穿過福祿
康機150挖機。幹活時水溫93℃，熄火水溫報警。水箱也換了。重點：老爺車！
這種情況應該是水道問題。主要檢查以下幾個方面。
1，發動機外部是不是泥巴糊住了。或者油膩太多。熄火時，發動機外部散熱慢。清洗後即可。
2，由於水箱也換了。而該車是老爺車。估計平時水箱加的是重水（河水，井水等等），或者水貨防凍液，或者防凍液變質，發動機水道結垢很嚴重。如果想徹底排除，肯定要打開發動機，清洗缸套四周水垢。
要麼用燒鹼倒入水箱，啟動發動機，運行半小時。再放掉，多走幾次循環水。如果用洗衣粉也可以，估計效果差些。另外可以用清洗劑清洗。
風扇可以改裝為電磁離合式風扇。這樣一來，發動機熄火後，風扇繼續運轉散熱。發動機水溫不會報警的。
3，檢查一下水箱進出水管，是否內部脫層。
一般熄火水溫高主要是發動機水道和水箱問題。既然水箱已換，估計發動機外部過髒或內部水垢過多引起的高溫。
汽車機械事故鑑定
有些問題容易被忽視，看看水箱邊緣的密封泡沫是不是在存在，這個很關鍵散熱風扇抽的風沒有走水箱散熱孔過，而導致水溫高
臭男人39
如果幹活的時候93，滿功率的話，沒有漏夜報警，那麼證明你的水循環系統還可以，尤其是水泵
那麼熄火之後報警，猜測多半是因為機體外部太髒，尤其是通風也不好，可以通過兩種方式驗證：1，熄火之後等一個小時，重啟，看看報警是不是還在；
2，熄火之後用點溫槍測溫度，是不是超過100度；
如果是超過100，證明你的溫度傳感器沒問題
然後查看通風和機體的散熱狀態
尤其是風扇的吸風通道，從風扇出來之後，直接進入水箱
因為你在幹活的時候水溫還可以，所以我覺得不用清洗散熱系統管路
Adam8012
1.檢查水泵，如果需要，直接更換新水泵。
2.檢查節溫器，必要時候拆除了。
3.清洗發動機水道，平常加水儘可能加純淨水或者品牌防凍液。
祝你生意興隆，財源滾滾，心想事成，萬事如意！
