说起跑车，相信不少人会联系到保时捷，因为保时捷作为全球能见度最高的跑车品牌之一，旗下塑造的911更是车坛的神话和标杆。而说到911，最近保时捷又为其推出性能更加爆裂的版本。
全新911（992）车型在去年十月份已经正式上市，更高性能的911Turbo S车型原定于今年日内瓦车展发布，但日内瓦车展受疫情影响被取消。而911Turbo S还是如期发布，只是转战网上全球发布，售价233.60万起。
新车基于全新911（992）打造，是目前992这代的旗舰车型。新车车身整体尺寸有所增加，分别为4535/1900/1303mm。增加的尺寸是为了更好的配合空气动力学设计，加宽的进气口，配合重新设计的前气动扰流板与更大的尾翼，能为车身提升15%的下压力。
尾部双边共四出的方形排气是新车力量感的表现。新车搭载水平对置六缸的3.8T发动机，配备两个可变几何涡轮技术的涡轮增压器，拥有最大输出 650 PS，最大扭矩 800 N·M，较上代车型提升了 69 PS，增加了 100N·M。与之匹配8速PDK变速箱，使得该车0-100km/h 加速 2.7 秒，较上代车型缩短了 0.2 S，0-200km/h 加速 8.9 S，较上代车型快了整整 1 秒。
强劲的性能不仅需要更强的空气动力学配合，还需要更强的轮胎和刹车系统协同作用，才能使车辆性能有更好的发挥。911Turbo S前轮为255/35R20轮胎、后轮为 315/30R21 轮胎，更大的轮胎与地面接触面积可以让四驱系统能更有效把动力传给地面，加强加速性能。而标配陶瓷刹车盘配备的10活塞刹车卡钳，也让新车的刹车性能得到质的飞跃。
性能强悍还需要高级的驾驶环境配合，才能让人与车达到一个更加平衡的状态。全真皮内饰必不可少，带有银色点缀的碳纤维饰件，让车内更具战斗气息。可选装由保时捷独家定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur 全新设计的双色调内饰，在颜色、材料和提升个性化各个方面更加出色。
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