福爾摩斯基789
豪爵DF 150-12，本人就是這輛車，目前行駛22000公里，沒有發現一點毛病，15L大油箱，續航600公里以上毫無壓力。
不黑不吹不裝逼
我騎的是鈴木銳爽150，這款車還不錯，今年2月份買的，現在開了九千多公里，跑過三次長途，一次廣西玉林到遵義，一次成都到康定，一次成都到玉林，這款車續航四百多公里，國道上開過時速100碼，買來還沒遇到什麼毛病，要說有毛病的話就是輪胎容易打滑。跑長途搭配尾箱邊箱更實用，不過跑高原的話車子還是有點高反，康定海拔四千多車子爬坡明顯吃力。好了零零散散說了一堆，希望對你有用。
藍雨回鄉記
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能跑長途的150摩托車，首先應該在續航里程上要有一定的優勢，但150級別中續航能力最強的一款車，給題主直接pass掉了，那麼剩下的車型可能在這方面就會遜色一些。
如果不是很在意續航里程的話，這個排量級別的車型只要發動機穩定性高，基本上都是能夠跑長途的，比如下面幾款車型。
第一款豪爵GZ150-E GZ150是一款比較經典的美式巡航太子車,雖然升級改款後它的車標發生了變化,但按照它的性能這款車長途騎行的話,還是比較適合的。首先，它搭載的發動機具有皮實耐用的特點,所以整個騎行過程中出現故障的幾率將會比較低,再者這款車相比跨騎類摩托車,在乘坐舒適性上將會有一定的優勢，所以它可以作為首選車型。
第二款新大洲本田CBF150R 這是一款比較實用的跨騎摩托車,它同樣具有發動機皮實耐用的特點，其次這款車的乘坐舒適性也還不錯，所以這款車也是這種需求下不錯的選擇。
第三款 五羊本田幻影150 這是一款運動型街車，它的用途雖然是短距離通勤，但按照這款車的品質來說完全是可以長途騎行的。幻影150搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機的穩定性在跨騎車中也是比較高的，並且它的動力表現也不錯，最主要的一點這款車的舒適性，也會好於其它傳統的跨騎摩托車，所以這款車也可以關注一下。
除了以上三款車型以外，能夠勝任此項騎行需求的車型還有很多，比如豪爵的DF150,TR150,濟南鈴木的GSX150F街車版等車型都是適合的，只不過因為車型結構和動力表現略有不同，所以騎行感受會不一樣，總而言之這個排量級別的150摩托車，只要發動機性能靠譜基本上都是適合的。騎士分享
長途最重要的一個是質量穩定，不愛出毛病。二一個就是要駕駛舒適。至於油耗動力說實話還不是最關鍵滴。既然飛致150不喜歡的話，那就考慮一下豪爵鈴木GZ150吧。這車雖說動力普通，油耗也沒啥優勢。但是最大的特點就是皮實，舒適。一般情況下很少出問題，整體做工質量都很穩定。缺點是動力一般，缺乏駕駛樂趣...
此外，五本的幻影150也不錯。動力適用，駕駛輕盈。質量穩定。顏值也過得去。
不過長途幻影和GZ150都有一個槽點，就是輪胎溼滑路面抓地力實在一般。有條件的最好還是換一下...
還有一個推薦，就是豪爵的DF150。其實豪爵的很多車都可以，質量都比較過硬。不過綜合來說DF150性價比更高一些，也更舒服一點。但前提是不要買化油器版本的。因為太考慮省油問題了，導致低溫條件下怠速不穩定。不熱車的話怠速站不住。通俗點說就是熱車得給油門，否則手一鬆油門就滅火...
還有一個，可以考慮一下力帆的KP150。個人感覺其實這款車也蠻不錯滴。水冷發動機，功率大，配置全。而且坐高低，使用人群廣...
無聊路人甲
飛致150一5國三，今年2月底提車，走合完，6月份甘青線遊了一大圈6500公里沒有任何問題。最快表顯114公里Gps105公里，一箱油760還剩一點(高速路、國道)，非常給力的伴侶。
旅行者146449295
飛致150是一款綜合性很好的車，優點:①工藝精細，②設計合理，③省油動力輸出比高，④外觀潮流，⑤耐用性極好(手腳柔著點10年不用大修)⑥性價比高，《本人有30年的駕摩經驗》缺點:①極速不快(110/小時)，②胎細剎車不穩(不適快速)，③不適大個騎(160~175)cm，
圖木格
幻影150，滿箱油500的樣子，基本國道70-80巡航，超過90油耗猛增
涵涵的爸742
首選gz150 四百多公里的續航 騎行非常舒服 質量不用擔心
hinfnnhc
長途只有飛致150靠譜
dajiye
悅酷150
