这是两架研发时侧重点就不一样的机种，歼轰-7A，是在歼轰-7基础上改进提高的战斗轰炸机，是国内第一款真正意义上的多用途战机，除了具备一定的空中自卫能力以外，着重强调的就是对地打击能力，因此最大的特点主要执行战术轰炸的任务，以及对水面舰艇的打击，能携带4枚空舰导弹。
歼-10C，是在歼-10基础上改进提高而来，本身就是一架空优战机，当年研发歼-10的目的就是对标同样是单发的F-16，且在技战术性能上能反超F-16，也即双方过招时，歼-10必须得具备击落F-16的能力。
因此，歼-10特别强调的就是空中作战能力，至于对地打击对于歼-10原型机来说，只能玩简单的无制导火箭弹，对地打击精度等于聊胜于无。
改进型歼-10C，才开始重视多功能的扩展，特别开始重视对地打击能力，当代纯制空型不具对地打击能力都不好意思说是先进的战斗机了，因此，歼-10对地打击这一块必须过关，歼-10C就是在此背景下诞生的必然产物。
因此，同样的歼-10C和歼轰-7A在外挂7吨载荷的武器装备时，对地打击能力歼-10C就明显弱于歼轰-7A也是必然的，毕竟歼轰-7A是一型专职对地打击的战斗轰炸机，而歼-10C是制空型战斗机，只是改进型兼具了一定的对地打击能力。
歼轰-7A，是一款串列双座双发战斗轰炸机，采用更加先进航空电子系统和玻璃化座舱，系统能够与飞控系统、导航吊舱交联，实现火控/飞控一体化系统，从而有效增强了战机作战能力。
特别强化了战机机翼内侧两个重载挂点，军内透露的消息，其最大载弹量达到了9吨，主要武器是空地导弹以及精确制导炸弹，在加装战术吊舱的情况下，同时也具备反辐射的能力，主要用于进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击。
歼轰-7A，拥有不可轻视的战斗力，拥有国内战机最多的重载外挂点，机翼有4个外挂点可以携带反舰导弹，理论上一个4机编队的歼轰-7A，就能投掷16枚反舰导弹，攻击能力不可小觑，比歼-10C、歼-11B等战机都要强悍。
而歼-10C有歼-10与生俱来的不足之处，那就是只是一架单发战斗机，航程本身就非常有限，导致歼-10所有系列战机升空执行战巡任务，都外挂2大1小3只副箱无法与专职且是双发重型歼轰-7A相媲美，是歼-10C战机的先天不足使然。
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