海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：3月8日福州知名微博主@福州城市建设曝光了一组福州地铁六号线设计方案过程稿。从方案图可以看到，地铁6号线的各个站点设计，将古典与现代融合，极具视觉冲击力。
此次曝光了的6号线各站点效果图，图片均为过程稿，仅供参考，以最终官方公布为准。
福州地铁6号线是福州正在建设的一条地铁线路，于2016年11月30日一期工程（潘墩站至万寿站）开工建设，预计一期工程将于2021年开通试运营，标志色为蓝色。
福州地铁6号线一、二期工程起于潘墩站，途经仓山区、长乐区，连接三江口、长乐、滨海新城等组团，止于国际学校站（工程名），大致呈东西走向。一、二期线路全长36.5千米，其中地下线29.1千米、过渡段0.67千米、高架线6.76千米；共设置22座车站，其中地下站21座、高架站1座。
6号线营前站：全省首个地上站桥合一高架岛式地铁车站
根据计划，福州地铁6号线长乐段预计于2020年底建成，一期工程预计于2021年开通试运营。初期采用4节编组B型列车，远期采用6节编组B型列车。
有网友在福州市12345便民（惠企）服务平台上咨询“福州地铁6号线施工进度”等相关问题。福州市交通建设集团有限公司回复称：道庆洲大桥主桥根据项目进度安排，计划于2020年8月份开始逐步移交地铁铺轨。
福州地铁集团有限公司称：根据相关部门要求，道庆洲大桥计划于2020年10月陆续移交我司进行铺轨。目前地铁6号线正按市政府要求抓紧推进建设，具体通车时间届时会面向社会公开。
此外，3月份有网友针对“地铁6号线编组的问题”，福州地铁集团有限公司答复称：根据预测，在6号线建成后的一段时间内，客流量不大，采用4节编组方案完全能够满足客流要求 ，同时还可有效节省车辆投资，土建与信号等系统满足运营要求。目前方案已预留车辆变为6节编组的条件。
福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，是城市东扩发展战略的保障项目！随着该条线路的运营投用，未来将引向城市沿江向海发展，有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
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