《國家基業》之五
2008年10月17日，在海拔4500米的西藏東部江達地區的玉龍銅礦區，西藏玉龍銅業生產的第一批電解銅下線。為了這一時刻的到來，西藏人民和地質工作者等了將近半個世紀。
1966年，牧民江參向西藏第一地質隊報礦，地質工程師何大江根據這個線索發現了礦床鐵帽，立即對這一地區開展地質調查，1971年第一地質隊對該礦區進行普查評價。1972年，唐仁鯉等人分析研究後認為，該礦應屬斑岩型銅礦，隨即組織鑽探力量向巖體內探索，探明證實玉龍銅礦為特大型斑岩型銅鉬礦。此後，第一地質隊繼續擴大調查區域，在附近相繼發現了馬拉松多、多露松多及莽總等大中型銅礦，肯定該區域是一個遠景巨大的銅礦帶，初步探明銅金屬資源儲量650萬噸以上，遠景預測儲量達1000萬噸以上，西藏銅的保有資源儲量因此上升到全國第一位。但惡劣的自然環境、落後的交通電力條件，一直制約著礦山開發。近年來，在西部大開發、國家加大援藏力度等政策措施激勵下，西藏積極吸引區內外投資，終於“激活”了長期沉睡的礦山。隨著西藏自治區重點工程-昌都邦達機場改擴建，214國道和318國道改擴建，水電資源的開發，西藏昌都必將入列中國重要的有色金屬生產基地。
今天，在新一輪地質大調查中探明的驅龍、甲瑪銅多金屬礦更是以其超大型規模聞名世界、振奮國內。
位於青藏高原岡底斯成礦帶的甲瑪銅多金屬礦，經歷了曲折的發現和勘查歷史。
1951年~1953年，中科院西藏工作隊地質組的李璞、張倬元等人曾到甲瑪地區開展礦點踏勘，初步確定該礦床為高溫熱液型銅多金屬礦，之後儘管幾代地質工作者歷盡艱辛取得了豐碩成果，但在甲瑪礦床的類型、規模等方面，仍然存在諸多未解的問題，在長達半個多世紀的時間裡，甲瑪銅多金屬礦被誤認為“沒有太大的潛力”。
1991年~1999年，以西藏地質六隊為主的地勘單位和科研單位，先後開展了甲瑪礦區西段和東段的勘查及研究工作，肯定了在甲瑪礦區存在一個以銅、金為主的多金屬礦床，初步探明蘊藏的資源為銅金屬52萬噸、鉛金屬56萬噸。在當時看來，這項找礦成果已經有了突破。但後來的事實證明，那時所看到的甲瑪銅多金屬礦只是九牛一毛。
上世紀90年代中期，一些缺少技術、資金和資質的淘金客湧入甲瑪，圈地淘金卻沒有真正地開展地質調查和科學研究工作，這些採選企業爭搶資源、各自為戰，一度亂象。
1999年，剛組建不久的國土資源部在全國範圍內啟動了地質大調查，隨著西藏驅龍、雄村等一個個銅、金礦床的發現，岡底斯成礦帶吸引了全世界的眼球。但讓人遺憾的是，地質大調查和大規模的商業性勘查，始終都沒有垂青甲瑪。有意思的是，在地質大調查中一舉成名的驅龍銅礦與甲瑪只是隔溝相望，相距不過幾十公里。
2007年夏天，中國黃金集團公司獲悉西藏自治區準備整合甲瑪礦區消息後，立即與西藏方面接洽。2007年10月21日，在北京釣魚臺國賓館，雙方正式簽訂《關於聯合整合開發西藏甲瑪銅多金屬礦的意向書》，由中國黃金集團控股的西藏華泰龍公司負責實施甲瑪銅多金屬礦的開發建設。
自2008年初開始，華泰龍公司歷時半年，經過40餘次談判，完成了甲瑪礦區的礦業權整合，辦理了2.1559平方公里的採礦權證和144平方公里的探礦權證，礦業權整合及股權併購共花費資金15億元。至此，甲瑪銅多金屬礦的勘探開發掀開了嶄新的一頁。
2007年底，甲瑪礦區還未啟動礦業權整合的時候，中國黃金集團就以補充勘探和外圍勘探為重點，制定了勘探計劃，並與中國地質科學院簽訂了由礦產研究所作為勘查單位的技術合同，明確由唐菊興擔任勘探項目負責人，組織技術團隊進行施工，以陳毓川、多吉、葉天竺、王瑞江、王登紅等國內知名專家為成員，成立了強大的專家顧問團。
唐菊興是中國地質科學院礦產資源研究所的一名研究員，因主持雄村銅金礦勘查與評價取得重大突破而聲名遠揚。憑著在岡底斯成礦帶找礦多年的經驗，他敏銳地意識到，甲瑪有著巨大的找礦潛力。西藏自治區和中國黃金集團的合作，給他帶來渴望已久的印證機會！
未完，待續
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