大众练的小号!加速8秒!1.4T+自动挡,还要啥思域?

没错就是大众小表弟斯柯达明锐,

说起斯柯达,斯柯达就是大众旗下的子品牌!是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年!相比大众,性价比不是一般的高!华东地区特别便宜!而华南优惠很少。斯柯达都是和大众同平台打造。就是品牌价值稍差大众。废话不多说马上看外观。

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外观方面:还好不是大众脸!但是是个杀马特风格的前脸,看上去和其他合资车完全不是一种类型!

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另类的感觉。而最新改款,将原来平淡无奇的大灯分开了2块,棱角分明,微微的多了些特点元素,大嘴还是家族化大嘴装个什么宝马三色好看!总体整体外观看上去就知道是小众品牌车!不过还是很有德系和国际味!

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侧面看上去硬朗许多,相比思域完全不是一类风格!,思域是轿跑兼顾一点家用,而明锐是家用偏商务!运不运动后面有介绍哈!

轮毂采用17寸轮毂,轮圈简洁风,商务运动兼顾,看上去不怎么好看,还是另类的感觉!

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正版45度!就会发觉车身使用大量的使用黑白对称!合资车上除了定制车很少使用这种搭配。

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不过车门把手少了镀铬装饰!缺了点档次,这方面最记得就是卡罗拉、轩逸,窗边和拉手都镀铬装饰做到到位!而主打性价比的斯柯达明锐,在这方面就缺失!有点小遗憾。还好把手上方有镀铬、车门下方有打横的防挂条!

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尾部设计用了假双边双出!不过在合资A级车上这种设计还是很少有,基本都出现在国产车上!,相比思域那个平淡无奇的屁股好看很多,不过思域改装后还是很漂亮!问题是交警找麻烦!尾部大灯棱角分明,设计师是偷懒还是觉得现在买车的 人喜欢简洁?

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内饰方面相比思域,有档次一点,不过两款车都不好看!德系在内饰方面审美有问题还是····设计师偷懒?我觉得我们的自主品牌在内饰上还是比什么BBA好看!你们觉得呢,明锐使用了木纹?我的天呐,还用这玩意,记得凯美瑞和名图都用过,现在怎么不用啦?反而2018年的明锐还拿出来?不过还好不是桃木!总体内饰上偏商务多点。给人科技感不够。

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仪表盘,相比老款添加了白色绿色```````````````绿色?估计灵感来源于斯柯达logo!绿色在轿车上非常罕见。斯柯达还这么大胆用这个配色。还真不怕销量差!相比思域完全不是一个档次,思域仪表盘科技十足!

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同级少见的全景天窗!虽然面积不大,但是比思域大不是一半!看星星看月亮都可以。这个价位还是挺厚道。

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发动机方面:用的是EA211 拥有双顶置凸轮(DOHC)技术!技术上中上水准,该发动机151Ps,1750转发挥最大扭矩250Nm!起步如果不到1750转就很肉!正常起步都会用到2000转左右。马力上思域1.5T比明锐1.4T好看不少,不过扭矩方面EA211比思域高!而加百公里速 明锐 8秒左右 而思域也是7秒多!加速多少秒只是数字上的游戏!主要还是感官!

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思域扭矩220Nm!虽然马力比EA211高不少但是,明锐匹配的是7速双离合!在马力上你只感觉到扭矩的瞬间爆发输出,双离合和cvt最大的差别就是在加速性和爆发,双离合完胜CVT!油耗方面:如果市区拥堵CVT还是完胜双离合!而且双离合在拥堵顿挫会让你难受!CVT很好的逃过这一点!所以双离合更适合拥堵较少的地区!还可以缓解过热问题!过热问题只有干式双离合才会出现!而双离合过热其实是成本控制太低,散热和耐磨配件,成本不够而导致的!而大众的干双离合,还是有待检验!

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底部还有护板加持?

看底盘:就看到单边双出排气!采用的是所谓创新扭力梁!听上去好像很厉害?其实也是高尔夫级调教出来的。所以操控比思域好,虽然方向盘偏轻,但是精准度比日系的那种又轻又模糊,完全没有安全感!扭力梁成本更低!虽然思域的是成本更高多连杠!

德系美系都是主打操控!而多连杆好处是可以帮助悬架过滤快回弹快,所以舒适性上会很好!前提好悬架(避震器)!而扭力梁虽然侧倾大难调!但是支撑线容易调好。所以底盘舒适性上思域好点!但是操控明锐好点,明锐兼顾舒适和操控,思域完全偏向舒适!

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思域

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空间方面两者想当!而明锐看上去更温商用更磬点。而思域运动感!

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总结:斯柯达明锐有些地区优惠达到3万!普片优惠2万左右!无疑明锐性价比更高!而思域更偏向一二线城市驾驶风格!双离合加速感不是CVT可以比的!油耗方面:如果无拥堵路况,斯柯达明锐是完胜思域!而斯柯达尾部两厢车设计!打开方式很惊喜!实用性上同级别最厉害!不过斯柯达品牌价值偏低!保值率不如思域,在可靠性上虽然用的是大表哥的生产规格!但是大表哥小问题还是很多!开不坏的日系,修不好的德系?同样16万落地!谁比谁好?见仁见智!


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