马自达：一个不会变现的“网红”
一般来说如果一个汽车品牌有着广泛的粉丝，那么它的销量应该也不会低到哪里去，但凡事都有例外，像是马自达就是例外中的例外。在我国喜欢马自达的人群简直是多如星点，马自达的吸粉能力在所有的汽车品牌当中也是位列前茅的，但是它的销量却一直是不温不火，在车市寒冬当中它还出现了接近20%的下滑幅度，而这也正是马自达所面临的困境，用当今的网络用语来说，马自达虽然说有着一帮粉丝，但是它的变现能力却是不够的。
凡事都有着因果关系，马自达作为一个有着丰厚群众基础的品牌，为什么就迟迟得不到高销量呢？其实这跟国人的用车习惯是有着很大关系的，马自达也正是因为没有做到因地制宜，所以才出现了如今的态势。
优点明显，但缺点更致命
马自达的优点非常明显，它有着足够个性时尚的魂动设计，也有着足够优秀的创世蓝天技术，还有着在日系车里占有绝对优势的操控性，像是很多人也把马自达奉为了“东瀛宝马”。但是比起这些优点来说它的缺点却更加的明显致命，而它的优点对于很多国人来说也是根本用不到的。
马自达为了坚持自己“人马合一”的理念也舍弃了很多的东西，首先当今的汽车市场是一个涡轮称霸的时代，然而马自达却一直在坚持使用自然吸气发动机，这便从一开始就过滤了一大帮的消费者，除此之外马自达的后排空间也着实是不尽人意。
我国人民买车用车的需求跟日本和美国这些国家是有着很大差距的，在美国和日本几乎人手都有一台车，一个家庭有着两三台汽车也是非常正常的事情，但是我国人民买车就完全不同了，绝大多数人买车都是为了供给全家人使用，而绝大多数的家庭也只有1台私家车而已，也就是说车内的空间成为了我们买车最看重的因素之一。
然而马自达的空间太过于鸡肋，这也直接劝退了无数的人，而现在购买马自达的消费者也大多是那些没有结婚成家的年轻人，但是绝大多数的年轻人手里又没有多少钱，马自达又有着“千年不降价”的习惯，虽然说这能够保证马自达的保值率一直居高不下，但是一分钱就能难倒英雄汉，没有足够多的预算，我们又怎么能够把马自达请回家呢？
必须要进行改变了
像是无数的外资品牌在进入我国之后都对车辆进行了加长加大的处理，又或者是时不时的搞出一些降价优惠，毕竟我国的汽车市场竞争还是非常激烈的，我们的选择也不单单只有那么几个品牌，而马自达在这样的大环境下却一直在坚持初心不愿意做出改变，那么等待它的也就只有是连连不断的销量下滑和不温不火的市场表现了，所以马自达也必须要做出改变了。不知道大家又是怎样看待马自达这个品牌的呢？欢迎在评论区中互动交流。
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