2019年车市持续下行，一片萧条；而2020年复杂的开局，让原本就处于调整期的汽车行业迎来更大的考验。但值得欣慰的是，不管是各大车企、整个行业还是政府，都在想办法刺激汽车消费。从先前中央引导提振汽车消费，到近期有佛山市、广州市陆续出台相关政策鼓励汽车消费，这些都让小编相信，更多的"救车市"政策也将在其他城市逐步实施。
从广州市发布的提振汽车消费政策中，小编看到的亮点是：鼓励置换"国六"新车和购买新能源汽车，并分别给予3000元和1万元的补贴。随后，广汽丰田迅速响应，第一时间响应政策号召，加码推出一系列购车补贴，如购买新能源汽车享1万元补贴，置换新车享最高5000元补贴，医护人员、警务人员、部队人员额外享2000元补贴，最高享4年10万公里免费保养等等，涵盖购车、置换、金融、服务等多方面优惠。
小编粗略算了一下，对于想要置换新车的朋友们来说，现在是入手广汽丰田旗下明星车型的购车良机。在置换新车时，大七座SUV往往是大家的首选，小编今天的推荐车型就是广汽丰田汉兰达。大七座SUV的首选车型、高可靠性、高分口碑与高保值率，这些词都是汉兰达自带的标签，而且这款车的销量也一直维持着高位运行，这在当前的车市里极为罕见。
有一种热销叫"汉兰达现象"
根据乘联会对SUV市场走势分析，近几年SUV市场出现增速大幅下滑，增长红利不复存在，但是作为爆款的汉兰达属于例外。无论是单月抢眼的销量数据，还是连续数月所保持的稳定性，又或者是市占率稳居大中型SUV市场No.1，汉兰达的种种表现都让竞品羡慕，却又始终模仿不来。值得一提的是，汉兰达不以价格战取胜，而是在终端价格坚挺的基础上保持热销。
据了解，2019年汉兰达销量超过9.8万台，国产十年累计销量超过94万台，而且我们也能看到汉兰达的市场潜力至今仍未完全释放，愈战愈勇的"汉兰达现象"也成为了众多媒体的研究对象。
有一种保值叫"多年保值率之王 "
同样值得关注的，是汉兰达在保值率方面响当当的名声。小编翻阅了中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》，发现汉兰达1-3年保值率位列中型SUV的首位，3 年保值率可达到 74.73%，更是燃油车中保值率最高的车型。不仅如此，在 2017 年-2019 年的《中国汽车保值率报告》，汉兰达也是连续三年位列榜首。
对于车主朋友们来说，选择高保值率的汉兰达，在开上三五年要转手时，就会发现在同等条件下，汉兰达要比其他二手车的售价高出一截。同时，保值率也与整车品质的关系最为密切，在经过几年的使用后品质仍然一如既往的好车，才更具有交易的价值。汉兰达在广汽丰田"零缺陷率"品质工厂的严格品控下，自然也拥有世界一流的品质水准，让车主们在日常养护时省心又省钱。
有一种实用叫"汉兰达空间"
大多数人置换，首要考虑的还是空间因素，相信没人会对汉兰达的空间产生质疑，这可是它的拿手强项。得益于够宽的车身，第二排并排乘坐三个普通身材的成年男性也没什么压力，同时第二排座椅能够灵活地前后移动，第三排再同时坐下两个人也并不会感觉拥挤。除了乘坐空间大且灵活外，汉兰达全车的收纳能力在同级中无出其右，比如说扶手箱，小编和朋友亲测能装下十几瓶500ml的矿泉水，简直达到了夸张的程度。
有一种安全叫"大汉的保护"
安全性能也是消费者置换购车的重要考虑因素，汉兰达能够在其细分市场持续性名列前茅者必然有着过硬的安全实力。早在2018款汉兰达上市时，在IIHS举行的碰撞测试中，汉兰达就获得了IIHS的Top Safety Pick+（最高安全评级+）的好成绩。从被动安全方面来看，汉兰达采用丰田专利的GOA车身。而在主动安全方面，汉兰达搭载了Toyota Safety Sense智行安全套装、PVM全景监控系统和包含备胎在内的胎压监测系统，可见汉兰达在安全配置下足功夫，带来全方位的安全保护。
在试驾过后，小编着重给大家说下TSS的安全保障作用。比如，在预测到即将发生碰撞危险时，PCS预碰撞安全系统就会发出警报、辅助制动或启动制动，将碰撞伤害降到最低；在长途行驶的时候，启动DRCC动态雷达巡航控制系统，则可以设定固定速度和车距，解放右腿。当然，TSS还包括了LDA车道偏离警示系统和AHB自动调节远光灯系统，就先在这卖个关子，大家可以在试驾时亲自体验。
有一种出行叫"通勤、越野两不误"
在动力、操控以及油耗方面，汉兰达也坐实了"王者"称号。堆砌一串动力参数也没啥太大意思，一句话总结就是"动力强没它大，比它大的更耗油"。开起来你会真真切切感受到动力输出十分线性，响应速度也快，同时对于一辆自重2吨的中大型SUV，汉兰达的中后段动力输出毫不疲软，非常适合城市、高速路段的行车节奏。
如果你想出游越野看看世界，汉兰达也能陪你一路到底。它搭载了AWD智能四驱系统，能够主动智能地切换两驱和四驱模式，根据路况主动适时地调整前、后轮驱动力分配，应对各种地形so easy。
最后，对于大家最为关心的国六标准，汉兰达的表现自然也不会令人失望。早在2018年底，广汽丰田就已完成升级到国六B的技术准备和生产准备，目前汉兰达全系车型都达到了国六标准，并供应至全国各经销店，这样一来，消费者便可安心入手更环保、更省心的国六车型了。
所以，小编不得不提醒你，还在观望的各位也不要再犹豫了。抓住这个购车好时机，享受国家政府以及广汽丰田出台的各种利好政策，不要错过像汉兰达这样的全能车型！
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