，在6000轉可以輸出45.3N.m扭矩。採用了德爾福的電噴系統。無論是功率和扭矩都要比整體“隆鑫500雙缸引擎”來的早，數據要略優於隆鑫。
該車採用了時下復古車主流的鋼管編織車架，並配以前倒置減震、後中置減震加輻條輪的設計，ABS防抱死系統也沒有缺席。顏值、配置看上去都沒有什麼問題，剩下來的就要看價格了，據相關消息稱該車預計定價在3萬出頭，這對於一款排量500cc的復古雙缸車型來說還是很有誘惑力的。
按照隆鑫500發動機的市場鋪墊來看，相信隨後又會衍生出許多搭載高金同款發動機平臺的其他品牌的車型。
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