買車到底是去4S店還是汽貿?有什麼區別?

對於準車主而言,都希望能夠買到稱心如意的好車,價格實惠,質量又有保障,但好不容易選好車型後,對於去4S店購買還是去汽貿公司購買就犯難了:

到底去哪裡買車更便宜,售後更好呢?

兩者之間又有什麼區別呢?

今天在此幫助大家正確地認識到

“在汽貿店買車和在4S店買車有哪些區別”

希望能給各位準車主們在買車方面有所幫助!

NO。1

價格上的區別

買車到底是去4S店還是汽貿?有什麼區別?


由於汽貿店的車是來自沿海或發達城市(浙江、上海及山東等省)外調的,因沿海城市經濟發達,當地4S店提車任務重,為了獲取廠家返利且不衝擊本地市場,消化長庫齡車型,所以許多沿海城市4S店把內地市場做為衝量的戰場之一。說白了也就是中間賺個差價,如果價格一樣的話,誰還會去汽貿店買。


但4S店從廠家取車,而汽貿店在外調車,同樣車為什麼汽貿店能賣得比4S店要便宜呢?難道汽貿店做虧本買賣嗎?當然不是的,因為汽貿店在降低價格的同時還會通過其他手段把之前便宜的錢給撈回來的,比如捆綁一些小的保險公司,出險和賠付完全得不到保障,出了問題出現場慢,不能全額賠付等等。又或是捆綁銷售一些成本低,質量差的精品,比如您在馬路上看到很多起泡的防爆膜,變形的踏板,脫色的尾翼等。您省下來的錢通過這些方式又還給了汽貿公司。否則,汽貿公司難道當免費的“搬運工”嗎?他不要掙錢,不要發工資,不要鋪租嗎?

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NO。2

“0”公里新車落地

每個4S店都是由廠家發運輸板車直接送車到店,因為成本的緣故,大約為4-7元/公里,而汽貿店在外提車絕不可能採用板車將你要買的愛車運輸到店。

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那要怎麼運回來呢?

拔掉車輛行車電腦中的里程控制保險絲,由於新車尚未上牌,不怕測速,所以提車員就可以在高速上一路逛飈將愛車送到你手上了,相信很多朋友在高速都看到過無牌車一路150-180飛馳而過的情景。車輛到店後,裝上保險絲,你會發現里程還是0,平時別人摸一下都心疼的愛車,在運輸途中,可能在室內吸菸,可能高速通過減速帶,可能在顛簸的路面高速通過,您不心疼嗎?

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如沒有按照磨合期進行相應駕駛操作,來回開了幾百公里,導致車輛里程記錄不真實,延誤正常首保和常規保養週期等。

這種運輸的方法,對於新車來說,無疑是個致命的損害。


NO。3

庫存車 傷病車

汽貿店以低價從外地購入庫存車輛,雖然車輛在配置上問題不大,但由於汽貿店對車輛的保養不多,可能出現電瓶饋電、油路故障等問題,最終吃虧的還是消費者。還有部分汽貿店會從港口低價購入一些傷病車,維修後以較低的價格賣出。天津港爆炸以後,從天津流入內地的x虎等豪車(爆炸問題車)就可以直降30%左右的價格。

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NO。4

提現車

當顧客看上哪款車後,汽貿店就會以低地當地4S店價格吸引顧客過來,並通過溝通,並拍胸口保證可以以這樣的價格提到現車。當顧客到店後,就會要求預定,交了定金後,自然就成了刀俎之肉。當然,如果汽貿店真的幫您調到了你要的配置,那恭喜你。那如果您要的配置暫時沒貨,您想退定金,那可就是萬萬不可能的了。

通常兩個結果:

買車到底是去4S店還是汽貿?有什麼區別?


1、再等等吧,我正在幫你找呢;2、你要的那個配置我真沒找到,有個這配置的改裝版吧,加了點裝潢,要不給你少算點。

為了獲取自己的利潤,汽貿會在全國各個4S店詢價問價,但是在汽車市場,價格低一定是有原因的,比如庫存很久的車子,一些部件因為長期未使用老化;或者外觀或內飾有些地方損傷過,修復好再賣;或者合格證被銀行抵押,短期內無法提供合格證上牌。

最後您就花了錢,買到一臺風吹雨淋好幾個月甚至一兩年的車子,或者買到一臺翻新車或者債權有問題的車子。

NO。5

售後保障上的區別

一般來說,汽貿店賣出的車都是來自4S店,因此其三包上寫的也是4S店。但汽貿店的調貨渠道較多,一些準車主在問過4S店沒車的情況下汽貿店提車,其實那輛車有可能是從其他地方運過來的,正常的維修保養自然還是可以選擇4S店進行,但

涉及到質保期內的三包索賠服務可就難了,根據國家汽車三包法規定,實施誰銷售誰負責原則,外調的車輛如需三包索賠服務,必須回到銷售地進行。所以,在售後保障上,4S店絕對是有保障的。

如果真的在汽貿公司購車那麼實惠,那麼方便,主機廠為什麼還要招商興建大型的汽車4S店呢?投資少則5-600萬,高則1-2000萬,就是為了通過精細化服務,嚴格的銷售渠道管控去提高品牌知名度。所以,在4S店購車,也許多花2-3000元,但是帶給您的是終身的保障,優質的服務,放心的售後。是時候改變一下觀念啦!


以下是在百度中輸入“汽貿公司購車糾紛案例”彈出的截圖,實在是觸目驚心,請大家引以為戒。

買車到底是去4S店還是汽貿?有什麼區別?

NO。6

費用真的低嗎

汽貿店外調來的車輛,無法享受廠家提供的免息金融政策。當然,汽貿店的銷售人員也會幫您辦理按揭購車,金融公司、銀行4-8釐的利息需要您支付。這樣一算,其實您從汽貿店購車比4S店購車貴多了。


有些客戶可能要說了,以淮安為例,汽貿店幫您從外地調車,也可以走免息,那不還是省了嗎?好象是有點道理,但外地無法上淮安牌,您要往返幾次外地辦理按揭手續的時間成本和路費您算了嗎?

NO。7

最關鍵的——安全

汽貿店對外調車,比的只是價格,而不會去關心對方公司經濟情況,由於沿海城市因限牌原因,銷量巨減,導致資金鍊斷裂,車輛抵押給銀行。如果不幸選擇了這樣的店調車,極可能導致客戶付款後無法拿到合格證辦理上牌手續,最終只能無限期的拖了。

最後提醒一下大家,賣車需謹慎,多看,多比較,不要著一時之急,畢竟也不是一個小物件說換就換(土豪無需),希望大家都可以買到自己稱心如意的車輛。

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