众所周知，顶配版车型往往代表着该款车最顶级的技术和最豪华的配置，而顶配车型往往也有着更加突出的性能表现，可以带来最顶级的舒适享受。
欧蓝德和皓影作为目前市场上非常火的两款高性能SUV，受到了广大消费者的热烈追捧。那么这两款车的顶配车型又会有怎样不同的配置表现呢？今天就为大家呈现一场巅峰对决，看看哪款车型的顶配有着更吸引你的亮点。
外观和空间：外观不相上下，欧蓝德胜在7座
车辆从外观就能反映出车型的定位。作为顶配版车型，欧蓝德和皓影在外观设计上都有属于自己的强烈印记，让你第一眼就能爱上它。
消费者看到欧蓝德的第一眼，往往会下意识觉得它是"越野车"。其实，欧蓝德采用的是经典的SUV车身造型，车身宽阔、修长，在视觉上就能感受到它的威武、霸气。
在外观细节上，欧蓝德也是浓浓的"野味"。大尺寸的双色轮毂，精致不失动感。前后银色下护板，在为车辆进行点缀的同时还能提供周到的安全防护；大尺寸的车顶行李架，给喜爱出游的人们更多的置物扩展空间。
皓影采用了SHARP（锐利鲜明）和ELEGANT（优雅考究）的设计理念，在车辆的外观设计上走的是精致路线，这可以从它那巨大的贯穿式镀铬条上看出端倪。在前脸造型上，皓影显得凹凸有致，有着很强烈的设计感。全系标配的LED大灯组造型很犀利。在车头部分，皓影还采用了装饰性的进气口，进一步丰富了前脸的设计感。
行车表现：动力、底盘都有料 欧蓝德性能更强
顶配车型自然要有顶配的表现，特别是行车表现不能马虎，这需要整车动力和底盘的通力合作才能达成。欧蓝德和皓影在顶配车型上都采用了四驱系统，可以为车辆提供更加稳定的行驶表现和更好的脱困能力。
在日常行驶过程中，这台发动机的动力输出非常线性，给人以很饱满的驾驶感受。油门调教偏灵敏，轻轻一点就能有不错的响应。大排量的优势可以带来非常好的中后段加速，可以说，这台发动机的表现是全程在线。
悬挂方面，欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，四轮独立悬架底盘可以适应更多路面。
正是得益于S-AWC超级全轮控制系统的强悍实力，欧蓝德可以轻松应对砂石、冰雪等非铺装路面的考验。而在日常生活中，这套系统也能使得过弯表现更加的稳健、顺畅。
不过由于这台发动机是高转速取向，因此想要获得更好的动力表现，发动机的转速还需要控制在3000转左右，以保持涡轮增压器的优异工作状态。面对走走停停的城市道路，这并不能很充分的发挥这台发动机的潜能。在变速箱方面，皓影也选择了CVT变速箱，换挡过程也是轻松、平顺。
在底盘方面，皓影采用的也是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架形成的四轮独立悬架底盘。在日常行车过程中，这副底盘的滤震性做的非常不错，传递到车内的震动十分的轻微。整体转向手感也比较适中，没有过于轻柔所导致的缥缈感。
整车配置：整体配置接近 差异凸显性格
高手过招，胜负往往就在毫厘之间。作为顶配车型，欧蓝德和皓影在整体配置上都不相上下，细微区别也仅仅是因为两者聚焦点不同所致。
在舒适性配置方面，电动天窗、皮质座椅已经不足为奇。为了可以给驾驶员提供更多便利，欧蓝德采用了电动尾门、方向盘换挡拨片等功能，方便驾驶的同时还凸显了车辆的运动性。
即使是顶配车型，皓影也仅仅配置了6个气囊，比欧蓝德少一个驾驶员膝部气囊。除此之外，5个座椅不如欧蓝德7个座椅来的实用。
皓影的舒适性配置也比较多，全景天窗、真皮座椅、7英寸超大中控屏、座椅加热等功能令用车生活更加的舒适惬意。
总结：在顶配车型过招方面，欧蓝德和皓影都没有明显的短板。就欧蓝德而言，它是经典的SUV走向，无论是都市时尚还是野外出游，都是一把好手。强悍的性能也能令其带车主走的更远，看的更多。
欧蓝德有五年或10万公里超长整车质保，可以让消费者用车更放心。与此同时，目前终端最高可达18000元的优惠也进一步凸显其性价比，消费者可以花更少的钱换来更好的享受。
皓影的动力输出和底盘调教也是走的舒适风。在车辆配置方面，皓影更趋向于舒适、豪华的风格。虽然配置了四驱系统，但是相较于翻山越岭的极限使用，城市道路才是更适合它的地方。目前该车型上市不久，终端优惠尚不明朗。
作为消费者来说，想要更好的性能和更实惠的价格，以及都市、户外都能行的SUV，那么欧蓝德绝对是最值得选购的那一款。而如果仅仅只是希望在城市道路上感受舒适，皓影则可以满足。
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