荼蘼未盡
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新大洲本田和豪爵一個是合資品牌，一個是自主品牌，所以用傳統的眼光來看肯定是合資品牌會好於自主品牌，但事實上這樣去看的話難免會有一點偏見，所以一定要客觀的去看待這兩個品牌。
品質方面 豪爵整體的品質在自主品牌中絕對是大哥大，不管是用料還是細節處理都是其它自主品牌所無法企及的。
而新大洲本田的品質雖然不錯，但縱觀整個合資品牌它並不是出類拔萃的，所以同等條件下對比豪爵的優勢會更大一些，但打破常規因為有外援支持新大洲本田還是會略勝一籌。
技術方面 豪爵其實並不缺少研發能力，但它獲得技術的渠道非常有限，所以在車型技術的應用上，豪爵明顯會遜色一些，而新大洲本田因為有本田的支持，所以在技術層面也是有一定的優勢，但這種優勢只限一些常規車型。
通過以上的介紹可以看到豪爵可以在自主品牌中做到頂尖水平，而新大洲本田只能在合資品牌中排第三或者第四。
其次在技術應用上新大洲本田因為有後臺所以會略好於豪爵，但豪爵對技術的消化和在應用能力也是比較強的，所以綜合來看的話豪爵是一個潛力股，而新大洲本田它絕對不是一個品學兼優的好學生，只能說是它的先決條件要好於豪爵罷了。
而這種差異如果放到車型上的話，從整體品質來說新大洲本田會略好一點，這主要是因為它的發動機穩定性會比較高，而這兩個品牌的系列車型在外在表現上基本上可以保持同一水平，甚至於豪爵的有些車型外在表現會好於新大洲本田。
簡單總結一下的話這兩個品牌之間外在表現幾乎沒有差異，但涉及到技術方面的發動機，供油系統(PGM-FI)新大洲本田會略有優勢，所以選擇車型時可以根據這兩個品牌的這兩個點進行選擇。
騎士分享
看你用來做什麼，如果一年加起來騎個幾千公里是可以買的 ．車子不錯．就是油耗太嚇人了．10元錢的油（4。77元升）跑個78公里左右．你要是跑業務．或者一年要騎個萬把公里以上建議還是別買這車．你養不起的．一萬公里以內售後要求一千公里換次機油（30元一瓶）．兩千公里換次機油濾芯（15元一個）．三千公里換次空氣濾芯（13元一個）．我本人騎了蠻多車子．一路過來對比了一下，其實豪爵除了售後服務好，．論品質國內其他品牌絲毫不比他遜色．並且有些看不見的方面比毫爵好多了（比如油耗），我有很多朋友他們因工作關係車子騎了10多萬公里的大有人在，他們絕大多數騎的是國產車子什麼錢江啊，嘉陵啊大陽啊還有一些我見都沒見過的品牌等等，．都基本沒動過發動機我問他們平時是怎麼保養髮動機．他們告訴我勤換機油並且機油要換好一點的．剛開始千把公里換次機油以後兩千多公里換一次。
從沒超過三千公里不換油過，所以我認為．豪爵也好，大陽也好，嘉陵也好．只要你保養得當，10幾萬公里不動發動機並不是神話．我本人騎的是鑽豹．我朋友騎的是錢江．我建議你可以看下錢江有款電噴化油器（真的很省油親有體會）後輪碟剎（跑長途不會因為剎皮過熱而使剎車距離變長）發動機帶平衡軸（雖然趕不上YBR但是效果真的很不錯．震動比毫爵任合一款車子要小．因為毫爵任合一款騎式車到目前發動機還沒帶平橫軸．更加不要說電噴化油器．與後輪碟剎了．我現在跑長途就用我的鑽豹．換我同事的錢江來跑．真的很爽．。
