近些年，隨著互聯網行業快速發展，快遞行業也迅速崛起。說到快遞，大家最熟悉的應該就是順豐、京東、三通一達了。從發展角度來看，我國快遞行業已經步入新一輪競爭，快遞公司之間的競爭越來越激烈。
對於未來快遞行業的發展，劉強東曾經在接受央視財經採訪的時候，提出了自己的看法。劉強東表示，中國物流行業未來可能只有京東和順豐會勝出，這兩家是公認的，物流服務最好的。隨著京東和順豐規模不斷擴張，成本會進一步的下降，而利潤則會進一步增長。當時因為劉強東這句話，導致京東物流被推上了風口浪尖。
隨著時間不斷髮展，國內接二連三的快遞公司都倒下了，這也間接證明了劉強東說的，很有可能會成真。
全峰快遞成立於2010年11月18號，成立地點是北京，於2011年7月16號開始正式運營。從某一種程度來說，全峰快遞也是老牌快遞，是一家主要經營國際、國內快遞和相關業務的服務型企業。
巔峰時期的全峰快遞可以說是風光無限，僅僅花費了兩年時間，就發展成了擁有65個大中型轉運中心、5000多家營業門店、10000輛運營車輛、50000名員工的企業。
就連以馬雲為首的雲鋒基金都曾經被全峰快遞吸引了。據經濟之聲《天下公司》報道，2014年5月20號的時候，有消息稱馬雲將投資全峰快遞。《天下公司》經過多方求證之後，發現投資方不是馬雲個人，而是以馬雲為首的雲鋒基金。
但是好景不長，全峰快遞開始頻繁被爆出醜聞，並且在2017年4月更是被青旅物流收購了。全峰快遞被青旅物流收購之後，大家都以為他們會“強強聯手”，但是現實卻是兩者都發展的艱難。
據《每日經濟新聞》2019年報道，青旅物流被爆出原本承諾員工和加盟商的薪資、押金等補償款沒有全部兌現。
其實，早在2018年4月開始，青旅物流和全峰快遞就頻繁被爆出醜聞。關於青旅物流和全峰快遞網絡癱瘓、業務暫停、員工欠薪就一直是不絕於耳。
除了全峰快遞之下，還有一些快遞公司發展的也不順利，比如：如風達。如風達早期的知名度也很高，曾經可以京東“一較高下”。如風達成立於2007年，是凡客誠品旗下的快遞公司，只服務於凡客誠品。
但是在2013年的時候，如風達卻被“賤賣”了。
其實，這些年，有很多快遞公司的路有多難走，大家是有目共睹。不過像如風達、全峰快遞這些曾經知名快遞卻也是如此，不免讓人唏噓。對於這個問題，大家是如何看待的呢？歡迎在下方評論區留言互動！
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