對於大多數汽車消費者來說，大家都會非常在意車輛在動力性能方面的表現，並不是說單純的喜歡追求高行駛速度帶來的刺激感，而是因為動力是否充沛在很多情況下都會影響到車輛的駕乘體驗甚至是安全性，比如說在高速上動力高的車型可以在儘可能短的時間內完成對前車的超越以減少過程中發生事故的可能。在車友圈中流傳這這麼一種說法，廠商在偷偷“限制”汽車動力，真的是這樣嗎？內行人悄悄告訴你真相，其實只需一招即可讓汽車“滿血復活”！
首先需要明白的一點是，如果只考慮發動機在動力性能上能有一個不錯的參數，那麼以現有的發動機材料、裝配以及相關結構技術來說難度並不大，但是汽車並不是一個只用考慮性能的“大玩具”，速度和激情固然人人都想要，但是安全性與可靠性的重要程度更是排在性能之前的，而且家用車的話還得兼顧乘坐舒適性以及燃油經濟性，所以大多數汽車生產廠家都會在發動機的動力調校上不會表現的那麼激進，而這就是不少車友所說的廠商在偷偷的“限制”車輛動力了。
不過也正因為這種動力限制通常都表現在調教上，所以想要“解鎖”也不是那麼難，甚至大多數車輛都不需要對發動機的物理結構進行改動，只需要刷一下ECU程序就能讓發動機的動力表現得到明顯的提升，像是最大馬力以及峰值扭矩這些比較表面直觀的動力參數都能上升一個層級。不過在刷ECU時也得注意一些問題，那就是不要去那些沒有合法資質的改裝廠去隨便刷，儘量去經過官方認證的地方去刷ECU，並且不要調校的過於激進，否則也會對車輛的使用壽命造成明顯的不良影響，並且既然提升了動力自然是要付出“帶價”的，車輛刷了更強動力的ECU之後耗油量都會有明顯的上升，這一點是不可避免的。
綜上所述，按照內行人的說法，確實有不少廠商都在偷偷“限制”車輛的動力，基本上它們這麼做都是為了兼顧到耐用性以及燃油經濟性這些，如果還是對於動力有更高的追求的話，那麼可以試著通過刷ECU來進行“動力解鎖”。
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