亹亹亶寰
北京城郊的地铁建在地上，主要还是和人口与经济预算有关。
先说一下人口吧，为什么地铁叫地铁，因为它是在地下铺的轨道。而地铁的主要费用就是在地下建设这方面，举个简单的例子吧，北京当时建地铁的时候在城市下面铺轨道，挖铁轨就大概花了将近十几个亿，但如果你在地面上建造铁轨的话，这笔钱的1/3都用不到。这就是主要原因，因为把地铁建在地上的话，就少了许多基建费，而这笔钱可以用来投入国家的其他事业，这是主要原因。
另一方面就是人口问题，你在北京的郊区，基本上人很少，不会像在市区里面儿一样拥堵，如果在市区里地上建地铁的话，会影响整个城市的建筑面积，从而会失去很多资金，减缓城市的发展。但在郊区就完全没有必要了，因为郊区根本不会出现拥堵，而且建在地面上的话，也不影响公路与铁路的运营。
所以说这才是北京郊区铁轨间的地上的原因。
山西信息
北京13号线应该转入地下了，大部分都在城区
蒯义刚2020
根据去年的报告，一公里地铁地下要花7个亿，在地面一个亿也用不了啊。而且在城市里繁华地段，你必须在地下，地上没法建造，而在新区，或者还未规划完全的地方，就在地上，便宜，也方便以后规划，权当这修了个高架而已嘛
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