SunChenLiang
☆燃油宝就像保健品一样，要说他对车辆的保养一点作用都没有不对，如果要说燃油宝用处有多大也是不对的。想要利用燃油宝来保养车辆，那么最好就经常的使用，否则效果会非常的小。
燃油宝是一种燃油添加剂，主要的化学成分以PIBA（聚异丁烯胺）居多，现在的燃油宝又叫直喷宝，其主要化学成分为PEA（聚醚胺）。燃油宝可以在一定程度上弥补油品质量的不足，许多高端车辆由于对油品的要求比较高，所以商家会建议车主定期使用燃油宝，来清理油路，提高雾化，控制积碳形成。而实际上汽车的积碳有很大一部分原因是油品质量不好造成的。
但是好的燃油宝价格会很高，现在市面上的燃油宝品类繁多、龙蛇混杂，主要是因为部分商家借着燃油宝这个春风就地圈钱，以稍低的价格，低劣的质量向用户推销，并且将大部分精力用在了推销上。这些推销员遍布大街小巷的加油站，帮助加油站的员工加油，回头在排气管上摸一把，在加油口滴几滴燃油，然后告诉车主你的车积碳严重了，必须使用燃油宝，许多不明就里的车主在稀里糊涂的情况下就高价买下了燃油宝。实际上这些燃油宝的利润是相当可观的。
燃油宝对油路的清理还是有很好的效果的，燃油宝中的添加剂可以清理油路中沉积的胶质物和杂质。对发动机进气系统附着的刚刚形成的积碳也有一定的清理作用，但是对于其他地方的积碳，燃油宝就有些无能为力了，因为燃油宝只能跟着燃油运动，一旦进入燃烧室又会瞬间燃烧，这时燃油宝就会和燃油一样变成废气被排气系统排放掉。在路径上的局限性以及燃烧后的性质改变，使燃油宝不能清理排气系统，凸轮轴、气门背部等部位的积碳。
燃油宝虽然在燃烧室内与汽油一起参与燃烧，但对燃烧室中的积碳也有一定的清理效果，其中的主要原因是：1、发动机在启动前接通全车电源时，喷油嘴会持续的喷射2——3秒的燃油帮助发动机启动，这些燃油可以在一定程度上清理发动机内的积碳。2、发动机在熄火断电的瞬间，个别气缸中喷射的燃油未被点燃，这些燃油颗粒中夹杂的燃油宝可以在一定程度上清理缸内的积碳。
但为什么说燃油宝只能控制积碳形成而不能清理沉积的积碳呢？这是因为积碳固化后在高温作用下会变得非常的坚硬和稳定，这些积碳即使使用工具想要清理都非常的困难，单纯依靠燃油宝这位过路神仙就把积碳收了显然是不切实际的。
汽车生成积碳是正常的现象，在日常的使用中只要定期的对其进行一次清理即可，一般这个定期为4万公里左右。完全没必要一直使用燃油宝，这和是否爱车没关系，完全是过度保养和有钱烧的。除非厂家有要求车辆必须使用燃油宝。
所以说，自然吸气的车也可以使用燃油宝，但要坚持两点，一是使用正规品牌的产品，二是坚持使用。
朱博士白话发动机
燃油宝的学名叫“车用汽油清洁剂”，是一种化学制剂，包含有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等十几种材料。
燃油宝主要是用于弥补油品缺陷，顺带对油路、发动机缸室也有一定的清洁保护作用。
燃油宝工作原理很简单，有效成分在燃烧室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。同时软化祛除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。并借助抗氧化清净剂，去除燃油系统中的胶质和水分，防止胶质产生，保持清爽的油路系统。
那我们自己的车子到底用不用添加燃油宝？
简单来说，国家允许也提倡车主加注燃油宝，但加注产品必须符合GB19592标准。
另外还有一种说法称，现阶段国内生产的汽油在送到加油站之前就已经添加了“燃油清净剂”，但是否真的包含车主自己是无法考证的。
鉴于燃油宝的主要功效是提升燃油品质和清除积碳，那么对于行驶里程在20000公里以下的新车来讲就完全没必要加注了，超过20000公里的车辆也请按需添加，一般来说是每箱油一小瓶。
行业内燃油宝鱼目混杂
最后还要提醒的是，由于燃油宝产品利润可观，因此购买时一定要到正规渠道购买大厂产品，比如厂家设在电商平台的旗舰店。
行业专家：加燃油宝不如定期保养
行业专家试验证明，汽车排气口积炭与汽车的运转状态有关，城市道路行驶的车辆，刹车、起步，长期低速运转状态下积炭浓度相对较高；而长期跑高速的车辆，汽油燃烧充分，积炭较少。中科院车用燃料排放负责人认为：燃油宝清除发动机进气门积碳同时，会增加燃烧室的积碳，甚至会造成发动机敲缸(即气缸和活塞间隙变大，活塞工作造成的敲打声)、爆震(油气混合后的异常猛烈燃烧)等情况，车辆尾气排放也会恶化。燃油宝里主要是助燃剂和清洁剂，可以促进燃油成分燃烧，清洁油管，但也会引起车辆性能的损伤。再者市场上出售的燃油宝真假难说，一旦用了假货，更加会损坏车辆。
至于自己的发动机适合什么型号的燃油宝，加多少合适，笔者还是建议各位去咨询自己爱车品牌的客服或是4S店专业人员。
创业小班长
真心告诉你，啥时候也不要加那东西
沉默4753645
不要，简洁明了的说就是：别太放肆，没什么用，不能说一点用没有，但是不如保养的时候清洗一下节气门
