韩系发火了！全新SUV要破局，新车比VV7漂亮，不足14万起，能否拯救韩系？
伴随着自主品牌的崛起和冲高，合资品牌必然面临着土崩瓦解，目前，韩系的现代、起亚品牌因为在核心竞争力、品牌力不如大众、丰田等，而对标国产品牌即便有优势也不怎么明显了，并且在价格、配置上远不如自主品牌，在这种窘境下开始不断的走下坡路。面对这种局面，韩系品牌迫切的需要新鲜血液破局，比如，今天我和大家聊得这款车——双龙XLV-Air概念车，新车作为双龙蒂维拉的换代车型，颜值犀利惊艳，一经亮相便吸引了许多国内消费者的关注。
韩系车在国内最具影响力的一点就是外观颜值，在自主品牌还没有崛起的年代，韩系车惊艳时尚的外观对于审美匮乏的国人来说简直是惊为天人。不过，随着自主品牌在外观设计上的水准越来越高，韩系车也就越来越不受待见了。XLV-Air作为韩系推出的一款全新SUV，在外观上展现出的惊艳不输魏派VV7、吉利领克，对于韩系车来说是一针强心剂。韩系最后的救命稻草！整车进口，全时四驱配奔驰底盘不足14万，比哈弗H6厚道。
XLV-Air概念车在外观上很大程度上保留了现款蒂维拉的造型设计，整体看上去既有途观、锐界等传统SUV的成熟稳重，又充斥着满满的运动风，看上去具有很强的视觉冲击力。相对来说，新车的变化集于C柱后，悬浮式的设计借鉴了路虎的设计元素，并且这样独特的设计，为双龙未来推出蒂维拉七座版车型打下基础。双色的车体十分的动感，侧面的线条若隐若现，加上双色式的铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。
在内饰上的打造同样展现出十分惊艳的一面，尤其是黑白双色的内饰主色调营造出十分温馨的画面，方向盘的设计动感十足，炮筒式仪表盘和大尺寸液晶触控屏，又为整个内饰空间增添了许多的科技因子。在做工用料上极尽考究，采用了大量的皮质材料和软质塑料进行包裹，使得整个内饰能够用手摸得到的地方都是软的，档次感完全不输途观、锐界等合资SUV。
动力方面，新车搭载了1.6L自然吸气发动机和1.6T柴油涡轮增压发动机，前者的最大功率为94KW，峰值扭矩为118Nm，更适合家用；而后者的最大功率为84KW，峰值扭矩却达到了300Nm，标准的越野车的动力参数。而在传动系统上与之匹配的为6速手动或者6速自动变速箱。在韩系全面衰弱的局势下，双龙XLV-Air概念车可以说是韩系的救命稻草，这款车能否拯救岌岌可危的韩系品牌，就让我们拭目以待吧！
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